Sacramento, CA - Mit Hilfe des kalifornischen Senatspräsidenten Pro Tempore Toni G. Atkins erhält der North County Transit District (NCTD) in diesem Jahr 6.13-Millionen-Dollar, die für Stabilisierungsprojekte in Del Mar Bluff verwendet werden sollen. Die Sicherung dieser Mittelzuweisung wurde am 27 im Juni abgeschlossen, als Gouverneur Gavin Newsom den Staatshaushalt gesetzlich festlegte.
"Ich freue mich sehr, dass wir in diesem Jahr mehr als 6 Millionen US-Dollar sichern konnten, um die Bluffs zu stabilisieren und sicherzustellen, dass wir einen wichtigen Transitkorridor für San Diego County schützen", sagte Senator Atkins.
Tony Kranz, Vorstandsvorsitzender des NCTD, kommentierte: „Dieses spezielle Projekt ist für den Waren- und Personenverkehr in unserer Region von entscheidender Bedeutung. Es ist ermutigend zu wissen, dass wir die Dinge sehr schnell erledigen können, wenn sich die Regierung auf diese wichtigen Themen konzentriert. “
Die Finanzierung durch Senator Atkins ist für SANDAG und NCTD von entscheidender Bedeutung, da sie die nächsten beiden Phasen der Bluff-Stabilisierung abschließen: Projekt 5 (DMB5) und Projekt 6 (DMB6).
DMB5 sichert die Bluffs für die nächsten 20 bis 30 Jahre und verbessert die Erdbebensicherheit. Es umfasst die Bewertung des Bedarfs an seismischer und statischer Stabilisierung, die Hinzufügung von Pfählen und Verankerungen, das Ersetzen alter Entwässerungsstrukturen und lokale Verzögerungen, wenn der Rückzug der Stauungen beschleunigt wird.
DMB6 wird die Analyse und Auswahl, die Umwelträumung und die Ausarbeitung von Bauplänen für zusätzliche Stabilisierungsmaßnahmen finanzieren, einschließlich des Schutzes von Stauklauen, der Stabilisierung von Stauklauen, der nacheilenden Installation und der Berücksichtigung des Zugangs zur Küste.
NCTD und seine Bahnpartner - Amtrak, Metrolink, BNSF und PacSun - betreiben 24 / 7 entlang des LOSSAN-Küstenkorridors und durch das Del Mar Bluffs-Gebiet. Diese Strecken befördern jedes Jahr ungefähr 4.1 Millionen Fahrer und 4.8 Millionen Tonnen Fracht entlang der Unterteilung von San Diego. Daher ist die Instandhaltung der Schienen und der Klippen, auf denen sie sitzen, für die Bewegung von Menschen und den zwischenstaatlichen Handel von entscheidender Bedeutung.
Die Bluffs erleiden natürliche Erosion durch Erdbeben, Regen, Grundwasserflüsse, Wellen, Wind und schlechtes Wetter sowie Erosion durch Nagetiere und Menschen, die an ihnen entlang gehen.
Technische Studien zeigen, dass Maßnahmen erforderlich sind, um den sicheren Betrieb des Schienenpersonen- und Güterverkehrs sicherzustellen. Seit dem Sommer von 2018 wurden im Del Mar Bluffs-Gebiet sechs Bluff-Ausfälle gemeldet, die zu Verzögerungen im Zugverkehr führten, da der NCTD dafür sorgt, dass die Bluffs für den Bahnbetrieb sicher sind.
In den nächsten fünf Jahren freut sich NCTD darauf, die Servicefrequenzen von COASTER alle 30-Minuten zu verbessern. Mit 2020 plant NCTD, 68-Personenzüge täglich fahren zu lassen. Diese erhöhten Frequenzen sind jedoch auf gut gewartete Strecken im gesamten System angewiesen, einschließlich dieser 1.7-Meile durch die Del Mar Bluffs.
NCTD dankt Senator Atkins für ihre Unterstützung bei der Sicherung dieser lebenswichtigen Finanzierung für die Projekte zur Stabilisierung des Bluffs.
