Zřeknutí se odpovědnosti za překlad

Chcete-li změnit text na tomto webu na jiné jazyky, vyberte jazyk pomocí funkce Překladač Google.

*Nemůžeme zaručit přesnost jakýchkoli informací přeložených prostřednictvím Překladače Google. Tato funkce překladu je nabízena jako doplňkový zdroj informací.

Pokud potřebujete informace v jiném jazyce, kontaktujte (760) 966-6500.

Pokud potřebujete informace o jiném idiomu, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
Kung kailangan ang impormasyon sa pouzeng wika, makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

Studie rychlosti a spolehlivosti BREEZE

Studie rychlosti a spolehlivosti BREEZE Studie rychlosti a spolehlivosti BREEZE
modrý rámeček

Koncem roku 2021 společnost NCTD spustila studii rychlosti a spolehlivosti BREEZE s cílem zlepšit služby na deseti autobusových trasách s vysokou prioritou.

Primárním cílem studie je identifikovat a upřednostňovat příležitosti ke zlepšení rychlosti a spolehlivosti těchto deseti tras BREEZE prostřednictvím implementace infrastruktury, technologií a politik podporujících tranzit.

Účel a zaměření studia

Tato studie navazuje na předchozí Studii využití území a integrace tranzitu a Strategický plán implementace multimodálního tranzitu. Studie podporuje pětiletý plán NCTD na zvýšení frekvence na své hlavní autobusové síti BREEZE, aby poskytovala rychlé, časté a spolehlivé služby na svých trasách s nejvyšším počtem cestujících.

Výhody

Realizace doporučení studie:

  • Vylepšete službu BREEZE
  • Zvýšení mobility
  • Zvýšení bezpečnosti
  • Zvýšit počet jezdců

Prosadit místní a regionální cíle pro:

  • Kompletní ulice
  • Multimodální doprava
  • Opatření v oblasti klimatu

Vlastnosti studia

Cílem je 10 autobusových linek s vysokou prioritou

 

Plně financované

 

Předpokládané dokončení: léto 2023

 

Doporučení budou zahrnovat:

• Signál prioritního provozu a další vylepšení signálu

• Přednostní jízdní pruhy a projekty zastavování

                   • Projekty autobusových zastávek a vylepšení tras autobusů

Naplánovat

Studie je rozdělena do tří fází, přičemž každá fáze zahrnuje zapojení místních měst a dalších zainteresovaných stran.

Studijní mapa koridoru

Tato studie hodnotí 10 koridorů pro příležitosti ke zlepšení rychlosti a spolehlivosti.

Prioritizace projektu

Projekty s nejvyšší prioritou byly určeny prostřednictvím šesti prioritních kategorií:

  • Výhody mobility
    • Obsluhovaní jezdci, celková úspora času, úspora času na jezdce
  • Equity a komunitní výhody
    • Obsluha znevýhodněných/Justice40, cesta podle hlavy VI
  • Vlivy dopravy a parkování
    • Analýza dat dopravních dopadů navrhovaných zlepšení
  • Regionální a místní konzistence
    • Konzultace s pracovníky města/kraje, soulad s krajským plánem
  • Stát
    • Odhad nákladů na zlepšení na úrovni plánování
  • Jurisdikční koordinace
    • Nezbytná kontrola ze strany Caltrans, CPUC, Coastal Commission atd.

City & Stakeholder Engagement

Vzhledem k tomu, že tyto autobusové koridory překračují hranice jurisdikce a slouží různému spektru cestujících, složka zapojení do studie se zaměřuje na spolupráci s městskými zaměstnanci a klíčovými zúčastněnými stranami s cílem porozumět místním podmínkám, sdílet řešení napříč koridory a rozvíjet strategie, které jsou citlivé na potřeby komunity. Tento proces pomůže upřesnit strategie pro implementaci jako budoucí projekty.

Zapojení do studie zahrnuje:

  • Technická pracovní skupina: Vstupy od městských plánovačů a inženýrů o místním kontextu, prioritách a technických podrobnostech strategických doporučení.
  • Zapojení zúčastněných stran: Vstupy od klíčových skupin zúčastněných stran, například informace o široké škále potřeb cestování, zejména s ohledem na znevýhodněné komunity a obyvatelstvo závislé na tranzitu.

Vzhledem k tomu, že strategická doporučení postupují nad rámec této studie směrem k návrhu a implementaci, očekávají se další aktivity zapojení, které se přesunou za technické zaměření této studie do příležitostí pro širší zapojení veřejnosti.