Del Mar, CA - Dopu à u lavatu nantu à e piste situate nantu à i Del Mar Bluffs (Bluffs) chì hè accadutu durante l'ultimi ghjorni di nuvembre, u Distrettu di Transitu di a Contea di u Nordu (NCTD), seguendu i so protocolli normali, hà dumandatu rapporti d'ispezione di campu da i cunsultanti Jacobs Engineering è Leighton Consulting, Inc. Un rapportu da ogni cunsultante hè statu ricevutu è pò esse truvatu dopu stu cunsigliu.
Durante a tempesta di pioggia, ghjovi 28 di nuvembre di u 2019 è venneri di u 29 di nuvembre di u 2019, i lavamenti di erosione si sò fatti in dui lochi di u Del Mar Bluffs à u sudu di u Parcu di Seagrove longu à l'emissione di NCTD. Una riparazione tempurale cù duie novi piastre d'acciaiu di 8 'x 10' di spessore di un pollice è fanghi di cimentu hè stata cumpletata in u puntu di erusione u più meridiunale situatu à a mila ferroviaria (MP) 244.30. A seconda zona di lavaggiu di traccia situata à a strada milleposta 244.25 richiede analisi di ingegneria per determinà e riparazioni chì saranu fatte micca più tardi da l'11 à u 12 di ghjennaghju di u 2020 durante a chjusura di u ferru assolutu di a finestra di travagliu chì era prevista prima per sustene altri grandi prughjetti regiunali. Finu à chì e riparazioni ùn sianu compie, NCTD avrà un ispettore in situ 24/7 per monitorà i Bluffs per assicurà a sicurezza per i nostri passeggeri è equipaggi di treni.
E cumpagnie di consulenza di NCTD è SANDAG, Jacobs Engineering è Leighton Consulting, Inc., anu rivedutu a causa di i lavamenti di traccia è furnitu à NCTD rapporti preliminari di ispezione di campu. U rapportu Jacobs nota parechji cuntributi immedanei à i lavati cumprese i seguenti:
- Acqua piovana eccessiva chì scorri da e strade residenziali di a Cità di Del Mar è e prupietà adiacenti.
- Impianti di drenaghju esistenti (fossi di drenaggiu di terra swale) per includere uscite pulite di canalizazioni, troppa acqua di pioggia micca canalizata currettamente custruita è inundata a [pista principale] à MP 244.25 (ghjustu à sudu di a 13a Strada) causendu erosione nantu à u latu ovest di u Cast-In -Mucchie forate forate (CIDH).
- I detriti sò stati osservati nantu à l'estremità di i ligami è l'evidenza di u drenamentu chì soprava a pista adiacente à e piste CIDH.
- I canali di drenaje sò stati cumpletamente siltati in questu locu ancu. U sultante eccessivu era u risultatu di entrate colpite da a piove intensa è eccessiva City of Del Mar, nantu à l'acqua pluviale chì hà mobilizatu sedimentu à a fine di u dirittu è i sedimenti migravanu in più, bloccando inleti è riempendu fossi di piste in terra.
Per entrambi i lochi, una cumbinazione di i fattori sopra riferiti hà contribuitu à u dannu è u crollu. In risposta à i risultati è e raccomandazioni da l'imprese consulenti, NCTD hà messu in opera protocolli di ispezione avanzati è prevede di procurassi risorse supplementari per aiutà à gestisce e sfide di i Bluff.
U direttore esecutivu di NCTD Matthew Tucker hà dichjaratu: "Questu avvenimentu mette in risaltu a natura fragile è a mancanza di resistenza di i Del Mar Bluffs. Hè criticu chì avanzemu prughjetti per stabilizà i Bluff per i prossimi 20 à 30 anni in modu chì a regione possa determinà è implementà una soluzione permanente. Durante l'ultimi anni, avemu tutti vistu l'impatti di u livellu di u mare chì cresce è duvemu aspettà chì continueremu à vede più eventi relativi à u clima cum'è sta tempesta di pioggia più recente avanzendu ".
Matthew Tucker è u Direttore Esecutivu di l'Associazione di i Guverni di San Diego (SANDAG) Hasan Ikhrata anu publicatu un memorandum cumunu chì descrive e so azzioni richieste chì sustenenu l'avanzamentu di prughjetti chì assicuranu i Bluffs per supportà l'operazioni continuate di l'operazioni di merci è di passeggeri ogni ghjornu.
Per più infurmazione nantu à i prughjetti di Del Mar Bluffs, visitate www.sardegna.com.
Anexione include:
