Oversættelsesfraskrivelse

Vælg et sprog ved hjælp af Google Oversæt-funktionen for at ændre teksten på dette websted til andre sprog.

*Vi kan ikke garantere nøjagtigheden af ​​oplysninger oversat via Google Translate. Denne oversættelsesfunktion tilbydes som en ekstra ressource til information.

Hvis der er behov for oplysninger på et andet sprog, kontakt (760) 966-6500.

Si necesita información en otro idioma, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
Kung kailangan ang impormasyon sa Ibang Wika, Makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

Del Mar Bluff-stabiliseringsindsats modtager $ 6.13-million fra staten

tidsplaner

Sacramento, Californien - Med hjælp fra California Senate Præsident Pro Tempore Toni G. Atkins, Nord County Transit District (NCTD) vil modtage $ 6.13 millioner i år at blive brugt på Del Mar Bluff stabiliseringsprojekter. Sikringen af ​​denne finansieringsallokering blev færdiggjort i juni 27, 2019, da guvernør Gavin Newsom underskrev statsbudgettet i lov.

"Jeg er virkelig begejstret for, at vi kunne sikre mere end $ 6 millioner i år som en del af en løbende indsats for at stabilisere blufferne og sikre, at vi beskytter en vital transitkorridor for San Diego County," sagde senator Atkins.

NCTD's bestyrelsesformand Tony Kranz udtalte: "Dette særlige projekt er afgørende for varebevægelser og mennesker i hele vores region. Det er opmuntrende at vide, at når regeringen bliver fokuseret på disse vigtige problemer, kan vi få det gjort meget hurtigt. "

Den finansiering, som Senator Atkins har bidraget til at sikre, er afgørende for SANDAG og NCTD, da de gennemfører de næste to faser af bluff-stabilisering: Project 5 (DMB5) og Project 6 (DMB6).

DMB5 sikrer blufferne i de næste 20 til 30 år og forbedrer seismisk modstand. Det omfatter evaluering af seismiske og statiske stabiliseringsbehov, tilsætning af hylle- og slipsbacks, udskiftning af gamle dræningsstrukturer og lokaliseret forsinkelse, da bluff retræte accelererer.

DMB6 vil finansiere analysen og udvælgelsen, miljøudligning og udvikling af byggeplaner for yderligere stabiliseringsforanstaltninger, herunder bluff toe beskyttelse, bluff ansigt stabilisering, lagging installation og overvejelse af kystadgang.

NCTD og dets jernbanepartnere-Amtrak, Metrolink, BNSF og PacSun-opererer 24 / 7 langs Lossan-kystkorridoren og gennem Del Mar Bluffs-området. Hvert år bærer disse spor cirka 4.1 millioner ryttere og 4.8 millioner tons fragt langs San Diego-underafdelingen. Som sådan er vedligeholdelsen af ​​sporene og blufferne de sidder på afgørende for bevægelsen af ​​mennesker og interstate handel.

Bluffs oplever naturlig erosion som følge af jordskælv, regn, grundvandstrømme, bryde bølger, vind og uvejr, sammen med erosion som følge af gnavere og folk der går langs dem.

Ingeniørstudier viser behovet for handling for at sikre sikker drift af passager- og godstogstjeneste. Siden sommeren 2018 er der rapporteret seks blufffejl i Del Mar Bluffs-området, hvilket resulterer i forsinkelser i togtrafik, da NCTD sikrer, at blufferne er sikre for jernbanevirksomhed.

I løbet af de næste fem år ser NCTD frem til at forbedre servicefrekvenserne på COASTER til hvert 30-minut. Ved 2020 planlægger NCTD at have 68 passagertog, der kører dagligt. Disse øgede frekvenser er imidlertid afhængige af velholdte spor i hele systemet, hvilket omfatter denne 1.7 mile strækning gennem Del Mar Bluffs.

NCTD er taknemmelig for senator Atkins for hendes støtte til sikring af denne vitale finansiering til bluff stabiliseringsprojekter.