Oceanside, CA - Tranzitni okrug okruga Sjever (NCTD) poziva javnost, gradske vlasti i druge zainteresirane da prisustvuju Posebnom sastanku odbora direktora 21. novembra 2019. koji će započeti u 1:00. Posebni sastanak pružit će ključna ažuriranja u vezi sa status tehnologija sabirnice sa nultom emisijom (ZEB) i specifični planovi implementacije NCTD-a, kao i prezentacije NCTD-ovog savjetnika za implementaciju ZEB-a STV, Inc., u vezi sa stanjem tehnologije ZEB i planom implementacije NCTD-a. Pored toga, Posebni sastanak uključivat će prezentaciju izvršnog direktora tranzitnog okruga Alameda-Contra Costa (AC Transit), Michaela Hursha, u vezi s njihovim programom vodikovih autobusa. Električni autobus iz gradskog tranzitnog sistema San Diega (MTS) i autobus sa vodoničnim gorivnim ćelijama iz agencije SunLine Transit bit će izloženi od 12:30 do 2:00 u Uredu opće uprave NCTD koji se nalazi u ulici 810 Mission Avenue, Oceanside.
U decembru 2018. godine, Kalifornijski odbor za vazdušne resurse (CARB) usvojio je inovativnu uredbu o čistom tranzitu (ICT) za tranzitne agencije. ICT zahtijeva da sve agencije za javni prijevoz prijeđu na 100-postotnu ZEB flotu do 2040. godine. ICT je dosljedan i podržava državne politike, uključujući Program održivih zajednica i zaštite klime (SB 375) i Zakon o čistoj energiji i smanjenju zagađenja (SB) 350) usredsređena na smanjenje emisije stakleničkih plinova. Prije regulatornog mandata CARB-a, NCTD je već proaktivno radio na primjeni ZEB tehnologije. U aprilu 2017. NCTD je sklopio ugovor sa San Diego Gas & Electric (SDG & E) koji će pomoći u instaliranju neke od kritične infrastrukture potrebne za rad. Pored toga, u aprilu 2018. godine, NCTD-u je dodijeljena bespovratna pomoć od 1.2 miliona američkih dolara od Federalne uprave za tranzit kao pomoć u finansiranju kupovine autobusa na baterije. NCTD je nedavno podnio zahtjev za dodjelu bespovratnih sredstava Volkswagenovom fondu za ublažavanje okoliša za 3.2 miliona dolara koji će pomoći u finansiranju kupovine autobusa na vodikov pogon.
NCTD je započeo postupak razvoja plana uvođenja ZEB-a koji je potreban za CARB u februaru 2019. Osoblje je prvo izvršilo početni pregled zahtjeva za zamjenu flote neophodnih da bi se uskladilo s ICT-om do 2040. Pored toga, NCTD je zadržao savjetnika STV, Inc. za istraživanje vozila NCTD-a. , postrojenja i operativne potrebe, te pružaju potpunu analizu, preporuke, dokumentaciju o nabavi i inženjerske planove za objekte koji udovoljavaju zahtjevima ZEB plana.
Na osnovu informacija prikupljenih u razgovorima s agencijama koje su kupile i primijenile tehnologiju nultih emisija i informacija u vezi sa ZEB infrastrukturnim zahtjevima od STV-a, NCTD predviđa kupnju 14 ZEB-a (6 na baterije i 8 na vodik) prije 2023. Oni će se koristiti da nadoknadi buduće kupovine ZEB-a potrebnih za IKT do 2025. ili 2026., dajući NCTD-u vremena da adekvatno prouči performanse ZEB-a u operativnom okruženju NCTD-a. NCTD procjenjuje da će se ukupni troškovi poboljšanja objekata i kupovine vozila kretati od 194 do 217 miliona dolara za autobuse na baterije i od 188 do 226 miliona dolara za autobuse na vodik.
„Korištenje električnih i vodikovih autobusa u voznom parku NCTD bit će veliki korak ka čistijem zraku i smanjenju emisije stakleničkih plinova“, rekao je predsjednik odbora NCTD-a i član gradskog vijeća Encinitas-a Tony Kranz. „NCTD se raduje što će ove nove tehnologije ponuditi našim zajednicama dok kreću u zeleniju budućnost.“
