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Eindringlingsminderung

Railroad Trespassing ist ein nationales Problem 

Das Betreten von Eisenbahngütern ist die häufigste Ursache für alle Todesfälle im Zusammenhang mit der Eisenbahn in den Vereinigten Staaten. Tatsächlich ereignen sich beim Betreten von Eisenbahngütern mehr Todesfälle und Verletzungen als bei Kraftfahrzeugkollisionen mit Zügen an Autobahn-Bahn-Bahnübergängen. Allein zwischen 2012 und 2017 nahmen die jährlichen Todesfälle durch Fußgänger im ganzen Land um erstaunliche 18% zuvon 725 Todesfällen im Jahr 2012 auf 855 im Jahr 2017Experten fand auch, dass Hausfriedensbruch Unfälle wettenwein 2012 und 2016 kostete die Gesellschaft rund 43 Milliarden US-Dollar in Form von Verzögerungen beim Personen- und Warenverkehr. 

Infolgedessen wurde im Jahr 2017 die Ausschuss für Mittel des US-Repräsentantenhauses forderte die Bundesbahnverwaltung (FRA) Untersuchen und identifizieren Sie die kausalen Faktoren, die zu unbefugten Vorfällen führen, und entwickeln Sie a Nationale Strategie zur Verhinderung von MissbrauchIng. auf Eisenbahngrundstück 

Leider wurde San Diego County nach den Ergebnissen der Analyse der Federal Railroad Administration von November 2013 bis Oktober 2017 als einer der zehn besten Standorte für Opfer von Eisenbahnunfällen identifiziert.

NCTD arbeitet derzeit eng mit Behörden, gewählten Beamten und der Gemeinde zusammen zu betrachten und implementieren Strategien skizziert im Bericht als Schlüssel Verringerung des Risikos und des Auftretens von Eindringlingen entlang seiner Eisenbahnstrecken.

Als Teil der Durchsetzungsbemühungen des NCTD führen die Stellvertreter des Sheriffs von San Diego County eine gezielte Durchsetzung der Eindringlingsminderung entlang der Eisenbahnvorfahrt des NCTD durch. Vorladungen beinhalten Bußgelder, die zwischen 50 und 400 US-Dollar liegen könnten, zuzüglich Gerichtskosten.


Die Gefahr verstehen

Von Juni 2016 bis Juni 2021 gab es mehr als 64 Todesfälle, 86 Unfälle und 315 Beinaheunfälle, die auf unbefugtes Betreten von Fußgängern entlang der Eisenbahnlinien von Oceanside nach San Diego zurückzuführen waren. Es ist ein weit verbreiteter Irrglaube, dass die Zwischenfälle auf den Gleisen hauptsächlich auf Suizidversuche zurückzuführen sind. Während dies bei einigen Vorfällen der Fall sein kann, gibt es einen sehr hohen Prozentsatz von Unfällen und Todesfällen, bei denen dies nicht der Fall ist. Nachfolgend finden Sie einige der tatsächlichen Geschichten über diese unglücklichen Vorfälle von Hausfriedensbruch.

 

Hot Spots für Eindringlinge: Oceanside, Encinitas, Del Mar.

  • Oceanside - Das Betreten der Stadt Oceanside macht etwa 23 % der Todesfälle, 19 % der Unfälle und 10 % der Beinahe-Unfälle aus.
  • Encinitas -Hausfriedensbruch innerhalb der Stadt Encinitas macht etwa 25 % der Todesfälle, 22 % der Unfälle und 13 % der Beinahe-Unfälle aus.
  • Del Mar -Das Betreten der Stadt Del Mar macht etwa 9% der Todesfälle, 10% der Unfälle und 18% der Beinaheunfälle aus.