Allgemeine FAQs

Für die Installation an drei Orten mit hoher Priorität wird vorab das Fechten empfohlen: Del Mar Bluffs für Coast Boulevard zur Highway 101 Overpass Bridge (Meilenstein 244.1-245.5); die Stadt von Encinitas für die Überführungsbrücke der La Costa Avenue zur Überführungsbrücke des Encinitas Boulevard (Meilenstein 235.1-237.6); und die Stadt Oceanside für Oceanside Boulevard zur Buena Vista Lagoon Bridge (Meilenstein 227.6-228.3). Diese Standorte wurden vorläufig empfohlen, basierend auf der Häufigkeit früherer Vorfälle sowie einer Risikobewertung und der Machbarkeit auf hoher Ebene. 

NCTD arbeitet mit den drei Städten an der Möglichkeit, einen alternativen Zaunstil zu implementieren, wobei die Stadt die Haftung für erhöhte Risiken für bestimmte Arten von Zäunen übernimmt, die nicht die gleiche Sicherheit bieten wie der technische Standard von NCTD für einen 6-Zoll-Maschendrahtzaun. NCTD wird weiterhin eng mit den Städten Oceanside, Encinitas, zusammenarbeiten, und Del Mar, um zu bestimmen, welche Zaunoption am besten zu ihren Gemeindeeigenschaften passt, während das Eindringen in die Eisenbahn minimiert und die allgemeine Sicherheit verbessert wird.  

Vor dem Ende des Kalenderjahres 2020 beabsichtigt NCTD, seinem Auftragnehmer für Eisenbahnaufträge einen Auftrag für die Installation von Vorfahrtszäunen in der Stadt Oceanside und der Stadt Del Mar zu erteilen. Der Auftrag wird das Identifizieren der Grenzgrenzen von NCTDs beinhalten rLicht-way, und der Zaun wird innerhalb der Grundstücksgrenze und gemäß der Studie zur Reduzierung des Eindringlingsrisikos am 30. Juni 2020, Anhang 9, installiert. NCTD koordiniert die Zauninstallation mit der Stadt Encinitas Projektpläne.  NCTD wird diese Website mit einem genaueren Zeitplan aktualisieren, sobald die Auftragsvertrag wurde ausgegeben um die komplette Fechten Arbeit. 

NCTD erhielt 1.2 Millionen US-Dollar für die Finanzierung des Projekt zur Verbesserung der Eisenbahnsicherheit durch das Transit- und Intercity Rail Capital-Programm (TIRCP). Bei entsprechenden Anforderungen verfügt das Projekt über ein Budget von 1.5 Millionen US-Dollar. Es gibt zusätzliche Projektphasen zur weiteren Verbesserung der Sicherheit, die umgesetzt werden, sobald Mittel verfügbar sind. 

Sicherheit ist eine der obersten Prioritäten von NCTD, und das Vorfahrtsrecht der NCTD ist kein sicherer Ort für die breite Öffentlichkeit. Das staatliche Recht erkennt dies an, indem es das illegale Überqueren der Gleise zu einem Verstoß macht. Es gibt eine erhebliche Anzahl illegaler Überfahrtsvorfälle, die zu unnötigen Vorfällen, Verletzungen und Todesfällen im gesamten NCTD-Servicebereich führen. Infolgedessen ist NCTD der Ansicht, dass es wichtig ist, alle erforderlichen Maßnahmen zu ergreifen, einschließlich der Anwendung von Bundes- und Landesmandaten und Leitlinien, um das Eindringen in Eisenbahngüter zu verhindern, Unterstützung des sicheren und effizienten Verkehrs von Personen- und Güterzügen und Unterstützung der öffentlichen Sicherheit.  

Zusätzlich NCTD schließt eine Versicherung ab zudecken bis zu 295 Millionen US-Dollar für unvorhergesehene Vorfälle - Die maximale Menge von Eisenbahnhaftpflichtversicherung. Die Kosten zu NCTD für Diese Versicherung belief sich im Geschäftsjahr 20 auf 2.7 Mio. USD. Dies vertretens eine Steigerung von 35% gegenüber dem Vorjahr, trotz NCTD Verbesserung der Sicherheit durch Implementierung einer positiven Zugsteuerung.   

NCTD kann nicht zulassen, dass ein Hauptereignis auftritt, da dies ein auslösendes Ereignis für NCTD sein kann dieser kritische Versicherungsschutz das kann nicht ersetzt werden. Das Ergebnis vieler dieser Vorfälle ist, dass NCTD mit Ansprüchen und Klagen konfrontiert ist, die sich auf den Versicherungsschutz auswirken. Auch erfolgreiche Ergebnisse aus solchen Eisenbahn-verwandte Klagen erfordern erhebliche Ausgaben in Bezug auf Anwaltskosten, die nicht zurückgefordert werden können, auch wenn keine Haftung für den Distrikt (oder die Stadt) besteht. NCTD ist bereit zu diskutieren Optionen mit die Stadt Del Mar. zur Übertragung von Verantwortung für Ansprüche und Haftung aufgrund von unbefugten Ereignissen in Del Mar in die Stadt Del Mar anstelle von einige Minderungsbemühungen.