سلب مسئولیت ترجمه

با استفاده از ویژگی Google Translate زبانی را برای تغییر متن این سایت به زبان های دیگر انتخاب کنید.

*ما نمی توانیم صحت هر گونه اطلاعاتی که از طریق Google Translate ترجمه شده است را تضمین کنیم. این ویژگی ترجمه به عنوان یک منبع اضافی برای اطلاعات ارائه شده است.

در صورت نیاز به اطلاعات به زبان دیگری، تماس بگیرید (760) 966-6500.

Si necesita información en otro idioma, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác، xin liên hệ số (760) 966-6500.
Kung Kailangan ang Impormasyon sa ibang wika، makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

اطلاعات شهر دل مار

Sاز اواسط دهه 1990 آغاز شد, tناحیه ترانزیت شهرستان شمالی و شهر دل مار در مورد تجاوز به راه آهن و نیاز به ایجاد دسترسی ایمن و قانونی در طول راه آهن در دل مار بحث های مداوم داشته اند. bلف ها

 

NCTD متعهد است راه حلی را برای راه آهن در امتداد دل مار بلوف توسعه دهد که ایمنی راه آهن را ارتقا دهد ، قابلیت اطمینان را تضمین کند و دسترسی ایمن را فراهم کند.  

 

برای پیشینه پروژه ، پیشرفتهای اخیر و مراحل بعدی بیشتر بخوانید

 

برای مشاهده نقشه پروژه و شبیه سازی های بصری روی پیوندهای زیر کلیک کنید:

نقشه پروژه اصلاح شده

شبیه سازی های بصری

Flyover شبیه سازی شده پروژه اصلی

Flyover شبیه سازی شده پروژه اصلاح شده

 

برای تجزیه و تحلیل خطر به روز شده دل مار بلوف، از جمله ارزیابی مسیرهای تخلیه، اینجا کلیک کنید

 

برای دریافت به روز رسانی در مورد پروژه دل مار بلوفز مشترک شوید:   

اشتراک

دل مار عمومی


س Delالات خاص دل مار
Del Mar بررسی اسناد تاریخی

در زیر می توانید یادداشتی از مدیر اجرایی ، متیو تاکر ، در مورد بررسی اسناد تاریخی مربوط به تجاوز و عبور از مرزهای امن و قانونی در شهر دل مار پیدا کنید. علاوه بر این ، ما پیوندهایی به اسناد تولید شده توسط NCTD و شهر ارائه داده ایم. از دل مار

یادداشت - Del Mar بررسی اسناد تاریخی - 2021-02-18

خلاصه اسناد تاریخی

بسته های برنامه گذشته NCTD Board

اسناد دل مار

چرا NCTD شمشیربازی را پیشنهاد می کند؟ 

NCTD متعهد است برای توسعه راه حلی برای راه آهن در امتداد دل مار bلفهایی که ایمنی راه آهن را افزایش می دهد و قابلیت اطمینان را تضمین می کند 

از ژانویه 2016 تا اکتبر 2020 ، 4 نفر در راه آهن در امتداد دل مار کشته شده اند bلف کردن 

علاوه بر خطرات ایمنی عمومی ، تخلفات ناشی از حوادث منجر به تأخیر در خدمات تقریباً دو ساعته برای مشتریان و حمل بار می شود و NCTD و دیگر اپراتورهای راه آهن را تحت پیگرد قانونی قرار می دهد.   

پروژه افزایش ایمنی Del Mar Bluffs به دنبال ارتقاء ایمنی و قابلیت اطمینان راه آهن است, ضمن ادامه دسترسی ساحلی ایمن و قانونی در امتداد دل مار بلوف. 

NCTD چگونه با شهر دل مار و کمیسیون ساحلی برای دستیابی به توافق متقابل رضایت بخش همکاری می کند؟ 

NCTD مایل است تمام پروژه های بهبود عبور امن و قانونی را با شهرداری های شریک مرور کند. سیاست هیئت مدیره شماره 18 از همکاری با نهادهایی که مایل به اجرای گذرگاه های امن و قانونی هستند پشتیبانی می کند. سیاست هیئت مدیره شماره 18 بر این واقعیت استوار است که نهادهای محلی در بهترین موقعیت برای تعیین اینکه آیا ، کجا و چه زمانی پروژه هایی مانند مناطق آرام و گذرگاه ها ساخته می شوند ، هستند. بر این اساس ، مسئولیت برنامه و بودجه برای گذرگاهها و مناطق آرام به عهده واحدهای محلی است که بر اساس کد خدمات عمومی 1201-1205 و کد مقررات فدرال عنوان 49 ، قسمت 222 است.  

آیا نصب شمشیربازی پیشنهادی بر پایداری بلو مارهای Del Mar تأثیر می گذارد؟

NCTD با Leighton Consulting Inc. قرارداد بست تا تاثیرات حصار پیشنهادی در صورت تثبیت بلوف ها را تجزیه و تحلیل کند.

La بررسی ژئوتکنیکی تأیید کرد که حصارکشی پیشنهادی انجام خواهد داد "نمی تواند بر ثبات بلوف ها تأثیر بگذارد تختخواب نه حمایت فرسایش/بلوف اضافی. ” 

گزارش کامل

NCTD امیدوار است در تشکیل دادخواست به هیئت حمل و نقل سطحی به چه نتیجه ای برسد؟ 

این دادخواست به دنبال موارد زیر است: 

  • از بین بردن عدم اطمینان نظارتی مربوط به تلاش های محلی و ایالتی برای تنظیم تعمیر و نگهداری و به روزرسانی راه آهن ؛ و  
  • عدم قطعیت نظارتی مربوط به کاربرد بازبینی سازگاری فدرال قانون مدیریت منطقه ساحلی و الزامات مجوز قانون ساحلی را از بین ببرید.

این دادخواست به ایجاد اطمینان برای آژانس های حمل و نقل و شرکا و بهبود بودجه کلی و برنامه ریزی های مربوط به پروژه های مهم نگهداری و ایمنی راه آهن کمک می کند. 

دادخواست با هیئت حمل و نقل سطحی چه تاثیری بر رویکرد منطقه برای ایجاد ثبات در بلو مارک دارد؟ 

NCTD پس از تجزیه و تحلیل قابل توجه و بحث داخلی که شامل ورودی ، بازخورد و تأیید هیئت مدیره NCTD و مشاوره قبلی با انجمن دولتهای سن دیگو (SANDAG) بود ، دادخواست را به هیئت حمل و نقل سطحی ارائه داد.  NCTD تلاش می کند تا با همکاری با جوامعی که به آنها خدمت می کنیم همکاری کند و به این باور دارد دادخواست خواهد شد ارائه وضوح برای NCTD ، SANDAG (به عنوان آژانس اجرای پروژه آن), و عموم در مورد دامنه و الزامات بررسی برای پیشرفت به موقعs پروژه های مهم نگهداری و ایمنی راه آهن در امتداد بلو مارهای دل مار. این یقین نیز بهبود خواهد یافت برنامه ریزی بودجه و دامنه، که به نوبه خود اجازه می دهد وضعیت بحرانی پروژه های مرمت خوب به موقع انجام می شود. 

دادخواست با هیئت حمل و نقل سطحی چه تاثیری بر پروژه پیشنهادی شمشیربازی دارد؟ 

ایمنی برای NCTD از حداکثر اهمیت برخوردار است و آژانس به دنبال انجام تمام تلاش خود است برای محافظت از حق تقدم راه آهن و افزایش ایمنی راه آهن از طریق تخطی از تخلف. پروژه پیشنهادی در تصمیم مصوبه هیئت حمل و نقل سطحی سال 2002 قرار دارد STB اظهار داشت که "برای نصب حصار نیازی به اجازه صلاحدید نیست". این دادخواست به هیئت حمل و نقل سطحی خواهد بود ارائه بسیار مورد نیاز وضوح در مورد دامنه بررسی سایر نهادهای نظارتی ممکن است باشد یا نداشته باشد تا اطمینان حاصل شود که همه آژانسها به سمت جلو حرکت می کنند. 

آیا پل های عابر پیاده یا سایر زیرساخت های عابر پیاده در امتداد مسیرها به عهده NCTD یا شهر دل مار است؟  

پل های عابر پیاده یا سایر زیرساخت های عابران پیاده از طریق مسیرهای راه آهن به عنوان یک گذرگاه راه آهن در نظر گرفته می شوند و مسئولیت آن به عهده آنها است of شهر دل مار. NCTD مایل است تمام پیشرفتهای عبور و مرور ایمن و قانونی را با شهرداری های شریک بررسی کند ، به شرط آنکه شرایط ایمنی و مجوزهای لازم را داشته باشند و با خط مشی شماره 18 هیئت مدیره همسو شوند و تأیید می شوندتوسط نهادهای نظارتی قابل اجرا.