Oceanside, CA - In diesem Monat wird der Verwaltungsrat der San Diego Association of Governments (SANDAG) erwägen, Mittel für den Erwerb der Erweiterung COASTER Rail Equipment bereitzustellen. Dies würde die Erhöhung der COASTER-Frequenzen von 22 auf 42 Fahrten an Wochentagen unterstützen und dazu führen, dass Züge in Spitzenzeiten alle 30 Minuten und in Nicht-Spitzenzeiten 60 Minuten ankommen.
Derzeit ist die North County Transit District (NCTD) COASTER-Service umfasst 22 Hin- und Rückflüge an jedem Wochentag und vier zusätzliche Hin- und Rückflüge jeden Freitagabend mit Abständen zwischen 45 Minuten und einer Stunde in der Spitzenzeit und 3.5 Stunden in der Nebensaison. Es ist das Ziel von NCTD, innerhalb der nächsten fünf Jahre die Servicefrequenzen auf COASTER auf 30 Minuten zu erhöhen.
In der Erweiterung der Wahlsprache 2004 für TransNet wurde speziell die Notwendigkeit einer Verbesserung und Erweiterung der COASTER-Dienste als Teil der Verbesserungen genannt, die zur Unterstützung der Entlastung von Verkehrsstaus finanziert werden würden. Auf der Grundlage der für die Verlängerung der TransNet-Umsatzsteuermaßnahme erforderlichen 2/3 Wählergenehmigung haben SANDAG und NCTD Projekte im Wert von mehr als 767 Millionen US-Dollar gefördert, bei denen eine Kombination aus lokalen, staatlichen und föderalen Mitteln eingesetzt wurde. Wenn das Mid-Coast-Projekt im Jahr 2021 abgeschlossen ist, werden die Schieneninfrastrukturprojekte ausreichend abgeschlossen sein, damit NCTD seine Servicefrequenzen an einem durchschnittlichen Wochentag von 22 Zügen auf 42 Züge erhöhen kann, wenn SANDAG die erforderlichen Mittel für den Kauf der Erweiterungszugausrüstung bereitstellt.
Laut der National Transit Database belief sich der COASTER im Geschäftsjahr 38,461,097 auf 17 Passagiermeilen pro Jahr, basierend auf 1.45 Millionen Boardings / Trips. Jährliche Passagiermeilen auf dem COASTER reduzieren direkt die auf der Interstate 5 zurückgelegten Fahrzeugmeilen, was landesweite Ziele zur Emissionsreduzierung unterstützt. Wenn SANDAG die Finanzierung der Erweiterung COASTER-Fahrzeuge genehmigt, plant NCTD im ersten Dienstjahr weitere 1,290 tägliche Fahrer, die im letzten Dienstjahr stetig auf geschätzte 4,060 zusätzliche tägliche Fahrer ansteigen und die auf dem I zurückgelegten Fahrzeugmeilen weiter reduzieren -5.
Der NCTD-Verwaltungsrat unterstützt nachdrücklich die Zuweisung der Mittel zur Unterstützung des Kaufs der beiden neuen Triebzüge. Tony Kranz, Vorstandsvorsitzender des NCTD und Ratsmitglied der Stadt Encinitas, erklärte: „Die Steuerzahler haben mehr als 767 Millionen US-Dollar in die Verbesserung der Eisenbahnschienen investiert und Mittel für den Betrieb erhöhter COASTER-Frequenzen bereitgestellt. Die zusätzlichen Mittel, die SANDAG benötigt, um in diese beiden COASTER-Triebzüge zu investieren, werden das Versprechen erfüllen, das 2004 gemacht wurde, als die Wähler eine Verlängerung für TransNet genehmigten. Im Namen des NCTD-Verwaltungsrats ermutige ich den Verwaltungsrat von SANDAG nachdrücklich, die zur Unterstützung erhöhter COASTER-Frequenzen erforderlichen Mittel bereitzustellen. “
NCTD schätzt, dass es innerhalb der nächsten drei Jahre neue Dienste implementieren kann, wenn die Finanzierung von SANDAG genehmigt wird.
