Sacramento, Kalifornia - A kaliforniai szenátus elnök, Tempore Toni G. Atkins segítségével az északi megyei tranzit kerület (NCTD) idén $ 6.13 millió dollárt fog kapni a Del Mar Bluff stabilizációs projektjeire. A finanszírozási források biztosítását június 27-ben véglegesítették, 2019, amikor Gavin Newsom kormányzó aláírta az állami költségvetést törvénybe.
„Nagyon izgatott vagyok, hogy idén több mint $ 6 millió dollárt tudtunk biztosítani a blöffök stabilizálásának folyamatos részeként, és biztosítanunk kell egy San Diego megyei létfontosságú tranzitfolyosó védelmét” - mondta Atkins szenátor.
Az NCTD igazgatótanácsának elnöke, Tony Kranz elmondta: „Ez a konkrét projekt kritikus fontosságú az áruk és emberek mozgása szempontjából a régióban. Szívélyes tudni, hogy amikor a kormány ezekre a fontos kérdésekre összpontosít, nagyon gyorsan meg tudjuk tenni a dolgokat.
Az Atkins szenátor által támogatott finanszírozás kritikus fontosságú a SANDAG és az NCTD számára, mivel befejezik a blöffstabilizáció következő két szakaszát: Project 5 (DMB5) és Project 6 (DMB6).
A DMB5 a következő 20-hez a blöfföket 30 évekig biztosítja és javítja a szeizmikus ellenállást. Ez magában foglalja a szeizmikus és statikus stabilizációs igények értékelését, a cölöpök és a nyakkendők hátának hozzáadását, a régi vízelvezető struktúrák cseréjét, és a lokális lemaradást, mint a blöff visszavonulását, felgyorsul.
A DMB6 finanszírozza a további stabilizációs intézkedések elemzését és kiválasztását, környezetvédelmi megkötését és építési terveinek kidolgozását, beleértve a blöff-lábujjak védelmét, a blöff arc stabilizálását, a lemaradásos telepítést és a parti hozzáférést.
Az NCTD és annak vasúti partnerei - az Amtrak, a Metrolink, a BNSF és a PacSun - az 24 / 7-ot a LOSSAN parti folyosón és a Del Mar Bluffs területen keresztül működtetik. Ezek a számok évente mintegy 4.1 millió lovas és 4.8 millió tonna árut szállítanak a San Diego-i részleg mentén. Mint ilyen, a pályák karbantartása és az ott ülő blöffek létfontosságúak az emberek mozgásához és az államközi kereskedelemhez.
A Bluffs a földrengések, az eső, a talajvíz áramlása, a hullámok, a szél és a rossz időjárás következtében keletkező természetes erózió, valamint a rágcsálók és az őket sétáló emberek eróziója.
A mérnöki tanulmányok azt mutatják, hogy szükség van az utas- és árufuvarozási szolgáltatások biztonságos üzemeltetésének biztosítására. Az 2018 nyár óta a Del Mar Bluffs területén hat blöff meghibásodást jelentettek, ami a vonatforgalmi késedelmeket eredményezi, mivel az NCTD biztosítja, hogy a blöffök biztonságosak a vasúti műveleteknél.
Az elkövetkező öt évben az NCTD várakozással tekint a COASTER szolgáltatási frekvenciáinak javítására minden 30 percre. Az 2020 által az NCTD azt tervezi, hogy az 68 személyszállító vonatokat naponta üzemelteti. Ezek a megnövekedett frekvenciák azonban a rendszer egészében jól karbantartott pályákra támaszkodnak, amely magában foglalja ezt a 1.7 mérföldet, amely a Del Mar Bluffs-on keresztül nyúlik.
Az NCTD hálás az Atkins szenátornak, hogy támogatta ezt a létfontosságú finanszírozást a blöff stabilizációs projektek számára.
