Iwwersetzung Verzichterklärung

Wielt eng Sprooch mat der Google Translate Feature fir den Text op dësem Site an aner Sproochen z'änneren.

* Mir kënnen d'Genauegkeet net garantéieren all Informatioun iwwersat iwwer Google Translate. Dës Iwwersetzungsfunktioun gëtt als zousätzlech Informatiounsressource ugebueden.

Wann Informatioun an enger anerer Sprooch néideg ass, kontaktéiert (760) 966-6500.

Si erfuerderlech Informatioun an anere Sproochen, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
Kung Kailangan ang impormasyon of Ibang Wika, Makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

BREEZE Geschwindegkeet & Zouverlässegkeet Studie

BREEZE Geschwindegkeet & Zouverlässegkeet Studie BREEZE Geschwindegkeet & Zouverlässegkeet Studie
blo Këscht

Am spéiden 2021 huet NCTD d'BREEZE Speed ​​and Reliability Study gestart fir de Service op zéng héich prioritär Busstroossen ze verbesseren.

D'Haaptziel vun der Studie ass d'Méiglechkeeten z'identifizéieren an ze prioritären fir d'Geschwindegkeet an d'Zouverlässegkeet vun dësen zéng BREEZE Strecken ze verbesseren duerch d'Ëmsetzung vun Transitstützend Infrastruktur, Technologie a Politik.

Etude Zweck & Focus

Dës Etude baut op der viregter Landverbrauch an Transit Integratiounsstudie a strategesche Multimodal Transit Ëmsetzungsplang. D'Studie ënnerstëtzt dem NCTD säi fënnef Joer Plang fir d'Frequenz op hirem Kär BREEZE Busnetz ze erhéijen fir séier, heefeg an zouverlässeg Service op sengen héchste Reiderstroossen ze bidden.

Virdeeler

Ëmsetzung vun de Empfehlungen vun der Studie wäert:

  • Verbessere BREEZE Service
  • Mobilitéit erhalen
  • Verbesserung vun der Sécherheet
  • Erhéijung Ridership

Viraus lokal a regional Ziler fir:

  • Komplett Stroossen
  • Multimodal Transport
  • Klimaschutz

Etude Fonctiounen

10 héich Prioritéit Bus routes cibléiert

 

Voll ënnerstëtzt

 

Erwaart Fäerdegstellung: Summer 2023

 

Empfehlungen enthalen:

• Prioritéit Trafic Signal an aner Signal Verbesserunge

• Transit Prioritéit Bunnen an stoppen Design Projeten

                   • Busarrêtprojeten a Verbesserunge vun der Ausrichtung vun der Busroute

Zäitplang

D'Etude ass an dräi Phasen opgedeelt, mat all Phase mat Engagement mat lokale Stied an aner Akteuren.

Korridor Studie Kaart

Dës Etude evaluéiert 10 Korridore fir Méiglechkeeten fir Geschwindegkeet an Zouverlässegkeet ze verbesseren.

Projet Prioritéit

Héchste-Prioritéit Projete goufen duerch sechs Prioritéit Kategorien bestëmmt:

  • Mobilitéit Virdeeler
    • Reider zerwéiert, Gesamtzäitspueren, Zäitspueren pro Reider
  • Eegekapital a Gemeinschaftsvirdeeler
    • Benodeelegt / Justice40 Communautéit zerwéiert, Titel VI Wee
  • Verkéier a Parking Impakt
    • Donnéeën Analyse vun Verkéier Impakt vun proposéiert Verbesserungen
  • Regional a Lokal Konsistenz
    • Consultatioun mat Stad / Grofschaft Personal, Konsequenz mat Regional Plang
  • cost
    • Planungsniveau Käschten Schätzung vun Verbesserung
  • Juridictioun Koordinatioun
    • Noutwendeg Iwwerpréiwung vu Caltrans, CPUC, Coastal Commission, etc.

Stad & Stakeholder Engagement

Wéi dës Buskorridore juristesch Grenzen iwwerschreiden an eng divers Gamme vu Passagéier déngen, konzentréiert sech d'Engagementkomponent vun der Studie op d'Aarbecht mat Stadpersonal a Schlësselakteuren fir lokal Bedéngungen ze verstoen, Léisungen iwwer Korridore ze deelen an Strategien z'entwéckelen déi sensibel sinn op d'Gemeinschaftsbedierfnesser. Dëse Prozess hëlleft d'Strategien fir d'Ëmsetzung als zukünfteg Projeten ze raffinéieren.

D'Engagement vun der Studie enthält:

  • Technesch Aarbechtsgrupp: Input vu Stadplaner an Ingenieuren iwwer de lokale Kontext, Prioritéiten an déi technesch Detailer vu Strategieempfehlungen.
  • Stakeholder Engagement: Input vu Schlësselstakeholdergruppen wéi iwwer déi breet Palette vu Reesbedürfnisser, besonnesch a Bezuch op benodeelegt Gemeinschaften an Transit-ofhängeg Populatiounen.

Wéi d'Strategie Empfehlungen iwwer dës Etude Richtung Design an Ëmsetzung virukommen, ginn zousätzlech Engagementaktivitéite erwaart, déi iwwer den technesche Fokus vun dëser Etude a Méiglechkeete fir méi breet ëffentlech Bedeelegung bewegen.