Stad Del Mar Informatioun

Hei ënnendrënner fannt Dir e Memo vum Exekutivdirekter, Matthew Tucker, iwwer d'Iwwerpréiwung vun historeschen Dokumenter bezunn op Iwwerschreiden a sécher a legal Kraizungen an der Stad Del Mar. Zousätzlech hu mir Linken op d'Dokumenter geliwwert, déi vun NCTD an der Stad produzéiert goufen. vum Del Mar.

Memo - Del Mar Bewäertung vun historeschen Dokumenter - 2021-02-18

Zesummefaassung vun historeschen Dokumenter

Vergaangenheet NCTD Board Agenda Packagen

Del Mar Dokumenter

NCTD ass engagéiert fir eng Léisung fir d'Eisebunn laanscht den Del Mar z'entwéckelen bluffs déi Schinnesécherheet fördert an garantéiert Zouverlässegkeet.  

Vum Januar 2016 bis Oktober 2020 goufen et 4 Doudesfäll op der Eisebunn laanscht den Del Mar bluef. 

Nieft ëffentlecher Sécherheetsrisiken, Iwwerschreifungsevenementer féieren ongeféier zwou Stonne Service Verspéidunge fir Clienten a Fracht, an ënnerleien NCTD an aner Eisebunnsoperateuren u Geriichter.   

Den Del Mar Bluffs Safety Enhancement Projet probéiert d'Schinn Sécherheet an Zouverlässegkeet ze förderen, wärend e sécheren a legale Küstzougang laanscht den Del Mar Bluffs weidergeet. 

NCTD ass gewëllt all sécher a legal Kräizverbesserungsprojeten mat Partnergemengen z'iwwerpréiwen. Déi bestehend Verwaltungsrotspolitik Nr. 18 ënnerstëtzt d'Zesummenaarbecht mat Entitéiten, déi sécher a legal Kräizunge wëllen ëmsetzen. Boardpolitik Nr. 18 ass ugeholl datt lokal Entitéiten an der beschter Positioun sinn ze bestëmmen ob, wou a wéini Projete wéi roueg Zonen a Kräizunge gebaut ginn. Deementspriechend ass d'Applikatioun a Finanzéierungsverantwortung fir Kräizungen a roueg Zonen u lokal Entitéite gesat nom Public Utilities Code §§ 1201-1205 a Federal Code of Regulations Title 49, Part 222.   

NCTD huet mat Leighton Consulting, Inc.

d' geotechnesch Iwwerpréiwung validéiert datt déi virgeschloe Fechter géif "Beaflosst net d'Stabilitéit vun de Bluffs oder den verfollegt ënnerstëtzen, nach förderen zousätzlech Erosioun/Bluff Réckzuch. 

Voll Bericht

D'Petitioun sicht: 

• Eliminéiert Reguléierungsonsécherheet am Zesummenhang mat lokalen a staatlechen Efforten fir Eisebunns- an Upgrades ze regelen an  
• Eliminéiert Reguléierungsonsécherheet mat der Uwendbarkeet vum Federal Consistency Review vum Coastal Zone Management Act an dem Coastal Act seng Ufuerderungen.

Dës Petitioun hëlleft Sécherheet fir Transport- a Partneragenturen ze bidden a Gesamtbudget a Planungsefforten am Zesummenhang mat kritesche Schinnenunterhalt a Sécherheetsprojeten ze verbesseren. 

NCTD huet d'Petitioun beim Surface Transportation Board agereecht no wesentlecher Analyse an interner Diskussioun déi Input, Feedback an Genehmegung vum NCTD Board of Directors a Viraus Consultatioun mat der San Diego Association of Government (SANDAG) enthält.  NCTD beméit sech zesumme mat de Gemeinschaften ze schaffen, déi mir déngen a gleewen dat Petitioun wäert Kloerheet ubidden fir NCTD, SANDAG (als seng Projektimplementéierungsagence), an de Public a Bezuch op den Ëmfang an d'Ufuerderunge vun der Iwwerpréiwung fir rechtzäitege Fortschrëtts vu kritesche Schinnenunterhalt a Sécherheetsprojeten laanscht den Del Mar Bluffs. Dës Gewëssheet wäert och verbesseren Budget an Ëmfang Planung, wat dann erëm erlaabt kriteschen Zoustand vu gudde Reparaturprojeten déi rechtzäiteg ofgeschloss ginn. 

Sécherheet ass vun allergréisster Bedeitung fir NCTD, an d'Agence probéiert alles ze maachen wat et kann fir d'Eisebunn direkt ze schützen an d'Sécherheet vun der Eisebunn ze verbesseren duerch Iwwerleeung. De proposéierte Projet géif an der Determinatioun vun der Surface Transportation Board Entscheedung vun 2002 falen, an där STB huet dat gesot "Keng diskretionär Erlaabnes wier néideg fir den Zonk z'installéieren". Dës Petitioun un d'Surface Transportation Board géifen déi vill gebraucht Kloerheet a Bezuch op den Ëmfang vun der Iwwerpréiwung aner Regulatiounsorganer kënnen oder vläicht net hunn fir Sécherheet fir all Agencen ze bidden. 

NCTD ass bereet all sécher a legal Kräizung Verbesserungsprojete mat Partnergemengen ze iwwerpréiwen. Bestehend Board Policy No. 18 ënnerstëtzt d'Zesummenaarbecht mat Entitéiten déi wëlle sécher a legal Kräizung ëmzesetzens. Board Politik Nr. 18 is Viraussetzungd op der Tatsaach, datt lokal Entitéite sinn an der bescht Positioun fir ze bestëmmen ob, wou, a wéini Projete wéi roueg Zonen a Kräizungs gebaut gëtt. Deementspriechend ass den Uwendung an Finanzéierungsverantwortung fir Kräizungen a roueg Zonen ass mat lokaler Entitéiten no Ëffentlechen Utilities Code §§ 1201-1205 an Federal Code of Regulations Titel 49, Deel 222.  

Foussgängerbrécken oder aner Foussgängerinfrastruktur iwwer d'Eisebunnsstrecke ginn als Eisebunnssträifen ugesinn, a sinn d'Verantwortung of der Stad Del Mar. NCTD ass bereet all sécher a legal Kräizungsverbesserunge mat Partnergemengen ze iwwerpréiwen, virausgesat datt se déi néideg Sécherheet erfëllen an Ufuerderungen erlaben a mat der Board Policy No. a sinn approuvéierend vun den uwennbare Regulatiounsagenturen.