Barrutia elkarlanean aritzea trenbideen segurtasuna eta fidagarritasuna sustatzeko
Oceanside, CA - North County Transit District (NCTD) gaur Del Mar labarretan proposatutako hesien analisi bisual independentea eta mapak kaleratu ditu. Ikusmen-analisia eta mapak NCTDk Kaliforniako Kostaldeko Batzordearekin (Kostako Batzordearekin) eta Del Mar-eko Udalarekin duen lankidetza-prozesuaren hurrengo urratsa dira, segurtasuna eta trenbide-zerbitzuaren fidagarritasuna hobetzeko, Del Mar hiriko itsaslasteretan zehar eta hondartza seguru eta legala eskaintzeko. sarbidea.
NCTD-k, Kostaldeko Batzordeak eta Del Mar-eko Udalak eskatuta, CivilPros (RailPros Holdings, LLC-ko DBA) atxiki zuen bide-eskubideen mapak eta beste zerbitzu batzuk egiteko, aldatutako hesi-proposamenaren ulermen osoa sustatzeko, barne. hesiak ikuspuntu publikoetan izan ditzakeen eraginak aztertzen dituen ikus-inpaktuaren azterketa. Egungo hesi-planak Del Mar-eko Udalaren eta Kostaldeko Batzordearen ekarpen eta iritzi publikoei erantzuteko aldaketak barne hartzen ditu. Mapak, ikusizko eraginaren analisia eta simulazioak aurki daitezke hemen.
"NCTDk konprometituta jarraitzen du Kostaldeko Batzordearekin eta Del Marko Udalarekin lan egiteko, trenbide-segurtasuna sustatzen duen eta fidagarritasuna bermatzen duen itsaslasterrentzako komunitatearekiko sentibera den irtenbide bat garatzeko, eta, aldi berean, hondartzarako sarbidea eta bideen erabilera segurua eta legezkoa eskaintzen du goiko aldean. bluff”, esan zuen Matthew O. Tucker-ek, NCTDko zuzendari exekutiboak. “Mapeoan eta ikus-analisian erakusten den proiektu aldatuak publikoaren eta interesdunen ekarpenak islatzen ditu. Azterketa hau prozesu kolaboratiboa, eraikitzailea eta gardena bermatzeko gure ahaleginaren zati bat da».
Jatorrizko hesi-plana findu egin da komunitatearekiko sentikorragoa izan dadin, segurtasuna areagotzen eta bideetarako sarbidea jarraituz. Aldatutako hesi-planoak hesiaren luzera orokorra murrizten du jatorrizko planoan 12,960 oin linealetik, aldatutako planoan 6,876 oin lineal izatera. Aldatutako planoak hesiaren altuera eta mota ere hobetzen ditu. Jatorrizko planak 6 oineko kate-esten hesiak zituen proiektuaren luzera osoan. Komunitateko eragileen iritziei erantzunez, aldatutako planak ere 4 oin edo gutxiagora murrizten du proiektuaren ia erdian (3,163 oin lineal) eta zutoin eta kable hesiak barne hartzen ditu atal horietako gehienetan. CivilPros azterketak proiektuaren mapa aldatua eta hesiaren simulazio bisualak barne hartzen ditu jatorrizko eta aldatutako planoetarako.
NCTD-k Kostaldeko Batzordearekin eta Del Mar-eko Udalarekin lankidetzan jarraitzen du Del Mar-eko itsaslabarretarako konponbide bat lortzeko eratutako lan-talde baten bidez, tren-segurtasuna eta operazioak onartzen dituena eta kostaldeko sarbidea zaintzen duena. Hiru agentzien arteko akordio baten bidez eratu zen lantaldeak bere lana 31eko abenduaren 2021rako amaitzea aurreikusten du.
Irakurri bat Eguneratze publikoa proiektuari buruz, proiektuaren historia osoa eta maiz egiten diren galderekin batera GoNCTD.com. NCTD-k ere jendea gure bisitatzera animatzen du Trespasser arintzea web orria proiektu honekin eta beste ekimen batzuekin lotutako informazio osagarria lortzeko.
