Käännöslauseke

Valitse kieli Google-kääntäjän avulla muuttaaksesi tämän sivuston tekstiä muille kielille.

*Emme voi taata Google-kääntäjän kautta käännetyn tiedon paikkansapitävyyttä. Tämä käännösominaisuus tarjotaan lisätietolähteenä.

Jos tarvitset tietoja muulla kielellä, ota yhteyttä (760) 966-6500.

Si necesita información en otro idioma, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
Kun tarvitset tietoa ibang wika, makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

NCTD täydentää positiivisen junaohjauksen toteutusta

Coaster Crossing

Oceanside, CA -North County Transit District (NCTD) on saavuttanut liittovaltion valtuuttaman Positive Train Control (PTC) -turvajärjestelmän täysimääräisesti 58.5 mailin radalla, jota se ohjaa Los Angeles-San Diego-San Luis Obispo -raiteiden San Diegon piirikunnan osassa. (LOSSAN). NCTD on yksi vain neljästä virastosta eri puolilla maata, jotka ovat saaneet PTC: n käyttöönoton liittovaltion määräämään määräaikaan 31. joulukuuta 2018 mennessä.

PTC on integroitu komento-, ohjaus-, tietoliikenne- ja tietojärjestelmä, joka varoittaa insinööreistä, kun on olemassa tiettyjä vaarallisia olosuhteita, ja pysäyttää junan, kun olosuhteet sitä edellyttävät. PTC on suunniteltu estämään junan ja junan väliset törmäykset, liiallisen junan nopeuden aiheuttamat suistumiset, junan liikkeet väärin kohdistettujen radan kytkimien kautta ja luvaton junan pääsy työalueille. Tämä järjestelmä lisää kaikkien kiskoja käyttävien turvallisuutta.

21. syyskuuta 2018 liittovaltion rautatiehallinto (FRA) antoi ehdollisen hyväksynnän NCTD: n PTC-turvasuunnitelmalle ja sertifioi ehdollisesti PTC-järjestelmän. Tuolloin NCTD oli yksi maan kymmenestä rautatieyrityksestä, joka sai tämän ehdollisen hyväksynnän. Turvallisuussuunnitelma osoitti FRA: lle, että NCTD: n PTC-järjestelmä täytti liittovaltion vaatimukset ja toimi suunnitellusti.

FRA: n ehdollinen hyväksyntä tälle turvallisuussuunnitelmalle ja PTC-järjestelmälle antoi NCTD: lle mahdollisuuden aloittaa yhteentoimivuuden testaus Metrolinkin, Amtrakin, BNSF: n ja Pacific Sun Railroadin kanssa vahvistaakseen onnistuneen integraation NCTD: n järjestelmään. Metrolink suoritti testauksen onnistuneesti ja aloitti yhteentoimivan veropalvelutoiminnan (RSO) 31. lokakuuta 2018, jonka jälkeen Amtrak aloitti RSO: n 7. marraskuuta 2018. BNSF Railway suoritti testauksen ja aloitti RSO: n 5. joulukuuta 2018, jota seurasi Pacific Sun Railroad, joka valmis testaus ja aloitti RSO: n 27. joulukuuta 2018.

27. joulukuuta 2018 NCTD ilmoitti FRA: lle, että se oli saavuttanut PTC: n täysimääräisesti sen perusteella, että se oli suorittanut testauksen NCTD: n PTC-järjestelmän ja kaikkien LOSSAN-rautatiekäytävän San Diegon osassa liikennöivien henkilö- ja tavarajunien yhteentoimivuuden osoittamiseksi. 31. joulukuuta 2018 lähtien kaikki NCTD San ​​Diego -alueella liikennöivät junat toimivat PTC-suojauksella.

"On niin palkitsevaa, että voimme lopulta sanoa, että tämä järjestelmä on täysin toteutettu. Parempi turvallisuus, jonka se tuo asiakkaillemme ja junahenkilöstölle, on vertaansa vailla ”, sanoi Rebecca Jones, NCTD: n hallituksen puheenjohtaja. "Ja olen erityisen iloinen voidessani sanoa, että se tehtiin määräajassa ilman jatkamisen tarvetta. Henkilökuntamme, urakoitsijoidemme ja rautatiekumppaneidemme yhteistyö, jota tarvittiin tämän toteuttamiseksi, on ollut upeaa nähdä. Haluan myös kiittää liittovaltion ja osavaltion valitsemia virkamiehiä siitä, että NCTD sai kriittisen rahoituksen PTC: n toteuttamiseen. "

"Olemme erittäin iloisia siitä, että olemme olleet kumppaneita NCTD: n kanssa tässä prosessissa", sanoi Jim Hanlon, Herzogin rautatiejärjestelmien johtaja. "Tämä on todella menestystarina, ja olemme kiitollisia siitä, että olemme osallistuneet siihen." Herzog on työskennellyt NCTD: n PTC: n suunnittelussa, asennuksessa ja toteuttamisessa vuodesta 2012 lähtien.

Vuoden 2008 rautateiden turvallisuuden parantamista koskeva laki edellyttää rautateiltä PTC-järjestelmien asentamista raiteille, jotka kuljettavat matkustajia tai myrkyllisiä aineita. Tammikuun 2012 lopullisen FRA-säännön perusteella Association of American Railroads arvioi, että PTC-tekniikka otetaan käyttöön noin 63,000 XNUMX maililla Yhdysvaltojen tavararautateitä.


Tietoja NCTD: stä: North County Transit District on julkinen liikennevirasto, joka tarjoaa yli 10 miljoonaa matkustajamatkaa vuosittain koko Pohjois-San Diego County ja San Diegon keskustaan. NCTD: n järjestelmään kuuluu BREEZE-bussit (FLEX-palvelu), COASTER-lähijunat, SPRINTER-hybridiradat ja LIFT-liikennöinti. NCTD: n tehtävänä on tarjota turvallisia, käteviä, luotettavia ja käyttäjäystävällisiä julkisen liikenteen palveluja. Lisätietoja on osoitteessa: GoNCTD.com.

Tietoa henkilöstä Herzog: 1969iin perustettu Herzog on Pohjois-Amerikan johtava rautatie- ja raskaiden / moottoriteiden rakentaminen, toiminta ja kunnossapito. Turvallisuuteen, laatuun, rehellisyyteen ja innovaatioon keskittyvä Herzog tuo rautateiden uusimman erikoistuneen teknologian PTC: lle, kyselylle ja tietojenhallinnalle, rautateiden virheiden havaitsemiselle ja huoltotarvikkeille. Herzogin 2,200 + -ammattilaisten omistautumisella Yhdysvalloissa Herzog tunnustetaan vuosittain huipputekniikan huippuyhdistyksistä ja se on johdonmukaisesti sijoittunut Top 10in urakoitsijoihin massatransitissä ja rautatieliikenteessä. Lisätietoja Herzogin palveluista on osoitteessa: Herzog.com.