Del Mar, CA - Ноябрь айынын акыркы күндөрүндө болгон Дел Мар Блофдорунда (Блофтордо) жайгашкан жолдорду жуугандан кийин, Түндүк Кантри Транзиттик Району (NCTD) өзүнүн кадимки протоколдорунан кийин, Jacobs Engineering жана Leighton Consulting консультанттарынан текшерүү отчетун сурады, Ар бир консультанттан отчет келип түшкөн жана ушул кеңештин артынан табууга болот.
Бейшемби, 28-ноябрь, 2019-жылы жана 29-ноябрда, 2019-жылы жаан-чачын болуп, Сегров паркынын түштүгүндөгү Дел Мар Блоффундагы эки жерде NCTD жолунун боюнда эрозия жууп кетти. Жаңы эки дюймдук калыңдыгы 8 'x 10' болгон темир плиталар жана бетон аралашмасы менен убактылуу оңдоо иштери 244.30 темир жолдун (MP) эң түштүк эрозия пунктунда аяктады. 244.25 темир жолдун жээгинде жайгашкан экинчи жолду жуу участогу инженердик анализди талап кылат, ал ремонтту 11-жылдын 12-2020-январынан кечиктирбестен, башка чоң регионалдык долбоорлорду колдоо үчүн пландаштырылган, жумуштун терезесинин абсолюттук жабылышы учурунда жүргүзүлөт. Бул оңдоо иштери аяктаганга чейин, NCTD биздин жүргүнчүлөрдүн жана поезд экипаждарынын коопсуздугун камсыз кылуу максатында, Bluffs мониторинг жүргүзүү үчүн сайтында 24/7 инспектору болот.
NCTD жана SANDAG компаниясынын консалтингдик компаниялары, Jacobs Engineering and Leighton Consulting, Inc., трассаны жууп-тазалоонун себебин карап чыгып, NCTDге алдын-ала талаа инспекциясынын отчетторун беришкен. Джейкобстун отчетунда жууп-тазалоого бир нече токтоосуз салым кошулгандыгы, анын ичинде төмөнкүлөр бар:
- Дель Мар шаарынын турак-жай көчөлөрүнөн жана ага жанаша жайгашкан жайлардан шамалдын ашыгы менен агып кетти.
- Таза суу чыгуучу жерлерди камтыган учурдагы дренаждык курулмалар (саздан курулган дренаждык арыктар), MP 244.25те (13-көчөнүн түштүгүндө) туура эмес курулган жана [негизги жолдун] ашып-ташыган нөшөр суусунун ашып кетиши Cast-In батыш тарабында эрозияга алып келди. -Drilled-Hole (CIDH) үйүлгөн.
- Байланыштардын учтарында таштандылар байкалган жана дренаждын CIDH үймөлөрүнө жанаша ашып кеткен жолдун далили.
- Бул жерде да дренаждык каналдар толугу менен илинип калган. Ашыкча лайлар нөшөрлөп жааган жаандын жана Дель Мар шаарынын ашыкча нөшөрлүү суусунун кесепетинен улам, жолдогу чөкмөлөрдү жана чөкмөлөрдү мобилизациялап, агымдарды бөгөп, жолдун жээгиндеги арыктарды толтурган.
Эки жерде тең, жогоруда айтылган факторлордун айкалышы зыянга жана кыйроого алып келген. Консультант фирмаларынын жыйынтыктарына жана сунуштарына жооп иретинде, NCTD текшерүүлөрдүн өркүндөтүлгөн протоколдорун ишке ашырды жана Блофтордогу кыйынчылыктарды башкарууга көмөк көрсөтүү үчүн кошумча ресурстарды сатып алууну пландаштырды.
NCTD Аткаруучу директору Мэттью Такер: “Бул иш-чара Дел Мар Блофсунун морт мүнөзүн жана туруктуулуктун жоктугун баса белгилейт. Регион туруктуу чечимди аныктап, ишке ашырышы үчүн, Блоффту жакынкы 20-30 жылга чейин турукташтыруу боюнча долбоорлорду илгерилеткенибиз өтө маанилүү. Акыркы бир нече жыл ичинде, биз деңиз деңгээлинин көтөрүлүшүнүн кесепеттерин байкадык жана аба ырайы менен байланышкан ушул сыяктуу акыркы окуялар алдыга жылат деп күтүшүбүз керек ”.
Мэттью Такер жана Сан-Диего Өкмөттөр Ассоциациясынын (SANDAG) Аткаруучу директору Хасан Ихрата биргелешкен меморандумун жарыялашты, алар күнүмдүк жүк ташуучу жана жүргүнчү ташуучу темир жол операцияларын колдоо үчүн Блаффтарды камсыз кылган алдыга жылган долбоорлорду колдойт.
Del Mar Bluffs долбоорлору жөнүндө көбүрөөк маалымат алуу үчүн, барыңыз www.keepsandiegomoving.com.
Тиркеме төмөнкүлөрдү камтыйт:
