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BREEZE Studiu di Velocità è Affidabilità

BREEZE Studiu di Velocità è Affidabilità BREEZE Studiu di Velocità è Affidabilità
scatula turchina

À a fine di u 2021, NCTD hà lanciatu u Studiu di Velocità è Affidabilità BREEZE per migliurà u serviziu nantu à dece rotte di autobus d'alta priorità.

L'obiettivu primariu di u studiu hè di identificà è di priorità l'opportunità per migliurà a velocità è l'affidabilità di queste dece rotte BREEZE attraversu l'implementazione di l'infrastruttura, a tecnulugia è e pulitiche di supportu di transitu.

Scopu di studiu è Focus

Stu studiu si basa annantu à u Studiu di Integrazione di l'Utilisazione di a Terra è di u Transitu precedente è u Pianu Strategicu di Implementazione di u Transitu Multimodale. U studiu sustene u pianu quinquennale di NCTD per aumentà a freccia nantu à a so rete di autobus core BREEZE per furnisce un serviziu rapidu, frequente è affidabile nantu à e so rotte di u più altu passageru.

benefici

L'implementazione di e raccomandazioni di u studiu serà:

  • Migliurà u serviziu BREEZE
  • Aumintà a Mobilità
  • Aumentà a Sicurezza
  • Aumentà u Ridership

Avanzate l'Obiettivi Locali è Regionali Per:

  • Strade cumplette
  • Trasportu multimodale
  • Action Climate

Funzioni di studiu

10 rotte di autobus d'alta priorità destinate

 

Cumplinamente finanziatu

 

Cumplementu previstu: Summer 2023

 

I cunsiglii includeranu:

• Segnale di u trafficu di priorità è altri megliurenze di signali

• Transit carrughji priurità è firmavanu prughjetti disignu

                   • Prughjetti di a fermata di l'autobus è migliurà l'allineamentu di l'autobus

Calendario

U studiu hè divisu in trè fasi, cù ogni fasi cun l'ingaghjamentu cù e cità lucali è altri attori.

Mappa di studiu di Corridor

Stu studiu valuta 10 corridori per opportunità per migliurà a velocità è l'affidabilità.

Priorità di u Prughjettu

I prughjetti di a più alta priorità sò stati determinati attraversu sei categurie di priorità:

  • Beneficii di mobilità
    • Cavalieri serviti, risparmiu di tempu tutale, risparmiu di tempu per cavalieri
  • Equità è Beneficii Comunitarii
    • Cumunità svantaggiata/Justice40 servita, rotta Titulu VI
  • Impatti di trafficu è parcheghju
    • Analisi di dati di l'impatti di u trafficu di i migliuramenti pruposti
  • Cuerenza regiunale è lucale
    • Cunsultazione cù u staffu di a cità / di a contea, coerenza cù u Pianu Regiunale
  • Tiuccia
    • Stima di u costu di u nivellu di pianificazione di a migliurà
  • Coordination Jurisdictional
    • Revisione necessaria da Caltrans, CPUC, Cummissione Costiera, etc.

Implicazione di a cità è di i parti interessate

Siccomu questi corridoi di autobus attraversanu e fruntiere ghjuridiche è serve una gamma diversa di passageri, u cumpunente di ingaghjamentu di u studiu si concentra nantu à u travagliu cù u staffu di a cità è i principali stakeholders per capiscenu e cundizioni lucali, sparte soluzioni à traversu i corridori, è sviluppà strategie chì sò sensibili à i bisogni di a cumunità. Stu prucessu aiutarà à raffinà e strategie per l'implementazione cum'è prughjetti futuri.

L'ingaghjamentu di u studiu include:

  • Gruppu di travagliu Tecnicu: Input da i pianificatori è l'ingegneri di a cità nantu à u cuntestu lucale, e priorità, è i dettagli tecnichi di e raccomandazioni strategiche.
  • Impegnu di stakeholder: Input da i gruppi di stakeholder chjave, cum'è nantu à a larga gamma di bisogni di viaghju, in particulare in quantu à e cumunità svantaggiate è e pupulazioni dipendenti da u transitu.

Siccomu i cunsiglii strategichi avanzanu oltre stu studiu versu u disignu è l'implementazione, sò previste attività d'ingaghjamentu supplementari chì andaranu oltre l'enfasi tecnicu di stu studiu in opportunità per una implicazione publica più larga.