Zřeknutí se odpovědnosti za překlad

Chcete-li změnit text na tomto webu na jiné jazyky, vyberte jazyk pomocí funkce Překladač Google.

*Nemůžeme zaručit přesnost jakýchkoli informací přeložených prostřednictvím Překladače Google. Tato funkce překladu je nabízena jako doplňkový zdroj informací.

Pokud potřebujete informace v jiném jazyce, kontaktujte (760) 966-6500.

Pokud potřebujete informace o jiném idiomu, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
Kung kailangan ang impormasyon sa pouzeng wika, makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

NCTD požaduje od společnosti SANDAG rozšiřovací zařízení COASTER

rozvrhy

Oceanside, CA - Tento měsíc zváží správní rada Sdružení vlád v San Diegu (SANDAG) přidělení finančních prostředků na pořízení rozšiřujícího železničního zařízení COASTER. To by podporovalo zvýšení frekvencí COASTER z 22 na 42 jízd během pracovních dnů a mělo by za následek příjezd vlaků každých 30 minut ve špičkách a 60 minut ve špičkách.

V současné době North County Transit District Služba (NCTD) COASTER zahrnuje 22 zpátečních letů každý pracovní den a čtyři další zpáteční lety každý páteční večer s časovým odstupem od 45 minut do jedné hodiny během období špičky a 3.5 hodiny během období mimo špičku. Cílem NCTD je v příštích pěti letech zvýšit frekvence služeb na COASTERU na 30minutové intervaly.

Rozšíření hlasovacího jazyka pro TransNet z roku 2004 konkrétně identifikovalo potřebu zlepšit a rozšířit služby COASTER jako součást vylepšení, která by byla financována na podporu úlevy od přetížení. Na základě dosažení voličského souhlasu 2/3 požadovaného k rozšíření opatření daně z obratu TransNet postoupily společnosti SANDAG a NCTD více než 767 milionů dolarů v projektech, které využívaly kombinaci místního, státního a federálního financování. Když bude projekt Mid-Coast dokončen v roce 2021, budou projekty železniční infrastruktury dostatečně dokončené, aby umožnily NCTD zvýšit frekvenci služeb v průměrný pracovní den z 22 vlaků na 42 vlaků, pokud SANDAG poskytne potřebné finanční prostředky na nákup vybavení rozšiřujících vlaků.

Podle národní databáze tranzitů dosáhl COASTER ve FY 38,461,097 celkem 17 1.45 5 ročních osobních mil na základě 1,290 milionu nástupů / cest. Roční míle cestujících na COASTERU přímo snižují počet najetých kilometrů na Interstate 4,060, což podporuje celostátní cíle snižování emisí. Pokud SANDAG schválí financování pro rozšíření vozidel COASTER, NCTD projektuje dalších 5 XNUMX denních jezdců v prvním roce služby, přičemž se v posledním roce služby stabilně zvýší na odhadovaných XNUMX XNUMX dalších denních jezdců spolu s dalším snížením počtu najetých kilometrů na I -XNUMX.

Představenstvo NCTD rozhodně podporuje přidělení finančních prostředků na podporu nákupu dvou nových vlakových souprav. Předseda představenstva NCTD a člen rady města Encinitas Tony Kranz uvedl: „Daňoví poplatníci investovali více než 767 milionů dolarů do zlepšení železničních tratí a vyčlenili prostředky na provozování vyšších kmitočtů COASTER. Dodatečné financování potřebné od společnosti SANDAG k investování do těchto dvou vlakových souprav COASTER splní příslib, který byl učiněn v roce 2004, kdy voliči schválili rozšíření sítě TransNet. Jménem představenstva NCTD důrazně doporučuji představenstvu SANDAG, aby přidělilo finanční prostředky potřebné na podporu zvýšených frekvencí COASTER. “

NCTD odhaduje, že může zavést nové služby během příštích tří let, pokud financování schválí SANDAG.