Sacramento, CA - ໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງປະທານສະພາສູງລັດແຄລິຟໍເນຍ pro Tempore Toni G. Atkins, ເມືອງ North County Transit District (NCTD) ຈະໄດ້ຮັບເງິນ 6.13 ລ້ານໂດລາໃນປີນີ້ເພື່ອ ນຳ ໃຊ້ເຂົ້າໃນໂຄງການສ້າງສະຖຽນລະພາບຂອງ Del Mar Bluff. ການຄ້ ຳ ປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຈັດສັນງົບປະມານນີ້ໄດ້ ສຳ ເລັດລົງໃນວັນທີ 27 ມິຖຸນາ 2019, ໃນເວລາທີ່ເຈົ້າແຂວງ Gavin Newsom ໄດ້ເຊັນງົບປະມານແຫ່ງລັດເປັນກົດ ໝາຍ.
ສະມາຊິກສະພາສູງ Atkins ກ່າວວ່າ“ ຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ສຶກຕື່ນເຕັ້ນຫຼາຍທີ່ພວກເຮົາສາມາດຮັບປະກັນເງິນໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 6 ລ້ານໂດລາໃນປີນີ້ເຊິ່ງເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງຄວາມພະຍາຍາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອຮັກສາຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງແລະຮັບປະກັນວ່າພວກເຮົາປົກປ້ອງແລວທາງຂ້າມແດນທີ່ ສຳ ຄັນ ສຳ ລັບເຂດ San Diego County.
ທ່ານ Tony Kranz ປະທານສະພາບໍລິສັດ NCTD ກ່າວວ່າ:“ ໂຄງການນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນ ສຳ ລັບການເຄື່ອນຍ້າຍສິນຄ້າແລະປະຊາຊົນໃນທົ່ວພາກພື້ນຂອງພວກເຮົາ. ມັນຮູ້ສຶກດີໃຈທີ່ຮູ້ວ່າເມື່ອລັດຖະບານເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ບັນຫາ ສຳ ຄັນເຫຼົ່ານີ້ທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຮັດໃຫ້ສິ່ງຕ່າງໆ ສຳ ເລັດໄດ້ໂດຍໄວ
ເງິນທຶນທີ່ສະມາຊິກສະພາສູງ Atkins ໄດ້ຊ່ວຍໃນການຮັບປະກັນແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍ ສຳ ລັບ SANDAG ແລະ NCTD ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາ ສຳ ເລັດສອງໄລຍະຕໍ່ໄປຂອງສະຖຽນລະພາບ bluff: ໂຄງການ 5 (DMB5) ແລະ Project 6 (DMB6).
DMB5 ຮັບປະກັນດອກໄມ້ໃນໄລຍະ 20 ຫາ 30 ປີຂ້າງ ໜ້າ ແລະປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານຂອງແຜ່ນດິນໄຫວ. ມັນປະກອບມີການປະເມີນຄວາມຕ້ອງການດ້ານສະຖຽນລະພາບຂອງແຜ່ນດິນໄຫວແລະສະຖຽນລະພາບ, ການເພີ່ມເສົາເຂັມແລະຫລັງ, ການປ່ຽນແທນໂຄງສ້າງລະບາຍນ້ ຳ ເກົ່າ, ແລະການຖອກທ້ອງທ້ອງຖິ່ນຍ້ອນວ່າການກະທົບກະເທືອນເພີ່ມຂື້ນ.
DMB6 ຈະສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການວິເຄາະແລະການຄັດເລືອກ, ການອະນາໄມສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະການພັດທະນາແຜນການກໍ່ສ້າງ ສຳ ລັບມາດຕະການສະຖຽນລະພາບເພີ່ມເຕີມ, ລວມທັງການປ້ອງກັນຕີນແຕກ, ການສະຖຽນລະພາບຂອງໃບ ໜ້າ, ການຕິດຕັ້ງທີ່ຊ້າ, ແລະການພິຈາລະນາການເຂົ້າເຖິງແຄມຝັ່ງ.
NCTD ແລະຄູ່ຮ່ວມງານທາງລົດໄຟຂອງມັນ - Amtrak, Metrolink, BNSF ແລະ PacSun ດຳ ເນີນການ 24/7 ຕາມແລວທາງຊາຍຝັ່ງ LOSSAN ແລະຜ່ານເຂດ Del Mar Bluffs. ໃນແຕ່ລະປີ, ການຕິດຕາມເຫລົ່ານີ້ບັນທຸກຜູ້ຂັບຂີ່ປະມານ 4.1 ລ້ານຄົນແລະສິນຄ້າຂົນສົ່ງ 4.8 ລ້ານໂຕນລຽບຕາມເຂດຊານເມືອງ San Diego. ໃນຖານະເປັນດັ່ງກ່າວ, ການຮັກສາເສັ້ນທາງແລະເຄື່ອງເປົ່າທີ່ພວກເຂົານັ່ງຢູ່ແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວຂອງຄົນແລະການຄ້າລະຫວ່າງກັນ.
The Bluffs ປະສົບກັບການເຊາະເຈື່ອນຈາກ ທຳ ມະຊາດທີ່ເປັນຜົນມາຈາກແຜ່ນດິນໄຫວ, ຝົນຕົກ, ກະແສນ້ ຳ ໃນພື້ນດິນ, ຄື້ນຟອງລົມ, ລົມ, ແລະດິນຟ້າອາກາດທີ່ບໍ່ດີພ້ອມກັບການເຊາະເຈື່ອນທີ່ມາຈາກ ໜູ ແລະຄົນຍ່າງຕາມພວກມັນ.
ການສຶກສາດ້ານວິສະວະ ກຳ ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມ ຈຳ ເປັນຂອງການກະ ທຳ ເພື່ອຮັບປະກັນການ ດຳ ເນີນງານທີ່ປອດໄພຂອງການບໍລິການລົດໄຟໂດຍສານແລະຂົນສົ່ງ. ນັບຕັ້ງແຕ່ລະດູຮ້ອນປີ 2018, ມີຄວາມຜິດພາດ XNUMX ຄັ້ງໃນພື້ນທີ່ Del Mar Bluffs ທີ່ສົ່ງຜົນໃຫ້ການຈະລາຈອນລົດໄຟຊັກຊ້າຍ້ອນວ່າ NCTD ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງເປົ່າຈະປອດໄພ ສຳ ລັບການ ດຳ ເນີນງານທາງລົດໄຟ.
ໃນໄລຍະ 30 ປີຂ້າງ ໜ້າ, NCTD ຫວັງວ່າຈະປັບປຸງຄວາມຖີ່ຂອງການບໍລິການກ່ຽວກັບ COASTER ໃຫ້ທຸກໆ 2020 ນາທີ. ຮອດປີ 68, NCTD ມີແຜນຈະມີລົດໄຟໂດຍສານທັງ ໝົດ 1.7 ຄົນແລ່ນຕໍ່ມື້. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມຖີ່ຂອງການເພີ່ມຂື້ນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຂື້ນກັບການຕິດຕາມທີ່ໄດ້ຮັບການຮັກສາໄວ້ໄດ້ດີຕະຫຼອດລະບົບ, ເຊິ່ງລວມມີໄລຍະທາງ XNUMX ໄມນີ້ຜ່ານທາງ Del Mar Bluffs.
NCTD ຂໍສະແດງຄວາມຮູ້ບຸນຄຸນຕໍ່ສະມາຊິກສະພາສູງ Atkins ທີ່ໃຫ້ການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຂອງນາງໃນການຮັບປະກັນເງິນທຶນທີ່ ສຳ ຄັນນີ້ ສຳ ລັບໂຄງການຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງ.
