Lopullinen tilaus mahdollistaa NCTD: n melkein kaksinkertaisen huoltotaajuuden San Diegon piirikunnassa
- Tilattiin vielä kaksi Siemens Charger -veturia, yhteensä yhdeksälle uudelle yksikölle
- Täysin uudistettu COASTER-laivasto mahdollistaa NCTD: n melkein kaksinkertaisen huoltotaajuuden San Diegon piirikunnassa
- Uudet veturit tuottavat puhtaamman ympäristöjalanjäljen
- NCTD-tilaus on Siemensin 300. Pohjois-Amerikassa myyty matkustajaveturi
Oceanside, CA - North County Transit District (NCTD) on tilannut kaksi uutta Siemens Charger -veturia, yhteensä yhdeksän yksikköä. Nämä veturit täydentävät NCTD: n pyrkimyksiä korvata ja muuttaa sen nykyinen COASTER-veturilaivasto tehokkaammiksi, vähemmän päästöjä tekeviksi ajoneuvoiksi. Uudet veturit laajentavat myös NCTD: n laivastokokoa ja mahdollistavat NCTD: n lähes kaksinkertaisen COASTER-palvelutaajuuden San Diegon piirikunnan matkustaville.
"Kahden viimeisen veturin lopullisen tilauksen tekeminen vahvistaa sitoutumistamme parantamaan COASTER-kuljettajamme kokemusta", sanoi Tony Kranz, NCTD: n hallituksen puheenjohtaja ja Encinitas-neuvoston jäsen. "Lisääntyneiden huoltotaajuuksien lisäksi nämä uudet veturit tarjoavat sujuvamman ja luotettavamman matkustajakokemuksen, vähentävät merkittävästi dieselpäästöjä ja parantavat ilmanlaatua sekä vähentävät melusaastetta asukkaille ja ajajille."
Vuonna 2018 NCTD määräsi alun perin viisi Siemens Charger -veturia korvaamaan ikääntyvät ajoneuvot, joiden käyttöikä on saavutettu. Ensimmäinen vetureiden tilaus on toimitettu, ja se on tällä hetkellä testaus- ja käyttöönottovaiheessa. Vuonna 2019 NCTD: n hallitus hyväksyi kahden muun Siemens Charger -veturin ja kahden uuden junayksikön (kussakin junayksikössä on Siemens Charger -veturi sekä neljä kaksitasoista linja-autoa ja kaksitasoinen ohjaamo).
Siemens Charger -veturit parantavat COASTERin yleistä tehokkuutta ja kestävyyttä tarjoamalla päästöjen arviolta 90%: n vähennyksen (verrattuna aiempiin moottoreihin). Tämä antaa NCTD: lle mahdollisuuden parantaa toiminnan tehokkuutta ja myötävaikuttaa Kalifornian paikallisten ja osavaltion kestävyys- ja ilmanlaatutavoitteiden saavuttamiseen.
Tärkeää on, että Siemens Charger -veturit täyttävät nykypäivän korkeimmat päästöstandardit. Sen lisäksi, että Siemens Charger on EPA: n sertifioima Tier-4, se on hiljattain tarkistanut päästöt Kalifornian tiukkojen standardien (California Air Resources Board, CARB) mukaisesti.
"Olemme kiitollisia NCTD: lle heidän jatkuvasta luottamuksestaan Siemensin tekniikkaan. Nämä kaksi uutta veturia ovat meille tärkeä virstanpylväs, jolloin Siemens Mobilityn Pohjois-Amerikassa myymien vetureiden kokonaismäärä nousee 300: een ”, selitti Michael Cahill, Siemens Mobility Rolling Californian johtaja Pohjois-Amerikassa. "Olemme ylpeitä siitä, että voimme valmistaa nämä kalifornialaiset veturit Kaliforniaan. Näiden veturien tuottaminen aurinkoenergialla toimivassa Sacramenton tehtaassamme parantaa NCTD: n palvelun vahvaa ympäristöjalanjälkeä entisestään. "
NCTD pystyi ostamaan diesel-sähköiset Siemens Charger -veturit osana monivaltioista hankintaa Kalifornian ja Illinoisin liikenneministeriöiden kanssa. Tämä yhteinen sopimus säästää piirille rahaa alentuneiden hankintakustannusten vuoksi. Lisäksi hankinnan koko auttaa jatkossa tarvittavien osien hankinnassa, koska samantyyppinen ajoneuvo on jo ostettu useista osavaltioista - 37 pelkästään Kaliforniassa.
Siemens Mobility toimittaa raitiovaunuajoneuvot San Diegoon ja on toimittanut Siemens Charger -veturit Pacific Surfliner -junille LOSSAN-käytävällä Los Angelesin San Luis Obispon ja San Diegon välillä.. Muualla ympäri maata Siemens Mobility tarjoaa rautatiekulkuneuvoja, vetureita, linja-autoja, komponentteja ja järjestelmiä yli 30 kauttakulkutoimistolle ja kaupungille, kuten Atlantalle, Bostonille, Charlotteille, Denverille, Houstonille, Minneapolisille, New Yorkille, Philadelphialle, Portlandille, Sacramentolle, Salt Lake City, San Diego, Seattle ja St. Louis, sekä osavaltioiden asiakkaat, kuten IDOT, Caltrans ja WSDOT sekä Amtrak.
Siemens Mobility Sacramenton tehdas valmistaa kaikenlaisia ajoneuvoja kevyestä rautatie- ja raitiovaunuista vetureihin ja matkustajavaunuihin. Se on täysimittainen moderni tuotantolaitos, jonka voimanlähteenä on kahden megawatin aurinkoenergia.
###
Tietoja NCTD: stä: North County Transit District on julkisen liikenteen virasto, joka tarjoaa verovuonna 10 yli 2019 miljoonaa matkustajamatkaa Pohjois-San Diegon piirikunnassa ja San Diegon keskustaan. NCTD: n järjestelmään kuuluvat BREEZE-linja-autot (FLEX-palvelulla), COASTER-lähiliikenteen junat, SPRINTER-hybridirautatiet ja LIFT-kuljetuspalvelut. NCTD: n tehtävänä on tarjota turvallisia, käteviä, luotettavia ja käyttäjäystävällisiä julkisen liikenteen palveluita. Lisätietoja käy osoitteessa: GoNCTD.com.
Tietoja Siemens Mobilitystä: Siemens Mobility on Siemens AG: n erikseen hallinnoima yritys. Siemens Mobility on liikenneratkaisujen johtajana yli 160 vuoden ajan jatkuvasti uudistamassa tuotevalikoimaansa ydinalueilla: liikkuva kalusto, rautatieautomaatio ja sähköistys, avaimet käteen -järjestelmät, älykkäät liikennejärjestelmät sekä niihin liittyvät palvelut. Digitalisaation myötä Siemens Mobility antaa liikkumisoperaattoreille maailmanlaajuisesti mahdollisuuden tehdä infrastruktuurista älykäs, lisätä arvoa kestävästi koko elinkaaren ajan, parantaa matkustajakokemusta ja taata käytettävyys. Tilikaudella 2019, joka päättyi 30. syyskuuta 2019, entisen Siemensin liikkuvuusosaston liikevaihto oli 8.9 miljardia euroa ja sillä oli noin 36,800 XNUMX työntekijää maailmanlaajuisesti. Lisätietoja on osoitteessa: www.siemens.com/mobility.
