Tradución de responsabilidade

Selecciona un idioma mediante a función do Tradutor de Google para cambiar o texto deste sitio a outros idiomas.

*Non podemos garantir a precisión da información traducida a través de Google Translate. Esta función de tradución ofrécese como un recurso adicional para obter información.

Se precisa información noutro idioma, póñase en contacto (760) 966-6500.

Si necesita información noutro idioma, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
Aprende a información sobre todo o mundo (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

O estudo de San Diego Pathing crea novas oportunidades para a expansión dos servizos ferroviarios

Foto SIN FINANCIA
Os resultados dunha asociación público-privada dinámica ofrecerán importantes beneficios económicos e de calidade de vida para a rexión de San Diego

Oceanside, CA - O Distrito de Tránsito do Condado do Norte (NCTD) anunciou hoxe a publicación dun estudo cofinanciado que describe como fasar a expansión dos servizos ferroviarios de pasaxeiros e mercadorías ao longo do corredor ferroviario Los Ángeles - San Diego - San Luis Obispo (LOSSAN), o segundo máis transitado corredor ferroviario na nación. Nun ano típico, o corredor ferroviario de LOSSAN move aproximadamente 1 millóns de dólares de mercadorías e máis de 8 millóns de pasaxeiros ferroviarios.

Estudo do Camiño de San Diego o informe final (Pathing Study) baséase en estudos previos de optimización realizados por NCTD e outros interesados ​​de LOSSAN e apoia os esforzos para consolidar de xeito integral as necesidades do servizo ferroviario de mercadorías e pasaxeiros nun só plan operativo executable, que tamén se alinee cos obxectivos do Plan ferroviario estatal de California de 2018. Ademais, o Estudo Pathing identifica e prioriza melloras de infraestrutura específicas que aumenten a capacidade de servizo no futuro próximo, medio e longo prazo. Este plan de implementación axudaría a NCTD e aos seus socios ferroviarios a aumentar o servizo ao longo dun corredor que actualmente está atropelado por deficiencias de vía única e outras infraestruturas.

"A colaboración neste importante estudo realizada por NCTD e o seu socio de mercadorías representa o mellor exemplo de gañar-gañar en asociacións público-privadas", dixo Tony Kranz, presidente do consello de administración de NCTD e membro do consello de Encinitas. “Estamos ansiosos por aplicar este marco na planificación do noso proxecto de capital. Agardamos que estes descubrimentos se traduzan nunha mellora dos servizos de pasaxeiros e mercadorías que apoien os nosos esforzos para aumentar as frecuencias dos servizos ferroviarios, mellorar a nosa experiencia de pilotos e mellorar a nosa economía e a calidade de vida xeral.

O estudo Pathing proporcionará unha serie de beneficios para a rexión máis ampla de San Diego e o sur de California, incluíndo, pero non limitándose a:

  • Ampliando o servizo COASTER ao Centro de Convencións de San Diego, que serve como un importante centro de entretemento e emprego para a rexión;
  • Ampliando o servizo a unha nova instalación de mantemento de Amtrak en National City que axudará ás operacións de LOSSAN Pacific Surfliner;
  • Aumentar os servizos de mercadorías ao longo do corredor LOSSAN ata cinco idas e volta ao día como parte das melloras priorizadas a medio prazo; e
  • Minimizando os atrasos no paso do ferrocarril ampliando a sinalización e o control positivo do tren para mellorar a velocidade do ferrocarril e a coordinación coas portas do paso do ferrocarril.

Coa conclusión do San Diego Pathing Study, NCTD e os seus socios ferroviarios traballarán xunto coa Asociación de Gobernos de San Diego (SANDAG), a Axencia de Corredor de LOSSAN, a Axencia de Transporte do Estado de California e outros axentes clave para identificar aproximadamente 380 millóns de dólares para implementar o priorizaron as melloras a medio prazo e 700 millóns de dólares adicionais para implementar todas as fases do investimento no horizonte de planificación a longo prazo ao avanzar os obxectivos económicos, de transporte e ambientais estatais e nacionais.