Iwwersetzung Verzichterklärung

Wielt eng Sprooch mat der Google Translate Feature fir den Text op dësem Site an aner Sproochen z'änneren.

* Mir kënnen d'Genauegkeet net garantéieren all Informatioun iwwersat iwwer Google Translate. Dës Iwwersetzungsfunktioun gëtt als zousätzlech Informatiounsressource ugebueden.

Wann Informatioun an enger anerer Sprooch néideg ass, kontaktéiert (760) 966-6500.

Si erfuerderlech Informatioun an anere Sproochen, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
Kung Kailangan ang impormasyon of Ibang Wika, Makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

NCTD Komplett komplette Ëmsetzung vu positive Zuchkontrolle

Aachterbunn Kräizgang

Oceanside, CA-Nord County County Transit District (NCTD) huet voll Implementatioun vum federaalt mandatéierte Positiven Train Control (PTC) Sécherheetssystem fir 58.5 Meilen u Spur erreecht déi et am San Diego County Deel vum Los Angeles-San Diego-San Luis Obispo Rail Corridor kontrolléiert. (LOSSAN). NCTD ass eng vun nëmme véier Agenturen uechter d'Land, déi PTC-Implementatioun bis zum federally mandatéierten Termin vum 31. Dezember 2018 ofgeschloss huet.

PTC ass eng integréiert Kommandatioun, Kontroll, Kommunikatioun an Informatiounssystem, déi d'Ingenieure vun Zuchwarnungen gewarnt, wann verschidde gewëssheetlech Konditioune existéieren an den Zuch stoppt wann Konditioune garantéieren. PTC ass entwéckelt fir trainéiert Ziler Kollisionen ze verhënneren, Ausgän ze bewirtschaftet duerch exzessiv Zuchlaangstrecken, Zirkulatioun vun Zuelen duerch falsch iwwergülteg Spurschalter an net autoriséiert Zuch an d'Zonen. Dëst System erhigeft d'Sécherheet vun allem, déi d'Schinne benotzen.

Den 21. September 2018 huet d'Federal Railroad Administration (FRA) bedingt Zustimmung vum PTC Sécherheetsplang vum NCTD ginn an de PTC System bedingt zertifizéiert. Zu där Zäit war NCTD eng vun nëmmen zéng Eisebunnen an der Natioun fir dës bedingt Erlaabnes ze kréien. De Sécherheetsplang huet der FRA demonstréiert datt dem NCTD säi PTC System de federale Viraussetzunge gerecht huet a funktionnéiert.

De bedéngte Genehmegung vun der FRA fir dëse Sécherheetsplang a PTC System huet NCTD aktivéiert Interoperabilitéitstester mat Metrolink, Amtrak, BNSF a Pacific Sun Railroad fir eng erfollegräich Integratioun mam NCTD System ze validéieren. Metrolink huet den Test erfollegräich ofgeschloss an ugefaang Interoperable Revenue Service Operation (RSO) den 31. Oktober 2018, gefollegt vun Amtrak déi den RSO de 7. November 2018 ugefaang huet. BNSF Railway huet den Test ofgeschloss an huet de 5. Dezember 2018 ugefaang, gefollegt vun der Pacific Sun Railroad déi Tester ofgeschloss a mam RSO de 27. Dezember 2018 ugefaang.

De 27. Dezember 2018 huet d'NCTD der FRA Bescheed gesot datt se déi voll Ëmsetzung vu PTC erreecht huet baséiert op der Ofschlossung vun Tester fir Interoperabilitéit tëscht dem NCTD's PTC System an alle Passagéier- a Frachtzich ze bedreiwen déi am San Diego Deel vum LOSSAN Schinnekorridor funktionnéieren. Vum 31. Dezember 2018 funktionnéieren all Zich déi op der NCTD San ​​Diego Ënnerdeelung mam PTC Schutz fueren.

“Fir endlech kënnen ze soen datt dëse System komplett implementéiert ass, ass sou belounend. Déi verstäerkte Sécherheet déi et eise Clienten an Zuch Crewe bréngt ass oniwwertraff, "sot d'Rebecca Jones, Presidentin vum NCTD Verwaltungsrot. “An ech si besonnesch frou ze soen et war bis zu der Frist ouni eng Verlängerung. D'Partnerschaft vun eise Mataarbechter, eise Kontraktoren an eise Schinnenpartner déi gebraucht goufen fir dëst ze geschéien ass wonnerbar ze gesinn. Ech wéilt och eise federalen a staatleche gewielte Beamte Merci soen fir sécherzestellen datt NCTD déi kritesch Finanzéierung kritt fir d'PTC ëmzesetzen. "

"Mir si ganz frou Partner mat NCTD an dësem Prozess ze sinn," sot den Jim Hanlon, Vizepresident vum Rail Systems vum Herzog. "Dëst ass wierklech eng Erfollegsgeschicht a mir si frou datt si eng Roll gespillt hunn." Den Herzog huet um Design, Installatioun an Implementéierung vu PTC fir NCTD zënter 2012 geschafft.

D'Eisebunnssécherheetsverbesserungsgesetz vun 2008 erfuerdert Eisebunn fir PTC Systemer op Gleiser z'installéieren déi Passagéier oder gëfteg-duerch-Inhalatiounsmaterial droen. Baséiert op enger endgülteg FRA Regel am Januar 2012, schätzt d'Association of American Railroads datt PTC Technologie op ongeféier 63,000 Meilen US Gidderbunnslinnen agesat gëtt.


Iwwert NCTD: Den North County Transit District ass eng ëffentlecht Transportagentur déi iwwer 10 Milliounen Passagéierreesen pro Joer iwwerall am Norden San Diego County an an d'Innenstadt San Diego zitt. Den NCTD-System beinhalt BREEZE Bussen (mat FLEX-Service), COASTER Pendler Zich, SPRINTER Hybrid-Zich Züge, an LIFT-paratransit Service. D'Missioun NCTD ass fir sécher, komfortabel, zouverléisseg a userfrëndlech ëffentlech Transporttransporter ze liwweren. Fir méi Informatiounen ze besichen: GoNCTD.com.

Iwwert Herzog: Gegrënnt am 1969, ass Herzog eng nërdlech amerikanesch Leader am Schienen- a Schwéier- / Autobusbau, Operatioun an Ënnerhalt. De Fokus op Sécherheet, Qualitéit, Integritéit a Innovatioun, bréngt Herzog déi lescht spezialiséiert Technologie zu der Eisenbunnsindustrie fir PTC, Ëmfro an Datenmanagement, Eisenbahnerkennung an Maintenance-of-way Ausrüstung. Mat der Dedication vun Herzog's 2,200 + Fachleit an den USA, gëtt Herzog unerkannt all Joer fir d'Sécherheet vun Topen vun den Top-Branchenverbänn an ass konsequent ënnert de Top 10 Contractors bei Mass Transit a Rail vun Ingénieur News Record ginn. Fir méi iwwer d'Servicer vun Herzog ze léieren, gitt: Herzog.com.