Oceanside, CA - Hilabete honetan, San Diegoko Gobernuen Elkarteko (SANDAG) Administrazio Kontseiluak COASTER hedapeneko trenbide ekipamendua eskuratzeko finantzaketa bideratzea aztertuko du. Honek COASTER maiztasunak 22 eta 42 bidaia handitzea onartuko luke astegunetan eta trenak 30 minuturo iritsiko lirateke puntako aldietan eta 60 minutukoak puntakoetan.
Gaur egun, Iparraldeko Garraio Barrutia (NCTD) COASTER zerbitzuak 22 joan-etorri barne hartzen ditu astero eta lau joan-etorri osagarri ostiral gauero 45 minututik ordu betera bitarteko aldiekin, gailurreko aldian eta 3.5 ordu puntako aldian. NCTD-ren helburua da hurrengo bost urteetan COASTER zerbitzuko maiztasunak 30 minutuko aurrerapenetara handitzea.
TransNet-erako 2004ko bozketarako hizkuntza luzapenak COASTER zerbitzuak hobetzeko eta zabaltzeko beharra zehaztu zuen, pilaketak arintzeko finantzatuko ziren hobekuntzen zati gisa. TransNet salmenten gaineko zergaren neurria luzatzeko beharrezkoa den 2/3 hautesleen onarpena lortzean oinarrituta, SANDAGek eta NCTDek 767 milioi dolar baino gehiago aurreratu dituzte tokiko, estatuko eta federalen finantzaketa konbinazioa aprobetxatu duten proiektuetan. Kosta Ertaineko Proiektua 2021ean amaitzen denean, trenbide azpiegituren proiektuak nahikoa osatuta egongo dira NCTD-k bere zerbitzuen maiztasunak handitzeko batez besteko astegunean 22 trenetik 42 trenera, SANDAGek hedapeneko tren ekipamendua erosteko behar den finantzazioa eskaintzen badu.
Garraioko datu base nazionalaren arabera, COASTERek urteko 38,461,097 bidaiari-milia egin zituen 17. ekitaldian, 1.45 milioi hegaldi / bidaia oinarritzat hartuta. COASTEReko urteko bidaiarien miliak zuzenean murrizten ditu Interstate 5ean ibilitako ibilgailuen miliak eta horrek estatu osorako isuriak murrizteko helburuak onartzen ditu. SANDAGek COASTER ibilgailuen hedapenerako dirulaguntza onartzen badu, NCTD-k eguneroko 1,290 txirrindulari gehiago proiektatuko ditu zerbitzuaren lehen urtean, eta zerbitzuaren azken urtean eguneroko 4,060 txirrindulari gehiago izatera iritsiko da, I ibilbidean egindako ibilgailuen kilometroetan murrizketa gehiagorekin batera. -5.
NCTDko Zuzendaritza Batzordeak bi tren multzo berriak erosteko laguntza bideratzen du. Tony Kranz NCTDko Batzordeko presidenteak eta Encinitaseko Udaleko zinegotziak adierazi duenez, "Zergadunek 767 milioi dolar baino gehiago inbertitu dituzte trenbidea hobetzeko eta dirua gorde dute COASTER maiztasun handiagoak ustiatzeko. SANDAGek COASTER bi tren multzo horietan inbertitzeko behar duen finantzaketa gehigarria 2004an hautesleek TransNet-en luzapena onartu zutenean egindako promesa beteko da. NCTD Batzordearen izenean, SANDAGeko Zuzendaritza Batzordeari animatzen diot COASTER maiztasun handiagoak babesteko behar den finantzaketa bideratzea ".
NCTD-k kalkulatu du zerbitzu berriak ezar ditzakeela hurrengo hiru urteetan SANDAGek finantzaketa onartzen badu.
