Sacramento, CA - Coa axuda do presidente do Senado de California, Pro Tempore Toni G. Atkins, o Distrito de Tránsito do Condado Norte (NCTD) recibirá $ 6.13 millóns este ano para ser usado nos proxectos de estabilización de Del Mar Bluff. A obtención deste financiamento finalizouse en 27, 2019 de xuño, cando o gobernador Gavin Newsom asinou a lei o orzamento do Estado.
"Estou moi emocionado de que puidemos conseguir máis de $ 6 millóns este ano como parte dun esforzo continuado para estabilizar os blefe e asegurar que protexemos un corredor de tránsito vital para o condado de San Diego", dixo o senador Atkins.
Tony Kranz, presidente da xunta directiva de NCTD, comentou: "Este proxecto en particular é fundamental para a circulación de bens e persoas en toda a nosa rexión. É alentador saber que cando o goberno céntrase nestas cuestións importantes, podemos facer que as cousas se fagan moi rapidamente. "
O financiamento que o senador Atkins axudou a asegurar é fundamental para SANDAG e NCTD, xa que completan as seguintes dúas fases de estabilización de bluff: Project 5 (DMB5) e Project 6 (DMB6).
DMB5 asegura os blefs para os próximos anos 20 a 30 e mellora a resistencia sísmica. Inclúe a avaliación das necesidades sísmicas e de estabilización estática, a adición de empilhados e as costas de amarre, a substitución de antigas estruturas de drenaxe e o retraso localizado como aceleración do retroceso.
DMB6 financiará a análise e selección, a liquidación ambiental e o desenvolvemento de plans de construción para medidas de estabilización adicionais, incluíndo protección contra penas de bluff, estabilización da cara bluff, instalación en demora e consideración do acceso costeiro.
NCTD e os seus socios ferroviarios: Amtrak, Metrolink, BNSF e PacSun operan 24 / 7 ao longo do corredor costeiro de LOSSAN ea través da área de Del Mar Bluffs. Cada ano, estas pistas levan aproximadamente 4.1 millóns de pilotos e 4.8 millóns de toneladas de carga ao longo da subdivisión de San Diego. Polo tanto, o mantemento das pistas e os fanfarros nos que se sentan son vitais para o movemento das persoas e do comercio interestatal.
Os Bluff experimentan unha erosión natural resultante de terremotos, choivas, fluxos de augas subterráneas, ondas quebradoras, vento e condicións meteorolóxicas inclinadas, xunto coa erosión resultante de roedores e persoas que se pasean por eles.
Os estudos de enxeñaría mostran a necesidade de actuar para garantir as operacións seguras do servizo de pasaxeiros e mercadorías. Desde o verán de 2018, reportáronse seis fallos de bluff na área de Del Mar Bluffs, o que deu lugar a atrasos no tráfico de trens xa que NCTD asegura que os blefe son seguros para as operacións ferroviarias.
Nos próximos cinco anos, NCTD espera poder mellorar as frecuencias de servizo en COASTER a cada minuto 30. Por 2020, NCTD planea que os trens de pasaxeiros 68 estean a diario. Non obstante, estas frecuencias aumentan dependendo de pistas ben mantidas en todo o sistema, que inclúe este tramo de milla 1.7 a través do Del Mar Bluffs.
NCTD agradece ao senador Atkins o seu apoio para conseguir este financiamento vital para os proxectos de estabilización do bluff.
