Сакраменто, Калифорнија - Со помош на претседателот на Сенатот во Калифорнија, Темпор Тони Г. Аткинс, Транзитниот округ Северна округ (НКТД) ќе добие 6.13 милиони УСД оваа година за да се искористи за проекти за стабилизација на Дел Мар Блуф. Обезбедувањето на оваа алокација за финансирање беше финализирано на 27 јуни 2019 година, кога гувернерот Гавин Newsусом го потпиша државниот буџет во закон.
„Навистина сум возбуден што оваа година успеавме да обезбедиме повеќе од 6 милиони американски долари како дел од тековните напори да ги стабилизираме блефовите и да обезбедиме заштита на виталниот транзитен коридор за округот Сан Диего“, рече сенаторот Аткинс.
Претседавачот на Одборот на НКТД, Тони Кранц, коментира: „Овој конкретен проект е клучен за движењето на стоки и луѓе низ целиот наш регион. Охрабрувачки е да се знае дека кога владата ќе се фокусира на овие важни прашања, можеме многу брзо да ги завршиме работите “.
Финансирањето што сенаторот Аткинс помогна да се обезбеди е клучно за SANDAG и NCTD бидејќи тие ги завршуваат следните две фази на стабилизација на блефот: Проект 5 (DMB5) и Проект 6 (DMB6).
DMB5 ги обезбедува блефовите во следните 20-30 години и ја подобрува сеизмичката отпорност. Тоа вклучува проценка на потребите за сеизмичка и статичка стабилизација, додавање на натрупувања и потпирачи за вратоврска, замена на старите дренажни конструкции и локализирано заостанување со забрзувањето на повлекувањето на блефот.
DMB6 ќе ја финансира анализата и изборот, прочистување на животната средина и развој на градежни планови за дополнителни мерки за стабилизација, вклучително и заштита на прстите на блефот, стабилизација на лицето на блефот, заостаната инсталација и разгледување на пристапот до крајбрежјето.
NCTD и неговите железнички партнери - Амтрак, Метролинк, БНСФ и ПакСун - работат 24/7 долж крајбрежниот коридор ЛОССАН и низ областа Дел Мар Блафс. Секоја година, овие патеки носат приближно 4.1 милиони возачи и 4.8 милиони тони товар по должината на поделбата во Сан Диего. Како такво, одржувањето на патеките и блефовите на кои тие седат се од витално значење за движењето на луѓето и меѓудржавната трговија.
Блефовите доживуваат природна ерозија како резултат на земјотреси, дожд, текови на подземни води, кршење на бранови, ветер и лоши временски услови, заедно со ерозија како резултат на глодари и луѓе што одат покрај нив.
Инженерските студии покажуваат потреба за акција за да се обезбеди безбедно работење на патничката и товарната железничка услуга. Од летото 2018 година, се пријавени шест дефекти на блефовите во областа Дел Мар Блеф, што резултираше во одложувања на сообраќајот на возовите, бидејќи NCTD гарантира дека блефовите се безбедни за железнички операции.
Во следните пет години, NCTD со нетрпение очекува да ги подобри фреквенциите на услугите на COASTER на секои 30 минути. До 2020 година, NCTD планира да сообраќа 68 патнички возови дневно. Сепак, овие зголемени фреквенции се потпираат на добро одржувани патеки низ целиот систем, што ја вклучува оваа истегнување од 1.7 милји низ Дел Мар Блефовите.
NCTD е благодарна на сенаторот Аткинс за нејзината поддршка во обезбедувањето на ова витално финансирање за проектите за стабилизација на блефот.
