Oceanside، CA-در ماه ژوئن 30، ناحیه حمل و نقل ناحیه شمالی (NCTD) یک برنامه کاهش هزینه دانشجویان برای کاهش انتشار کربن در شمال سن دیگو را تکمیل خواهد کرد. این برنامه در نتیجه بیش از 21,500 با تخفیف NCTD گذر از دانش آموزان در مدارس متعدد در شمال شهرستان خریداری شده است.
بودجه برای این برنامه توسط برنامه عملیات حمل و نقل کربن کم کالیفرنیا (LCTOP) امکان پذیر بود. این برنامه برنامه ماهانه به طور ماهانه $ 59 SPRINTER / BREEZ را با $ 25 برای هر دانش آموز کاهش داد؛ قیمت نهایی عبور بر اساس تخفیف های اضافی، از جمله یارانه های برخی از مدارس متفاوت است. یارانه کرایه از LCTOP کمک به حفظ رانندگی SPRINTER، به عنوان راننده برای عملیات BREEZE کاهش یافته است.
متی تاکر، مدیر اجرایی NCTD، گفت: "دانشجویان خارج از اتومبیل و بر روی حمل و نقل صرفا یک مزیت برای جاده های پربار ما در اینجا در شمال شهرستان نیست بلکه همچنین کمک به هوای تمیز در این منطقه زیبا است."
هدف از LCTOP کاهش انتشار کربن در کشور از طریق برنامه های مختلف است؛ آن را از فروش اعتبار کربن دولتی در صندوق کاهش گازهای گلخانه ای تامین می شود. LCTOP به آژانس اجازه می دهد تا پولی را که تا سه سال دریافت می کنند، بفروشد. برای کمک به منطقه در مقابله با اهداف کاهش انتشار، NCTD شروع به صرفه جویی LCTOP در 2017، تخمینی بیش از $ 1.5 میلیون سال در هر سال - برای خرید پنج اتوبوس الکتریکی.
ناوگان اتوبوس BREEZE NCTD شامل اتوبوس های 163 می شود. در حال حاضر بیش از 80٪ از ناوگان گازهای فشرده شده گاز طبیعی (CNG) است. در حالی که اتوبوس های CNG باعث کاهش انتشار گازهای گلخانه ای نسبت به دیزل و یا بنزین های استاندارد می شوند، اتوبوس های الکتریکی حتی پاک تر می شوند، زیرا آنها دارای مقدار صفر هستند.
تاکر ادامه داد: "اتوبوس های الکتریکی علاوه بر ناوگان کنونی NCTD نیز بزرگ خواهند بود." "انتقال نهایی به ناوگان تمام الکتریکی هدف ماست و این یک گام بزرگ در جهت درست است."
شرکت کنندگان در برنامه کاهش هزینه دانشجویان عبارتند از: دانشگاه ایالتی کالیفرنیا سان مارکوس؛ کالج میرا کوست؛ کالج پالومار؛ و ویستا بزرگسالان دانشکده NCTD همچنان با مدارس همکاری خواهد کرد تا به کاهش انتشار کربن کمک کند و دانش آموزان به جایی که باید بروند کمک کنند.
برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد برنامه LCTOP، به: http://www.dot.ca.gov/drmt/splctop.html