ओशनसाइड, CA - फेडरल ट्रांजिट एडमिनिस्ट्रेशन (एफटीए) ने हाल ही में एनसीटीडी बेड़े में डीजल बसों को बदलने के लिए शून्य उत्सर्जन इलेक्ट्रिक बसों की खरीद का समर्थन करने के लिए नॉर्थ काउंटी ट्रांजिट डिस्ट्रिक्ट (एनसीटीडी) को 1.2 मिलियन डॉलर का पुरस्कार दिया।
कैलिफ़ोर्निया एयर रिसोर्सेज बोर्ड के अनुसार, कैलिफ़ोर्निया में सभी ग्रीनहाउस गैस (जीएचजी) उत्सर्जन में परिवहन क्षेत्र का हिस्सा 39% है। दक्षिणी कैलिफोर्निया में परिवहन क्षेत्र से जीएचजी उत्सर्जन का प्रतिशत और भी अधिक है। इसके अलावा, हाल के अध्ययनों से सैन डिएगो काउंटी में हवा की गुणवत्ता में गिरावट देखी गई है, जिसकी परिणति अमेरिकन लंग एसोसिएशन की 2016 और 2017 की "स्टेट ऑफ द एयर" रिपोर्ट के लिए वायु गुणवत्ता में "एफ" के हालिया ग्रेड के साथ हुई। यह ध्यान में रखते हुए कि परिवहन जीएचजी उत्सर्जन का एक प्रमुख स्रोत है और उन उत्सर्जन को कम करने में एक महत्वपूर्ण उपकरण है, यह माना जाता है कि पेट्रोलियम के उपयोग को कम करने, वायु गुणवत्ता मानकों को पूरा करने, सार्वजनिक स्वास्थ्य में सुधार करने और लक्ष्य हासिल करने के लिए उन्नत स्वच्छ वाहनों और ईंधन की आवश्यकता है। ग्रीनहाउस गैस कटौती लक्ष्य.
पिछले दो वर्षों में, एनसीटीडी शून्य उत्सर्जन बस प्रौद्योगिकी के कार्यान्वयन का समर्थन करने के लिए सार्वजनिक और निजी दोनों भागीदारी स्थापित करने के लिए काम कर रहा है। स्प्रिंग 2017 में, एनसीटीडी ने सैन डिएगो गैस एंड इलेक्ट्रिक (एसडीजी एंड ई) के साथ एक गैर-बाध्यकारी समझौता स्थापित किया, जिसने कैलिफोर्निया पब्लिक यूटिलिटीज कमीशन (सीपीयूसी) को एक प्रस्ताव प्रस्तुत करने का समर्थन किया जो चार्जिंग बुनियादी ढांचे की स्थापना, संचालन और रखरखाव का समर्थन करेगा। एनसीटीडी. प्रस्ताव वर्तमान में सीपीयूसी के पास लंबित है और 2019 की पहली तिमाही तक निर्णय होने की उम्मीद है।
एनसीटीडी की परियोजना देश भर की 139 परियोजनाओं में से एक थी जिसे एफटीए ने एफटीए बसों और बस सुविधाओं के बुनियादी ढांचे निवेश कार्यक्रम के तहत प्रतिस्पर्धी अनुदान प्रक्रिया के हिस्से के रूप में चुना था। एफटीए को 450 से अधिक आवेदन प्राप्त हुए और 264.4 मिलियन डॉलर की फंडिंग प्रदान की गई।
एनसीटीडी के कार्यकारी निदेशक मैथ्यू टकर ने कहा, "यह पुरस्कार पर्यावरण के अनुकूल बेड़े की दिशा में एक बड़ा कदम है।" “कई साल पहले, एनसीटीडी ने हमारी अधिकांश ब्रीज़ बसों को डीजल से मुख्य रूप से संपीड़ित प्राकृतिक गैस में परिवर्तित करके उत्सर्जन को कम करना शुरू किया था; अब, हम अपने बेड़े प्रतिस्थापन और विस्तार योजनाओं में शून्य उत्सर्जन बस प्रौद्योगिकी को शामिल करने की दिशा में काम करेंगे।
एफटीए पुरस्कार और एनसीटीडी और एसडीजी एंड ई के बीच समझौते में निर्दिष्ट संभावित बुनियादी ढांचे के अलावा, एनसीटीडी लो कार्बन ट्रांजिट ऑपरेशंस प्रोग्राम (एलसीटीओपी) का प्राप्तकर्ता होने के लिए भाग्यशाली है। एलसीटीओपी की स्थापना कैलिफोर्निया विधानमंडल द्वारा 2014 में सीनेट बिल 862 द्वारा ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम करने और गतिशीलता में सुधार करने के लिए पारगमन एजेंसियों के लिए परिचालन और पूंजीगत सहायता प्रदान करने के लिए की गई थी। एनसीटीडी को एलसीटीओपी फंड में $1,610,043 (कार्बन क्रेडिट बिक्री पर निर्भर) प्राप्त होने का अनुमान है और अप्रैल 2018 की बोर्ड बैठक में एनसीटीडी निदेशक मंडल को प्रस्ताव दिया जा रहा है कि इस फंड का उपयोग पांच शून्य उत्सर्जन बसों की खरीद के लिए किया जाए।
आने वाले महीनों में, एनसीटीडी बाजार में उपलब्ध शून्य उत्सर्जन वाहनों का आकलन करने के लिए अध्ययन शुरू करेगा, एनसीटीडी के बस मार्गों का मूल्यांकन करेगा जो नई बसों का उपयोग कर सकते हैं, और शून्य उत्सर्जन बस संचालन का समर्थन करने के लिए आवश्यक सुविधा सुधार निर्धारित करेंगे। एसडीजी एंड ई के साथ साझेदारी और एलसीटीओपी और एफटीए से फंडिंग के साथ सीनेट बिल 1 से बढ़ी हुई राज्य परिवहन फंडिंग एनसीटीडी को शून्य उत्सर्जन बसों के कार्यान्वयन को वित्तपोषित करने में सक्षम बनाएगी जो सुरक्षित, विश्वसनीय और कुशल परिवहन सेवा प्रदान करने के एनसीटीडी के लक्ष्य का समर्थन करेगी।
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