Estratehikong Inisyatibo

CARLSBAD VILLAGE ug POINSETTIA STATIONS

Usa ka feasibility study ang nahuman niadtong 2008, nga nag-ila sa Carlsbad Village ug Poinsettia Transit Stations isip duha ka mga lokasyon nga makabenepisyo sa proseso sa redevelopment. Ang Carlsbad Redevelopment Projects maghimo og bag-ong mga oportunidad alang sa barato nga balay, trabaho ug kalingawan nga mga kalihokan nga naghatag og mga oportunidad sa trabaho ug bag-ong kita sa buhis, makapakunhod sa pagsalig sa sakyanan, ug makapadako sa access sa North County ngadto sa mas dako nga lugar sa San Diego pinaagi sa usa ka dako ug lain-laing network sa transportasyon sa publiko.

Niadtong Enero sa 2023, ang Board of Directors sa North County Transit District (NCTD) mibotar pabor sa pagsulod sa Exclusive Negotiation Agreements (ENA) uban sa SBP Fabric, usa ka partnership tali sa Sea Breeze Properties, LLC ug Fabric Investments, Inc., ug Raintree Partners alang sa Carlsbad Village ug Pointsettia Transit Station Redevelopment Projects, matag usa. Ang aksyon sa Board mao ang unang lakang ngadto sa pagbag-o sa kasamtangan nga mga istasyon sa transit ngadto sa buhi nga mga dapit sa panagtapok sa komunidad diin ang mga residente ug mga bisita mahimong magpuyo, magtrabaho, magdula ug makasakay.

Ang giaprobahan nga mga developer para sa duha ka mga site anaa na sa feasibility ug design phase sa mga proyekto.

Dugang nga Impormasyon

SENTRO TRANSIT SA DAGAT

Sa 1984, ang Oceanside Transit Center gitukod pag-usab aron ilisan ang 1940 nga Santa Fe Depot. Sukad niadto, dugang nga mga pagbag-o ang gihimo sa sentro aron ma-accommodate ang dugang nga serbisyo sa tren ug bus. Ang NCTD, pinaagi sa usa ka serye sa mga pagtuon, mitino nga ang pag-redevelop sa site makapasayon ​​​​sa bus to rail connectivity alang sa mga riders niini; paghatag og mga oportunidad alang sa gipaayo nga mga kalingawan nga makapauswag sa kasinatian sa kustomer; ug pagsuporta sa mga tumong sa pabalay sa rehiyon.

Kaniadtong Enero 2020, usa ka Request for Proposal (RFP) ang gipatik, ug pinaagi sa usa ka lig-on nga proseso sa pagpili, kaniadtong Setyembre 17, 2020, gitugotan sa NCTD Board of Directors ang Executive Director nga mosulod sa usa ka Exclusive Negotiating Agreement (ENA) kauban ang Toll Brothers, Inc. (Toll Brothers). Niadtong panahona, gitino nga ang sugyot ni Toll Brothers labing maayo nga nagrepresentar sa panan-awon sa NCTD alang sa pagpauswag sa OTC. Ang sugyot niini naglakip, lakip sa ubang mga bahin, ang pagbalhin sa BREEZE bus loop turnaround ngadto sa usa ka lokasyon nga kasikbit sa SPRINTER ug COASTER nga mga plataporma; espesipikong parkinganan sa transit; pagpaaktibo sa ground floor; transit serve amenities, sama sa shade structures, water fountain, bag-ong customer service center ug bus operator rest facilities; ug milapas sa minimum inclusionary nga kinahanglanon sa City of Oceanside nga 10% nga naghatag og usa ka lig-on nga mixed-use development.

Ang aplikasyon alang sa redeveloping OTC sa pagkakaron giproseso pinaagi sa City of Oceanside aron masiguro ang mga katungod sa proyekto. Tungod kay ang site nahimutang sulod sa gitudlo nga coastal zone sa Estado, ang Toll Brothers gikinahanglan nga mangayo og pagtugot sa Coastal Commission. Sa higayon nga madawat, kini ang katapusang lakang sa proseso sa pag-apruba sa dili pa magsugod ang pagtukod.

Gipaabot nga, kung ang mga pag-apruba tukma sa panahon nga madawat, ang konstruksyon mahimong magsugod sa 2025. Ang konstruksyon ihinayon aron malikayan ang bisan unsang pagkabalda sa mga serbisyo sa pagbiyahe. Tan-awa ang Mga Detalye sa Proyekto Dinhi

Tan-awa ang Mga Detalye sa Proyekto Dinhi

ESCONDIDO TRANSIT CENTER

Ang Escondido Transit Center (ETC) naghatag ug mahinungdanong kahigayonan sa pag-redevelop alang sa Lungsod sa Escondido ug NCTD. Sa upat ka pinakadako nga transit redevelopment projects, ang site sa ETC mao ang kinadak-ang site nga adunay 12.69 ka ektaryang maugmad. Usa ka RFP alang sa kini nga site gi-release kaniadtong Oktubre 25,2022 ug nangayo og mga sugyot alang sa usa ka mixed-use development nga nagkonektar sa mga komunidad sa inland ngadto sa baybayon pinaagi sa SPRINTER hybrid rail line ug ngadto sa downtown San Diego. Ang maong kalambuan gilantaw nga maghatag ug kahigayonan sa pagpaaktibo sa ground floor, mga koneksyon sa agianan ug pagpalapad sa downtown area sa Lungsod sa Escondido. Ang mga sugyot sa site gitakda sa Mayo 31, 2023. Ang mga sugyot nga nadawat kasamtangan nga gisusi.

PARKING LOTS SA SPRINTER STATION

Usa ka redevelopment assessment sa SPRINTER corridor ang gihimo niadtong 2020 aron masusi ang posibilidad sa pag-redevelop sa underutilized station parking lots. Ang pagtuon nag-una sa pito sa 10 SPRINTER stations alang sa redevelopment.

Ang mga istasyon nga giila nga labing maayo nga nahiuyon sa lokal nga mga katuyoan ug mga palisiya sa NCTD, sa lungsod, naglakip sa:

Oceanside

• Melrose Ave
• Rancho Del Oro Ave
• Crouch Street
• Baybayon Highway

San Marcos

• Palomar College

Vista

• Vista Transit Center
• Vista Civic Center

Usa ka Request for Proposals sa upat (4) Oceanside SPRINTER Stations gi-release niadtong Marso 21, 2023. Ang RFP ug mga kaubang materyales mahimong ma-access sa mosunod nga site: Oceanside SPRINTER Stations Landing Page | Tinuod nga Capital Markets (cbredealflow.com)

Ang inisyal nga outreach aron makamugna og interes alang sa mga site sa Vista gilauman nga magsugod sa ulahing bahin sa ting-init sa 2023 nga adunay usa ka RFP nga gipatik sa sayong bahin sa tingdagdag sa 2023. Ang Palomar College Station RFP gipaabot nga ipagawas sa dili madugay.