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FAQ generale


Domande Generali
Induve hè stallata a scherma è chì tippu di scherma hè? 

A scherma hè preliminarmente raccomandata per l'installazione in trè posti di alta priorità: Del Mar Bluffs da Coast Boulevard à u Highway 101 Overpass Bridge (milepost 244.1-245.5); a Cità di Encinitas da u Ponte di Cavalcata di l'Avenue La Costa à u Ponte di Cavalcata di Encinitas Boulevard (milepost 235.1-237.6); è, a Cità di Oceanside da Oceanside Boulevard à u Ponte Laguna Buena Vista (milepost 227.6-228.3). Queste località sò state preliminarmente raccomandate basatu annantu à a frequenza di incidenti passati è ancu una valutazione di u risicu è di a fattibilità di ingegneria di altu livellu. 

NCTD lavora cù e trè cità nantu à l'occasione di implementà un stile di recinzione alternativu, sottumessu à a Cità assumendu a responsabilità per rischi aumentati per certi tipi di recinzioni chì ùn furniscenu micca a sicurezza equivalente di u standard di ingegneria di NCTD di una recinzione di catena 6 '. NCTD continuerà à travaglià strettamente cù e cità di Oceanside, Encinitas, è Del Mar per determinà quale opzione di scherma si adatta megliu à e so caratteristiche di a cumunità minimizendu l'intrusione di e ferrovie è migliorendu a sicurezza generale.  

Chì hè u timeline per installà a scherma? 

Prima di a fine di l'annu calendariu 2020, NCTD hà l'intenzione di emette un ordine di travagliu à u so Imprenditore di Ordini di travagliu Ferroviari per l'installazione di scherma di dirittu di via (ROW) in a Cità di Oceanside è a Cità di Del Mar. includerà l'identificazione di i limiti di cunfine di NCTD rnotte di-wai, è a scherma serà installata in a linea di pruprietà è in cunfurmità cù u 30 di ghjugnu 2020 Studiu di Riduzione di u Risicu di Trascorsu, Appendice 9. NCTD coordina l'installazione di a recinzione cù a Cità di Encinitas prugrammi di u prugettu.  NCTD aggiornerà stu situ web cù un calendariu più precisu una volta u cuntrattu di ordine di travagliu hè statu emessu per finalizà u scherma u travagliu. 

Cumu hè finanziatu u prugettu di scherma? 

NCTD hà ricevutu un finanziamentu di 1.2 milioni di dollari per u Prughjettu di Rinfurzamentu di a Sicurezza Ferroviaria attraversu u Prugramma di Capitale Ferroviari di Transitu è ​​Interurbanu (TIRCP). Cù esigenze currispondenti, u prugettu hà un bilanciu di 1.5 milioni di dollari. Ci sò fasi di prughjettu addiziunali per arricchisce ulteriormente a sicurezza chì saranu implementate à maniera chì u finanzamentu sia dispunibile. 

NCTD ùn deve micca suppone chì l'intrusione sia solu unu di i costi di u funziunamentu di i treni? 

A sicurezza hè una di e priorità principali di NCTD è a diritta di strada di a ferrovia di NCTD ùn hè micca un locu sicuru per u publicu in generale. A legge di u Statu a ricunnosce fendu una violazione per attraversà illegalmente e tracce. Ci hè un numeru significativu di incidenti di traversata illegale chì risultanu in incidenti inutili, feriti è morti in tutta l'area di serviziu NCTD. Di conseguenza, NCTD crede chì hè criticu di piglià tutte l'azzioni necessarie, cumpresu l'applicazione di mandati federali è statali è di guida per prevene l'intrusione di e pruprietà ferroviarie., per sustene u muvimentu sicuru è efficiente di i treni di passeggeri è di merci è per aiutà à mantene a sicurezza publica.  

cliccà, NCTD compra un'assicuranza copre fino a $ 295 milioni per incidenti imprevisti - u quantità massima di Assicuranza di responsabilità ferroviaria. U costu à NCTD per st'assicuranza in FY20 era di 2.7 milioni di dollari. chistu rapprisentanus un incrementu di 35% annantu à l'annu fiscalu precedente, malgradu NCTD chì migliora a sicurezza implementendu un cuntrollu pusitivu di u trenu.   

NCTD ùn pò micca permettere à un avvenimentu maiò di accade perchè pò esse un avvenimentu scatenante per NCTD da perde sta copertura assicurativa critica chì ùn pò micca esse rimpiazzatu. U risultatu di parechji di questi incidenti hè NCTD chì affronta reclami è cause chì influenzanu a copertura assicurativa. Ancu i risultati riesciuti da tali ferrovie-prucessi ligati richiedenu spese significative in termini di spese legali, chì ùn pò micca esse recuperatu ancu senza alcuna responsabilità in u Distrettu (o a Cità). NCTD hè dispostu à discutere ozzione  a Cità di Del Mar per u trasferimentu di rispunsabilità per e rivendicazioni è passività isciutu da l'eventi di trasgredimentu in Del Maà a Cità di Del Mar invece di qualchi sforzi di mitigazione.