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Die San Diego Pathing-Studie eröffnet neue Möglichkeiten für den Ausbau des Schienenverkehrs

UNFUNDIERTES Foto
Die Ergebnisse einer dynamischen öffentlich-privaten Partnerschaft werden der Region San Diego erhebliche wirtschaftliche Vorteile und Vorteile für die Lebensqualität bringen

Oceanside, CA - Der North County Transit District (NCTD) gab heute die Veröffentlichung einer gemeinsam finanzierten Studie bekannt, in der dargelegt wird, wie der Ausbau des Personen- und Güterverkehrs entlang des zweitgrößten Eisenbahnkorridors von Los Angeles - San Diego - San Luis Obispo (LOSSAN) schrittweise erfolgen soll Eisenbahnkorridor in der Nation. In einem typischen Jahr befördert der LOSSAN-Bahnkorridor etwa 1 Milliarde US-Dollar Fracht und über 8 Millionen Bahnpassagiere.

Das Pathing-Studie in San Diego Der Abschlussbericht (Pathing Study) stützt sich auf frühere Optimierungsstudien, die von NCTD und anderen LOSSAN-Stakeholdern durchgeführt wurden, und unterstützt die Bemühungen, den Bedarf an Güter- und Personenverkehrsdiensten ganzheitlich in einem ausführbaren Betriebsplan zusammenzufassen, der auch den Zielen des California State Rail Plan 2018 entspricht. Darüber hinaus identifiziert und priorisiert die Pathing-Studie spezifische Infrastrukturverbesserungen, die die Servicekapazität in naher, mittel- und langfristiger Zukunft erhöhen würden. Dieser Implementierungsplan würde NCTD und seinen Eisenbahnpartnern helfen, den Service entlang eines Korridors zu erweitern, der derzeit durch einspurige und andere Infrastrukturmängel beeinträchtigt ist.

"Die Zusammenarbeit von NCTD und seinem Frachtpartner an dieser wichtigen Studie ist das beste Beispiel für eine Win-Win-Situation bei öffentlich-privaten Partnerschaften", sagte Tony Kranz, Vorstandsvorsitzender von NCTD und Mitglied des Encinitas-Rats. „Wir freuen uns darauf, diesen Rahmen in unserer Kapitalprojektplanung anzuwenden. Wir gehen davon aus, dass diese Ergebnisse zu einem verbesserten Personen- und Güterverkehr führen werden, der unsere Bemühungen zur Erhöhung der Frequenzen im Schienenverkehr, zur Verbesserung unserer Fahrerfahrung sowie zur Verbesserung unserer Wirtschaftlichkeit und der allgemeinen Lebensqualität unterstützt. “

Die Pathing-Studie bietet eine Reihe von Vorteilen für die gesamte Region San Diego und Südkalifornien, einschließlich, aber nicht beschränkt auf:

  • Ausweitung des COASTER-Service auf das Downtown San Diego Convention Center, das als wichtiger Unterhaltungs- und Beschäftigungsknotenpunkt für die Region dient;
  • Ausweitung des Service auf eine neue Amtrak-Wartungsanlage in National City, die den Betrieb von LOSSAN Pacific Surfliner unterstützen wird;
  • Erhöhung des Güterverkehrs entlang des LOSSAN-Korridors auf fünf Hin- und Rückflüge pro Tag im Rahmen der priorisierten mittelfristigen Verbesserungen; und
  • Minimierung der Verzögerungen beim Bahnübergang durch Erweiterung der Signalisierung und der positiven Zugsteuerung zur Verbesserung der Bahngeschwindigkeit und der Koordination mit den Bahnübergangstoren.

Nach Abschluss der San Diego Pathing-Studie werden NCTD und seine Eisenbahnpartner mit der San Diego Association of Governments (SANDAG), der LOSSAN Corridor Agency, der California State Transportation Agency und anderen wichtigen Stakeholdern zusammenarbeiten, um rund 380 Millionen US-Dollar für die Umsetzung der Studie zu ermitteln Priorisierte mittelfristige Verbesserungen und zusätzliche 700 Millionen US-Dollar, um alle Investitionsphasen über den langfristigen Planungshorizont hinweg umzusetzen und gleichzeitig die staatlichen und nationalen Wirtschafts-, Verkehrs- und Umweltziele voranzutreiben.