Tradución de responsabilidade

Selecciona un idioma mediante a función do Tradutor de Google para cambiar o texto deste sitio a outros idiomas.

*Non podemos garantir a precisión da información traducida a través de Google Translate. Esta función de tradución ofrécese como un recurso adicional para obter información.

Se precisa información noutro idioma, póñase en contacto (760) 966-6500.

Si necesita información noutro idioma, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
Aprende a información sobre todo o mundo (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

NCTD implementa o programa de optimización de parada de autobuses

Autobús Brisa

Oceanside, CA—O Distrito de Tránsito do Condado Norte (NCTD) opera 30 rutas de autobús BREEZE e catro rutas fixas desviadas FLEX que serven colectivamente a Carlsbad, Camp Pendleton, Encinitas, Escondido, Oceanside, San Marcos, Solana Beach, Vista e o condado rural de San Diego. O número medio de pasaxeiros entre semana e outubro de 2018 foi de máis de 21,000 para BREEZE e de aproximadamente 100 para FLEX.

Para aumentar a eficiencia operativa e apoiar futuras actualizacións de infraestrutura, NCTD eliminará e / ou consolidará aproximadamente 90 paradas de autobús en todo o condado de North San Diego. Estes cambios produciranse xunto co cambio semestral de horario de autobús o 7 de abril de 2019. Estes cambios forman parte dun programa de optimización da parada de autobús que é unha das varias estratexias que NCTD está avanzando para aumentar a utilización do tránsito.

Para a primeira fase do programa, NCTD revisou o espazamento das paradas, o número de pasaxeiros e a información da American Americans with Disabilities Act (ADA) para identificar as paradas con potencial de eliminación e / ou consolidación. En función da revisión identificáronse aproximadamente 90 paradas de autobús para eliminar ou consolidar.

O consello de administración de NCTD adoptou pautas de deseño de paradas de autobús que proporcionan orientacións xerais para localizar as paradas de autobús e determinar o tipo de mobiliario de parada de autobús que se debería proporcionar nas paradas. Ao eliminar e consolidar paradas de autobús infrautilizadas ou infrautilizadas, NCTD poderá centrar as futuras melloras nas paradas máis utilizadas.

NCTD ten moitas paradas de autobús establecidas antes da promulgación do ADA en 1992 que non foron melloradas. É necesario que as paradas de autobús novas ou melloradas sexan compatibles con ADA. Unha futura fase do programa de optimización das paradas de autobús incluirá a construción de melloras ADA para paradas que teñan un elevado uso e / ou que estean preto de instalacións que atenden ás comunidades desfavorecidas. En breve, o Consello da NCTD considerará un elemento para os servizos de apoio á construción e deseño de mellora da parada de autobús.

En xaneiro, NCTD enviou cartas de notificación ás cidades do condado de North sobre a proposta de eliminación das paradas de autobús específicas en cada cidade. Estas cartas incluían unha lista detallada dos lugares de parada e dos usuarios diarios medios de cada parada. En febreiro presentouse información adicional ao Consello de NCTD sobre estas melloras na ruta.

NCTD proporcionará aviso no seu sitio web e sinalización en cada parada de autobús proposta para a súa eliminación polo menos 30 días antes dos cambios. Os avisos proporcionarán información de contacto para o servizo de atención ao cliente de NCTD, que pode dirixir aos clientes á parada de autobús máis próxima. Podes atopar información adicional sobre eliminacións específicas de paradas en GoNCTD.com.