Oceanside, CA- ການບໍລິຫານການຂົນສົ່ງຂອງລັດຖະບານກາງ (FTA) ໄດ້ມອບບໍ່ດົນມານີ້ໃຫ້ເຂດການຂົນສົ່ງເມືອງ ເໜືອ (NCTD) $ 1.2 ລ້ານໂດລາເພື່ອສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການຊື້ລົດເມໄຟຟ້າທີ່ປ່ອຍອາຍພິດສູນເພື່ອທົດແທນລົດເມກາຊວນໃນກອງທັບ NCTD.
ອີງຕາມຄະນະຊັບພະຍາກອນທາງອາກາດຂອງລັດຄາລິຟໍເນຍ, ຂະ ແໜງ ການຂົນສົ່ງກວມເອົາ 39% ຂອງການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວທັງ(ົດ (GHG) ໃນລັດຄາລິຟໍເນຍ. ຢູ່ພາກໃຕ້ຂອງລັດຄາລິຟໍເນຍ, ອັດຕາການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວຈາກຂະ ແໜງ ການຂົນສົ່ງແມ່ນສູງກວ່າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການສຶກສາຫຼ້າສຸດໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນການເສື່ອມສະພາບຂອງຄຸນນະພາບອາກາດຢູ່ໃນເຂດຊານດິເອໂກ, ສູງສຸດດ້ວຍຄະແນນຫຼ້າສຸດຂອງ“ F” ຂອງສະມາຄົມປອດປອດອາເມລິກາສໍາລັບບົດລາຍງານ“ ລັດອາກາດ” ປີ 2016 ແລະ 2017. ພິຈາລະນາວ່າການຂົນສົ່ງເປັນແຫຼ່ງຕົ້ນຕໍຂອງການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວແລະເປັນເຄື່ອງມືທີ່ສໍາຄັນໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດເຫຼົ່ານັ້ນ, ມັນເປັນທີ່ຮັບຮູ້ວ່າຍານພາຫະນະແລະນໍ້າມັນສະອາດທີ່ກ້າວ ໜ້າ ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຫຼຸດການນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນ, ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ມາດຕະຖານຄຸນນະພາບອາກາດ, ເພື່ອປັບປຸງສຸຂະພາບຂອງປະຊາຊົນ, ແລະເພື່ອບັນລຸເປົ້າາຍ. ເປົ້າreductionາຍຫຼຸດຜ່ອນອາຍແກັສເຮືອນແກ້ວ.
ໃນໄລຍະສອງປີຜ່ານມາ, NCTD ໄດ້ເຮັດວຽກເພື່ອສ້າງການຮ່ວມມືທັງພາກລັດແລະເອກະຊົນເພື່ອສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເຕັກໂນໂລຍີລົດເມທີ່ປ່ອຍອາຍພິດສູນ. ໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ 2017, NCTD ໄດ້ສ້າງສັນຍາບໍ່ມີຂໍ້ຜູກມັດກັບ San Diego Gas and Electric (SDG & E) ທີ່ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການຍື່ນສະ ເໜີ ຕໍ່ຄະນະກໍາມະການສາທາລະນູປະໂພກຂອງລັດຄາລິຟໍເນຍ (CPUC) ທີ່ຈະສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການຕິດຕັ້ງ, ການດໍາເນີນງານ, ແລະການຮັກສາພື້ນຖານການສາກໄຟສໍາລັບ NCTD. ປະຈຸບັນການສະ ເໜີ ຍັງຄ້າງຢູ່ກັບ CPUC ແລະຄາດວ່າຈະມີການຕັດສິນໃຈໃນໄຕມາດທໍາອິດຂອງປີ 2019.
ໂຄງການຂອງ NCTD ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນ 139 ໂຄງການໃນທົ່ວປະເທດທີ່ FTA ເລືອກເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງຂະບວນການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການແຂ່ງຂັນພາຍໃຕ້ໂຄງການລົງທຶນພື້ນຖານໂຄງລ່າງລົດເມ FTA ແລະໂຄງການລົງທຶນພື້ນຖານໂຄງລ່າງລົດເມ. FTA ໄດ້ຮັບໃບສະ450ັກຫຼາຍກ່ວາ 264.4 ໃບແລະໄດ້ມອບເງິນທຶນ XNUMX ລ້ານໂດລາ.
ທ່ານ Matthew Tucker, ຜູ້ ອຳ ນວຍການN່າຍບໍລິຫານຂອງ NCTD ກ່າວວ່າ "ລາງວັນນີ້ເປັນບາດກ້າວທີ່ ສຳ ຄັນຕໍ່ກັບກອງເຮືອທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ." “ ເມື່ອຫຼາຍປີກ່ອນ, NCTD ໄດ້ເລີ່ມຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດໂດຍການຫັນປ່ຽນລົດເມ BREEZE ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກເຮົາຈາກກາຊວນໄປເປັນແກ gas ສທໍາມະຊາດທີ່ບີບອັດໄວ້ເປັນສ່ວນໃຫຍ່; ດຽວນີ້, ພວກເຮົາຈະເຮັດວຽກເພື່ອລວມເອົາເຕັກໂນໂລຍີລົດເມທີ່ປ່ອຍອາຍພິດສູນເຂົ້າໃນແຜນການທົດແທນແລະຂະຫຍາຍເຮືອບິນຂອງພວກເຮົາ.”
ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກລາງວັນ FTA ແລະພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ມີທ່າແຮງລະບຸໄວ້ໃນຂໍ້ຕົກລົງລະຫວ່າງ NCTD ແລະ SDG & E, NCTD ໂຊກດີທີ່ໄດ້ເປັນຜູ້ຮັບຂອງໂຄງການ ດຳ ເນີນການຂົນສົ່ງກາກບອນຕໍ່າ (LCTOP). LCTOP ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍສະພານິຕິບັນຍັດຄາລິຟໍເນຍໃນປີ 2014 ໂດຍສະພາສູງ 862 ເພື່ອສະ ໜອງ ການດໍາເນີນງານແລະການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານທຶນສໍາລັບອົງການຂົນສົ່ງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວແລະປັບປຸງການເຄື່ອນທີ່. NCTD ຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບ $ 1,610,043 (ຂຶ້ນກັບການຂາຍສິນເຊື່ອກາກບອນ) ໃນກອງທຶນ LCTOP ແລະກໍາລັງສະ ເໜີ ໃຫ້ຄະນະກໍາມະການ NCTD ຢູ່ໃນກອງປະຊຸມຄະນະກໍາມະການເມສາ 2018 ວ່າເງິນທຶນຈະຖືກນໍາໃຊ້ເຂົ້າໃນການຊື້ລົດເມ XNUMX ຄັນທີ່ປ່ອຍອາຍພິດ.
ໃນຊຸມເດືອນຂ້າງ ໜ້າ, NCTD ຈະລິເລີ່ມການສຶກສາເພື່ອປະເມີນພາຫະນະການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດ, ປະເມີນເສັ້ນທາງລົດເມຂອງ NCTD ທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ລົດເມໃnew່, ແລະກໍານົດການປັບປຸງສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການດໍາເນີນງານລົດເມທີ່ປ່ອຍອາຍພິດສູນ. ການຮ່ວມມືກັບ SDG & E ແລະການສະ ໜອງ ທຶນຈາກ LCTOP ແລະ FTA ລວມກັບການເພີ່ມທຶນການຂົນສົ່ງຂອງລັດຈາກວຽງຈັນBillົນ Bill 1 ຈະຊ່ວຍໃຫ້ NCTD ສາມາດສະ ໜອງ ທຶນໃຫ້ແກ່ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດລົດເມທີ່ປ່ອຍອາຍພິດສູນທີ່ຈະສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ເປົ້າNາຍຂອງ NCTD ໃນການສະ ໜອງ ການບໍລິການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພ, ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະມີປະສິດທິພາບ.
ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ NCTD, ໄປຢ້ຽມຢາມ GoNCTDcom.
ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງ SDG & E, ກົດບ່ອນນີ້.
