Käännöslauseke

Valitse kieli Google-kääntäjän avulla muuttaaksesi tämän sivuston tekstiä muille kielille.

*Emme voi taata Google-kääntäjän kautta käännetyn tiedon paikkansapitävyyttä. Tämä käännösominaisuus tarjotaan lisätietolähteenä.

Jos tarvitset tietoja muulla kielellä, ota yhteyttä (760) 966-6500.

Si necesita información en otro idioma, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
Kun tarvitset tietoa ibang wika, makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

San Diegon polkututkimus luo uusia mahdollisuuksia rautatieliikenteen laajentamiseen

RAHOITTAmaton valokuva
Dynaamisen julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuuden tulokset tarjoavat merkittäviä taloudellisia ja elämänlaatuetuja San Diegon alueelle

Oceanside, Kalifornia - North County Transit District (NCTD) ilmoitti tänään julkaisevansa yhteisrahoitetun tutkimuksen, jossa hahmotellaan matkustaja- ja tavaraliikenteen laajentamisen vaihe vaiheittain toiseksi vilkkaimmalla Los Angeles - San Diego - San Luis Obispo (LOSSAN) -käytävällä. rautatiekäytävä maassa. Tyypillisenä vuonna LOSSAN-rautatiekäytävä siirtää noin miljardi dollaria rahtia ja yli 1 miljoonaa rautatieliikennettä.

San Diegon polkututkimus loppuraportti (Pathing Study) perustuu NCTD: n ja muiden LOSSAN-sidosryhmien aikaisempiin optimointitutkimuksiin ja tukee pyrkimyksiä yhdistää tavaraliikenteen ja henkilöliikenteen rautatieliikenteen tarpeet kokonaisuudessaan yhteen toteutettavaksi toimintasuunnitelmaksi, joka on myös Kalifornian osavaltion vuoden 2018 rautatiesuunnitelman tavoitteiden mukainen. Lisäksi polkututkimus yksilöi ja priorisoi tietyt infrastruktuuriparannukset, jotka lisäisivät palvelukapasiteettia lähi-, keskipitkällä ja pitkällä aikavälillä. Tämä toteutussuunnitelma auttaisi NCTD: tä ja sen rautatiekumppaneita palvelujen kasvattamisessa käytävällä, joka on tällä hetkellä pullonkaula yhden radan ja muiden infrastruktuurin puutteiden vuoksi.

"NCTD: n ja sen rahtikumppanin yhteistyö tässä tärkeässä tutkimuksessa on paras esimerkki siitä, että julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuudet voittavat", kertoo Tony Kranz, NCTD: n hallituksen puheenjohtaja ja Encinitas-neuvoston jäsen. ”Odotamme innolla tämän kehyksen soveltamista pääomaprojektisuunnittelussa. Odotamme, että nämä havainnot johtavat parempiin matkustaja- ja tavaraliikennepalveluihin, jotka tukevat pyrkimyksiämme lisätä rautatieliikenteen taajuuksia, parantaa kuljettajakokemustamme ja parantaa talouttamme ja yleistä elämänlaatua.

Reittitutkimus tarjoaa lukuisia etuja laajemmalle San Diegon ja Etelä-Kalifornian alueelle, mukaan lukien muun muassa:

  • Laajentamalla COASTER-palvelua San Diegon keskustan kokouskeskukseen, joka toimii alueen merkittävänä viihde- ja työllisyyskeskuksena;
  • Palvelun laajentaminen uuteen Amtrakin kunnossapitolaitokseen National Cityssä, joka auttaa LOSSAN Pacific Surfliner -toimintaa;
  • Tavaraliikenteen lisääminen LOSSAN-käytävän varrella viiteen edestakaiseen päivään osana priorisoituja keskipitkän aikavälin parannuksia. ja
  • Minimoi rautatien ylityksen viivästykset laajentamalla opasteita ja positiivista junanhallintaa raidan nopeuden ja koordinaation parantamiseksi rautatien porttien kanssa.

San Diegon polkututkimuksen valmistuttua NCTD ja sen rautatiekumppanit työskentelevät yhdessä San Diegon hallitusten yhdistyksen (SANDAG), LOSSAN Corridor Agencyn, Kalifornian osavaltion liikenneviraston ja muiden keskeisten sidosryhmien kanssa tunnistamaan noin 380 miljoonaa dollaria priorisoi keskipitkän aikavälin parannuksia ja lisäksi 700 miljoonaa dollaria kaikkien investointivaiheiden toteuttamiseksi pitkän aikavälin suunnitteluvaiheessa samalla kun edistetään valtion ja kansallisia taloudellisia, liikenne- ja ympäristötavoitteita.