A orde final permitirá a NCTD case duplicar a frecuencia de servizo no condado de San Diego
- Dúas locomotoras Siemens Charger máis encargadas, para un total de nove novas unidades
- A flota COASTER totalmente renovada permitirá a NCTD case duplicar a frecuencia de servizo no condado de San Diego
- As novas locomotoras proporcionan unha pegada ambiental máis limpa
- A orde NCTD marca a 300a locomotora de pasaxeiros de Siemens vendida en Norteamérica
Oceanside, CA - O Distrito de Tránsito do Condado Norte (NCTD) pediu dúas locomotoras adicionais Siemens Charger, por un total de nove unidades. Estas locomotoras completan os esforzos de NCTD por substituír e converter a súa actual flota de locomotoras COASTER en vehículos máis eficientes e con menos emisións. As novas locomotoras tamén ampliarán o tamaño da flota de NCTD e permitirán a NCTD case duplicar a frecuencia de servizo COASTER para o público viaxeiro do condado de San Diego.
"O envío da nosa orde final de dúas locomotoras adicionais reforza o noso compromiso de mellorar a experiencia dos pilotos COASTER", dixo Tony Kranz, presidente do Consello de Administración de NCTD e membro do Consello de Encinitas. "Ademais de aumentar as frecuencias de servizo, estas novas locomotoras proporcionarán unha experiencia de pasaxeiros máis suave e fiable, reducirán significativamente as emisións de gasóleo e mellorarán a calidade do aire e reducirán a contaminación acústica para residentes e pilotos".
En 2018, NCTD ordenou inicialmente cinco locomotoras Siemens Charger para substituír vehículos envellecidos que alcanzaran a súa vida útil. O primeiro pedido de locomotoras entregouse e actualmente está en fase de probas e posta en servizo. En 2019, o Consello de Administración de NCTD aprobou a compra de dúas locomotoras adicionais Siemens Charger e dous novos conxuntos de trens (cada grupo inclúe unha locomotora Siemens Charger, así como catro vagóns de dous niveis e un vagón de dúas plantas doutro fabricante).
As locomotoras Siemens Charger mellorarán a eficiencia e sustentabilidade global de COASTER, proporcionando unha redución estimada do 90% das emisións (en comparación cos motores anteriores). Isto permitirá a NCTD mellorar a eficiencia operativa ao tempo que contribúe aos obxectivos de calidade do aire e de sustentabilidade local e estatal de California.
É importante destacar que as locomotoras Siemens Charger cumpren coas normas de emisións máis altas actuais. Ademais de ter certificado o nivel 4 pola EPA, o cargador Siemens foi recentemente verificado polas emisións polos rigorosos estándares da California Air Resources Board (CARB).
“Agradecemos a NCTD a súa confianza continua na tecnoloxía de Siemens. Estas dúas locomotoras adicionais representan un fito importante para nós, o que leva a 300 o número total de locomotoras vendidas por Siemens Mobility en América do Norte a XNUMX ", explicou Michael Cahill, presidente do material rodante de Siemens Mobility en América do Norte. “Estamos orgullosos de poder fabricar estas locomotoras por californianos para California. Producir estas locomotoras na nosa fábrica de Sacramento con enerxía solar mellora aínda máis a forte pegada ambiental do servizo de NCTD. "
NCTD puido mercar as locomotoras Siemens Charger diésel-eléctricas como parte dunha contratación multiestatal cos departamentos de transporte de California e Illinois. Este acordo conxunto aforra cartos ao distrito debido á redución dos custos de contratación. Ademais, o tamaño das axudas á adquisición na futura adquisición de pezas necesarias para operacións continuadas xa que o mesmo tipo de vehículo xa se comprou en varios estados, con 37 só en California.
Siemens Mobility fornece os vehículos lixeiros para San Diego e proporcionou locomotoras Siemens Charger para trens Pacific Surfliner no corredor LOSSAN entre San Luis Obispo, Los Angeles e San Diego.. Noutros lugares do país, Siemens Mobility ofrece vehículos ferroviarios, locomotoras, autocares, compoñentes e sistemas a máis de 30 axencias de tránsito e cidades como Atlanta, Boston, Charlotte, Denver, Houston, Minneapolis, Nova York, Filadelfia, Portland, Sacramento, Salt Lake City, San Diego, Seattle e St. Louis, así como clientes estatais como IDOT, Caltrans e WSDOT e Amtrak.
A planta de Siemens Mobility Sacramento fabrica toda a gama de vehículos, desde ferrocarril lixeiro e tranvías, ata locomotoras e autocares de pasaxeiros. É unha planta de fabricación moderna a grande escala alimentada por unha instalación solar de dous megavatios.
# # #
Sobre NCTD: O distrito de tránsito do condado de North é unha axencia de transporte público que ofrece máis de 10 millóns de viaxes de pasaxeiros no ano fiscal 2019 ao longo do condado de North San Diego e ao centro de San Diego. O sistema de NCTD inclúe autobuses BREEZE (con servizo FLEX), trens de proximidade COASTER, trens ferroviarios híbridos SPRINTER e servizo de paratransito LIFT. A misión de NCTD é ofrecer servizos de transporte público seguros, cómodos, fiables e fáciles de usar. Para máis información visite: GoNCTD.com.
Acerca de Siemens Mobility: Siemens Mobility é unha empresa xestionada por separado de Siemens AG. Como líder en solucións de transporte durante máis de 160 anos, Siemens Mobility está a innovar constantemente a súa carteira nas súas áreas principais de material rodante, automatización e electrificación ferroviaria, sistemas chave en man, sistemas intelixentes de tráfico e servizos relacionados. Coa dixitalización, Siemens Mobility está a permitir aos operadores de mobilidade de todo o mundo facer intelixentes as infraestruturas, aumentar o valor de xeito sostible durante todo o ciclo de vida, mellorar a experiencia dos pasaxeiros e garantir a dispoñibilidade. No ano fiscal 2019, que rematou o 30 de setembro de 2019, a antiga división de mobilidade de Siemens obtivo ingresos de 8.9 millóns de euros e tiña ao redor de 36,800 empregados en todo o mundo. Máis información está dispoñible en: www.siemens.com/mobility.
