Tracks боюнча тейлөө
жогору кардар минүү, тажрыйбасы менен күтүлгөн макулдашылгандыгы жана өз убагында аткарылышын камсыз кылуу, ал NCTD тейлөө экипаждары темир жолдорунда жана оң Теле катар федералдык жана мамлекеттик темир жол эрежелерине ылайык калыш үчүн ченемдик зарыл текшерүүлөрдү жана күндөлүк тейлөө аткарышы зарыл жыл бою жол. Анткени бул иш-чаралардын ар түрдүү мүнөздөгү, жашоочулары жана бизнес жашаган же жолдорунда жакын иш ээлеринин убакыт берилген мөөнөткө адаттан тыш жарык чырактарын жана ызы-чууларды пайда болот. Көп жолу, бул техникалык иш-түнү же дем алыш күндөрү аз поездде менен учурунда натыйжалуу иш тартиби жол пландаштырылып жатат, бул темир жол жүргүнчүлөрү жана алардын жол жүрүү, кээде бир аз санын тийгизген.
Учурдагы үзгүлтүксүз камсыз кылуу иш-аракеттери
Weed азайтуу
Отоо чөптөр жана алар менен чөп-дарактар бир киши чыгат дейли же машакаттуу көп. темир Анткени, алар коопсуздукту жана ыкчам маселе бар. Тилибизди өсүмдүктөр жүргүнчү-поезд кечигүүсүнө себеп, операторлор талапты азайтуу өрт коркунуч туудурган, же поезд менен байланышта болушу мүмкүн.
чектин ичинде өсүмдүктөр өсүшү үчүн, NCTD өсүп алдында көбүрөөк отоо чөптөрдү жок кылуу үчүн багытталган жерде программаларды бар, буга чейин өсүп чыгат деп да жок, жана контролдоо дарак жана бадал өсүшү. Биз элден чачып жана аны аткарууга механикалык щетка кесүү менен айкалышкан таянабыз.
NCTD анын подрядчынын максаты жазы жана өчүрүү багытта алдын-Пайда элден чачышып болуп саналат, ошондой эле алдын ала Пайда колдонуу менен жок кылынган эмес кичирейтүү өсүмдүктөрдү жок кылуу жайдын башында пост-Пайда элден. Бул жамгыр окуялар учурунда спрей жок болот эле метеорологиялык шарттар көз каранды, албетте, мүмкүн эмес.
темир жол Ун
транзиттик темир жол жаргылчактын пайда төмөнкүлөрдү камтыйт:
- жүрүү сапатын жакшыртат жана жүргүнчүлөр жайлуулукту жана коопсуздукту күчөтүү чуу азайтат
- темир жол мөөнөтүн узартат
- Ал жумшак жана ырааттуу иштеп жер үчүн санабастан жок
- дөңгөлөк / темир жол өз ара оптималдаштыруу темир жол башчысы статусун калыбына келтирди
- таасирлерин азайтуу боюнча туруучу байланыш чарчоо жок
темир жол Гриндер ызы жогорку сарптайт жана 18 темир жол башчысы бетинде токуу зорго Жаргылчак чейин ырааттуу титирөө болушу мүмкүн. Бул милдети адатта бир 10 күн ичинде жыл сайын жүргүзүлөт.
оюу
А оюу машина Pack (же жайгарууга) трек дагы бышык кылуу үчүн темир жолдорунда астында тректи Ballast үчүн колдонулат. Аларга бирге жана даражасы үчүн, жүргүнчүлөрдү жана жүк үчүн дагы эркин айланып жетишүү үчүн, жана поездди өтүп жасалган карата колдонулуучу механикалык жабыр азайтуу үчүн жасалган трассаны, туура болот. темир жол системасы боюнча бекем пайдубал камсыз кылуу нуктун аткаруу жана темир өзү ыкчам натыйжалуу коргоого маанилүү болуп саналат. Бул бет четтөөлөрдү да жазып алып, бетон же жыгач байланыштар өтүп поезддердин салмагы балластынан отурукташкандан таап жерлерде менен ишке ашырылат. сындырууга ар бир ярустуу жана жазганды жана пачка астына Ballast көтөрөт. Уктап жаткан адам, ойгон кайра коюп жатканда, төмөн ге темир азыр жылмакай сапарга туура деңгээл кароо отурушат. Бул милдет жок поезд жол жок болсо үзгүлтүксүз жана, адатта, түн ичинде жүзөгө ашырылат.
Track түзүмү Ондоо
Үзгүлтүксүз ремонт балластынан механикалык тазалоо камтышы мүмкүн, трек структурасы айрым компоненттеринин алмаштыруу, трек структурасы компоненттердин сапатын аныктоого жана иштеп ремонттоо жана темир / Жол кесилиштери сактоого Бул иш жалпысынан эки жолу жүргүзүлөт тректи текшерүүлөрдүн тирек болор эмне бар бир жума жана ремонттоо пландаштырылган.
сигнал тейлөө
сигналдар команда сактоо, текшерүү жана жолдорунда бирге кабелин белги сигналдардын, жүздөгөн чакырым контролдоочу арналган. Алар сактоо жана оңдоо өткөрүү эскертүү системалары, була оптика, зымсыз байланыш, Мүдүр дарбазасы механизмдери, жоон аркандар, батареяларды, сетка каршылык, жана башкалар. сигналдар команда чечүү коду же белги кемчиликтерден механизмдерди жана машиналары майлоочу ар кандай милдеттер ар кандай кылат.
Graffiti салуу
Graffiti NCTD кызмат жамааттарда безеткинин дейли жаратат. Ошол себептен улам, NCTD подрядчылар жайгашкан жерине жараша ар кандай ыкмаларды колдонуп жазууларды жок кылуу үчүн тез иштейт. Бул аймакта сүрөттү камтышы мүмкүн, зым-Айрылуу дубалдарына, же экологиялык жактан коопсуз пол жуугучтар пайдалануу. Бул тапшырма адатта күндөлүк сааттын ичинде жүзөгө ашырылат.
Tree кесүүгө
жолдорунда бирге кесүүгө Tree, улам биздин кондуктор үчүн sightlines таасир аймактарында чөп боёк же болгон аймакта жалбырактай тин биздин сигналдарды тоскоолдук кылган, же болбосо жөө жана атчан үчүн коопсуздук коркунуч жаратышы мүмкүн. Групп бул күндөлүк тейлөө үчүн чоң чака транспорт, араа, жана башка ири механикалык ден пайдалана алат.
бардачка Текшерүүлөр
Бардачка текшерүүлөр оор кыйроолорго алып келиши мүмкүн кемчиликтерине үчүн темир тректерди изилдөө тажрыйбасы болуп саналат. темир жол, кемчиликтерибиз жана темир ийгиликсиз таасир көп таасирлери бар. Бул таасирлери ийилип жана жылышуу түйшүгү, колесо / темир байланыш Стресс болуп, жылуулук Стресс болуп, калган Стресс жана динамикалык таасирин камтыйт. Анткени ушул жана башка көптөгөн мүмкүнчүлүктөрдү, ал NCTD биздин экипаждары, чабандестер коопсуздугу, ошондой эле коомчулук үчүн Мектептер менен таанышып чыкты абдан маанилүү. Бул текшерүүлөр Federal ченемдик талап, эки жумада кеминде талап кылынат, демейде SPRINTER боюнча дөбөлөрү сызык менен түнкү саат боюнча күндөлүк сааттын ичинде жүзөгө ашырылат. Бул текшерүү салам-темир тиштүү менен жабдылган транспорт каражаттарын жасалган боюнча саякат кылышы үчүн пайдалануу менен жүзөгө ашырылат. Бул унаа жок, кээ бир алыстан көрүнүп турган получен жарыгына ээ болот.
Тизмеге Текшерүүлөр
Бир темир которуу бир нукка башка жолго үчүн темир поездди камсыз механикалык орнотуу болуп саналат. NCTD подрядчылар, алар туура эмес иштеп жатканын камсыз кылуу үчүн бул которулушуна дайыма текшерет. Бул derailments, коллизияларды жана жабыркаган поездди алдын алуу боюнча маанилүү кадам болуп эсептелет.
NCTD подрядчы долбоорлорду жана техникалык иш-билип тургандай, NCTD коомдук массалык маалымат кошуу үчүн колубуздан келгендин баарын кылабыз. кээ бир тейлөө иш экенин эстен чыгарбашы Сураныч, алдын-ала пландаштырылган жана подрядчынын алгачкы чакырык пайда жок.
андан ары билүү үчүн Twitter'де ээрчип: @GoNCTD
