Oceanside, CA - Tranzitní okres North County (NCTD) se spojil s National Aeronautics and Space Administration (NASA) a Federal Railroad Administration (FRA), aby přidal další úroveň bezpečnosti pro své zaměstnance, dodavatele a veřejnost. V srpnu uzavřely 1, 2019, NCTD partnerství s NASA, FRA, Bombardier Transportation USA, Inc. a Mezinárodní asociací pracovníků plechu, letectví, železnice a dopravy (SMART), aby se účastnili systému hlášení důvěrných informací o blízkých hovorech. (C3RS) program.
C3RS je navržen tak, aby zlepšoval bezpečnost železnic tím, že shromažďuje a analyzuje zprávy, které popisují nebezpečné podmínky nebo události v železničním průmyslu. Zaměstnanci a dodavatelé mohou hlásit bezpečnostní problémy nebo „zavolat hovory“ dobrovolně a důvěrně. Blízké volání je jakákoli podmínka nebo událost, která může mít potenciál pro vážnější bezpečnostní důsledky, jako je například odstranění modrého praporu po uvolnění železničního stavebního zařízení nebo neposkytnutí náležité ochrany trati během údržby trati. Analýzou těchto událostí lze získat potenciální informace o záchraně života, které pomohou předcházet závažnějším událostem v budoucnosti.
NASA se ujala vedení tohoto programu poté, co vyvinula a spravovala velmi úspěšný systém hlášení bezpečnostních hlášení v letectví (ASRS), který byl zahájen v roce 1976. ASRS obdržela od letecké komunity více než 1.2 milionu důvěrných zpráv, což vedlo k mnoha příspěvkům k bezpečnosti letectví. Jako nezávislá a respektovaná výzkumná organizace, která nemá regulační ani donucovací zájmy, slouží NASA jako objektivní a důvěryhodný příjemce zpráv předkládaných železničními odborníky.
Zjištěním blízkých hovorů na železničních tratích nebo v jejich okolí mohou zúčastněné agentury identifikovat důvody, proč mohou nastat úzká volání, doporučit a provádět nápravná opatření a zhodnotit účinnost všech těchto realizovaných akcí.
C3RS je doplňkem k mnoha stávajícím bezpečnostním programům, které NCTD v současné době zavádí, jako je pozitivní kontrola vlaku, která je navržena tak, aby zabránila kolizím vlaku s vlakem, vykolejení způsobeným nadměrnou rychlostí vlaku, pohyby vlaku přes nevyrovnané kolejové spínače a neoprávněný vstup vlaku do pracovních zón.
„Bezpečnost na NCTD je naší nejvyšší prioritou,“ vysvětluje Matthew Tucker, výkonný ředitel NCTD. "Mít příležitost spolupracovat s vysoce úspěšnou organizací, jako je NASA, pro posílení našich bezpečnostních protokolů, bylo pro NCTD snadné rozhodnutí."
Důvěrnost je klíčovým prvkem C3Program RS. Železniční personál může předkládat zprávy, když se účastní nebo pozoruje incident nebo situaci, kdy by mohla být ohrožena bezpečnost železnice. Všechna podání zprávy jsou dobrovolná. Zprávy zaslané C3RS jsou drženi v přísné důvěře a jednotlivci, kteří hlásí, jsou poskytováni vzdání se disciplíny dopravce a FRA vymáhání kvalifikačních událostí.
"Vzhledem k přísným zásadám důvěrnosti informací NASA pro tyto zprávy je pravděpodobnější, že dostaneme přesné podrobnosti o incidentu," říká Eric Roe, generální ředitel NCTD. "Tyto podrobnosti mohou vést k novým bezpečnostním opatřením, díky kterým budou tratě bezpečnější pro všechny na kolejích a kolem nich."
C3RS zahrnuje partnery Bombardier Transportation a SMART. Společnost Bombardier Transportation je dodavatelem železničních provozů a údržby NCTD. SMART je unie, která zastupuje dirigenty a inženýry na NCTD San Diego Subdivision.
