Проект жөнүндө
NCTD биздин темир биздин жүргүнчүлөрдү кошуналары үчүн мүмкүн болушунча коопсуз кылууга умтулат. бардык федералдык эрежелерге ылайык иш кылуу бизге темир коопсуз бойдон камсыз бир бөлүгү болуп саналат. Бардачка коопсуздук жакшыртуу 2008 жөнүндө акт жүк кетип темир жол линиялары 2015 тарабынан PTC кабыл алууга милдеттүү. кеч 2015-жылы Конгресс, бери дегенде, үч жылга 31, December үчүн 2018 мөөнөтү узартылган. PTC Ошентип, жасалган ар ким менен коопсуздукту камсыздоого, поезд кыймылдарды башкарат интегралдык Коргонууну башкаруу, байланыш жана маалымат системасы.
Адам ката АКШнын тарыхындагы эң начар поезд кырсыгынан кээ бир негизги себеби болуп калууда. PTC технологиясы Бирок, кырсык алып келген адам ката көптөгөн түрлөрүн алдын алат. Мисалы, PTC технология аркылуу поезд инженер кагылышуу коркунучунда турган поезд жай жок болсо, анда өзүн поезд басат. глобалдык системасы (GPS) технологияны, санариптик байланыш жана борттук техникалык колдонуу менен, PTC технологияны үзгүлтүксүз поезд жерлерди мониторинг, жазуусу коркунучтуу поезд кыймылдарын жокко чыгарат, ошондой эле, эгерде экипаж мүмкүн эмес поезд токтоп калат.
ишке ашыруу
Ишке ашыруу толугу менен!
PTC боюнча NCTD ишке ашыруу аяктады. Ар бир PTC сегменттин чакан Бардык орнотулган жана текшерилген эмес. NCTD чакан бардык акыркы сыноо болгон киреше кызматы Demonstration (RSD) сыналган. NCTD анын RSD козголсо иш киреше алып келген (жүргүнчүлөрдү ташуучу) дөбөлөрү поездди PTC менен иштөө.
тестирлөө кийин, Federal темир башкаруу (FRA) каралат жана PTC системасын жана ишин күбөлөндүрүлгөн. Декабрдын 27, 2018, NCTD системанын толук ишке ашыруу ЖЕЛ билдирилет. Ал эми 31 декабрында, 2018, ЖЕЛ NCTD PTC толук ишке ашыруу үчүн катынын алгандыгы - Өлкөдө бир гана төрт темир бир мөөнөттө Бул максатка жетүү үчүн.
Бул кантип иштейт?
PTC боло турган шарттарды аныктайт бир жарыш жана демилгелүү технология жана зарыл учурда поезд токтото алат. PTC техникалык архитектура беш негизги катмарын түзөт:
- Office
- Уэйсайд
- Бортунда
- жолубузга кызматкер
- байланыш
кызматтык сегмент PTC кулдарга жана трек маалыматты сактоо базалары бар, поезд жерлерди, иш аймактарды жана ылдамдыгы чектөөлөрдү.
Уэйсайд маалыматка негизделген Locomotives калуу маселелери кыймылы бийлик Уэйсайд системалары, поезддер чейин жайгашкан жери тууралуу маалыматты, ошондой эле иш ачкан катмары статусун алган.
байланыш сегмент була-оптикалык кабелдер, уюлдук тармакты, 220MHz радио системасын камтыйт жана GPS. байланыш сегмент бюросу, трек элементтери, поезддер жана ачкан кызматкерлердин ортосундагы байланыш жолун камсыз кылат.
NCTD бир PTC тест жана окуу жай курулган. тест жана окуу базасы бардык PTC элементтери менен жабдылган жана чейин улантылышы тестирлөөнү жүргүзүүгө жана NCTD анын PTC системасы дайындаган кийин болот. NCTD да PTC талаптарына поезд операторлор жана тейлөө кызматкерлерин таанышууга жана аппараттык жана программалык өзгөртүүлөрдү сынаш үчүн базаны колдонот. Техника төмөндө басып катары PTC темир жолдорунун окшоштурулган карашын сунуш боюнча кызматкерлерди окутуу үчүн колдонулат.
