സാക്രമെന്റോ, സിഎ - കാലിഫോർണിയ സെനറ്റ് പ്രസിഡന്റ് പ്രോ ടെമ്പോർ ടോണി ജി. അറ്റ്കിൻസിന്റെ സഹായത്തോടെ, നോർത്ത് ക County ണ്ടി ട്രാൻസിറ്റ് ഡിസ്ട്രിക്റ്റിന് (എൻസിടിഡി) ഈ വർഷം 6.13 ദശലക്ഷം ഡെൽ മാർ ബ്ലഫ് സ്ഥിരത പദ്ധതികളിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ ലഭിക്കും. ഗവർണർ ഗാവിൻ ന്യൂസോം സംസ്ഥാന ബജറ്റിൽ നിയമത്തിൽ ഒപ്പുവെച്ചപ്പോൾ, ഈ ഫണ്ടിംഗ് വിഹിതത്തിന്റെ സുരക്ഷിതത്വം ജൂൺ 27, 2019 ന് അന്തിമമാക്കി.
“സാൻ ഡീഗോ ക County ണ്ടിയിലെ സുപ്രധാന ട്രാൻസിറ്റ് ഇടനാഴി ഞങ്ങൾ പരിരക്ഷിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിനുള്ള നിരന്തരമായ ശ്രമത്തിന്റെ ഭാഗമായി ഈ വർഷം ഞങ്ങൾക്ക് 6 ദശലക്ഷത്തിലധികം സമ്പാദിക്കാൻ കഴിഞ്ഞതിൽ ഞാൻ സന്തുഷ്ടനാണ്,” സെനറ്റർ അറ്റ്കിൻസ് പറഞ്ഞു.
എൻസിടിഡി ബോർഡ് ചെയർ ടോണി ക്രാൻസ് അഭിപ്രായപ്പെട്ടു: “ഞങ്ങളുടെ പ്രദേശത്തെമ്പാടുമുള്ള ചരക്കുകളുടെയും ആളുകളുടെയും ചലനത്തിന് ഈ പ്രത്യേക പദ്ധതി നിർണ്ണായകമാണ്. ഈ സുപ്രധാന വിഷയങ്ങളിൽ സർക്കാർ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുമ്പോൾ ഞങ്ങൾക്ക് കാര്യങ്ങൾ വേഗത്തിൽ പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് അറിയുന്നത് ഹൃദയംഗമമാണ്. ”
ബ്ലഡ് സ്ഥിരതയുടെ അടുത്ത രണ്ട് ഘട്ടങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കുമ്പോൾ സെനറ്റർ അറ്റ്കിൻസ് സുരക്ഷിതമാക്കാൻ സഹായിച്ച ധനസഹായം സാൻഡാഗിനും എൻസിടിഡിക്കും നിർണ്ണായകമാണ്: പ്രോജക്റ്റ് എക്സ്എൻയുഎംഎക്സ് (ഡിഎംബിഎക്സ്എൻഎംഎക്സ്), പ്രോജക്റ്റ് എക്സ്എൻയുഎംഎക്സ് (ഡിഎംബിഎക്സ്എൻഎംഎക്സ്).
DMB5 അടുത്ത 20 മുതൽ 30 വർഷത്തേക്ക് ബ്ലഫുകൾ സുരക്ഷിതമാക്കുകയും ഭൂകമ്പ പ്രതിരോധം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ഭൂകമ്പ, സ്റ്റാറ്റിക് സ്ഥിരത ആവശ്യങ്ങളുടെ വിലയിരുത്തൽ, പൈലിംഗ്, ടൈ ബാക്ക് എന്നിവയുടെ കൂട്ടിച്ചേർക്കൽ, പഴയ ഡ്രെയിനേജ് ഘടനകളെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ, ബ്ലഫ് റിട്രീറ്റ് ത്വരിതപ്പെടുത്തുമ്പോൾ പ്രാദേശികവൽക്കരിച്ച ലാൻഡിംഗ് എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ബ്ലഫ് ടോ സംരക്ഷണം, ബ്ലഫ് ഫെയ്സ് സ്റ്റെബിലൈസേഷൻ, ലാഗിംഗ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, തീരദേശ പ്രവേശനത്തിന്റെ പരിഗണന എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള അധിക സ്ഥിരത നടപടികൾക്കായുള്ള വിശകലനത്തിനും തിരഞ്ഞെടുപ്പിനും പരിസ്ഥിതി അനുമതിക്കും നിർമ്മാണ പദ്ധതികളുടെ വികസനത്തിനും ഡിഎംബിഎക്സ്എൻഎംഎക്സ് ധനസഹായം നൽകും.
എൻസിടിഡിയും അതിന്റെ റെയിൽ പങ്കാളികളായ ആംട്രാക്ക്, മെട്രോലിങ്ക്, ബിഎൻഎസ്എഫ്, പാക്സൻ X ലോസാൻ തീരദേശ ഇടനാഴിയിലൂടെയും ഡെൽ മാർ ബ്ലഫ്സ് ഏരിയയിലൂടെയും 24 / 7 പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഓരോ വർഷവും, ഈ ട്രാക്കുകളിൽ സാൻ ഡീഗോ ഉപവിഭാഗത്തിൽ ഏകദേശം 4.1 ദശലക്ഷം റൈഡറുകളും 4.8 ദശലക്ഷം ടൺ ചരക്കുകളും വഹിക്കുന്നു. അതുപോലെ, ട്രാക്കുകളുടെ പരിപാലനവും അവർ ഇരിക്കുന്ന ബ്ലഫുകളും ആളുകളുടെ ചലനത്തിനും അന്തർസംസ്ഥാന വാണിജ്യത്തിനും പ്രധാനമാണ്.
ഭൂകമ്പം, മഴ, ഭൂഗർഭജല പ്രവാഹം, തകർന്ന തിരമാലകൾ, കാറ്റ്, പ്രതികൂല കാലാവസ്ഥ എന്നിവ മൂലം ഉണ്ടാകുന്ന സ്വാഭാവിക മണ്ണൊലിപ്പ് ബ്ലഫുകൾക്ക് അനുഭവപ്പെടുന്നു, ഒപ്പം എലി, അവയിലൂടെ നടക്കുന്ന ആളുകൾ എന്നിവ മൂലമുണ്ടാകുന്ന മണ്ണൊലിപ്പും.
യാത്രക്കാരുടെയും ചരക്ക് റെയിൽ സർവീസുകളുടെയും സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് നടപടിയുടെ ആവശ്യകത എഞ്ചിനീയറിംഗ് പഠനങ്ങൾ കാണിക്കുന്നു. 2018 ന്റെ വേനൽക്കാലം മുതൽ, ഡെൽ മാർ ബ്ലഫ്സ് പ്രദേശത്ത് ആറ് ബ്ലഫ് പരാജയങ്ങൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്, ഇത് ട്രെയിൻ ഗതാഗത കാലതാമസത്തിന് കാരണമാകുന്നു, കാരണം റെയിൽവേ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് ബ്ലഫുകൾ സുരക്ഷിതമാണെന്ന് എൻസിടിഡി ഉറപ്പാക്കുന്നു.
അടുത്ത അഞ്ച് വർഷങ്ങളിൽ, ഓരോ 30 മിനിറ്റിലും COASTER ലെ സേവന ആവൃത്തി മെച്ചപ്പെടുത്താൻ എൻസിടിഡി ആഗ്രഹിക്കുന്നു. എക്സ്എൻയുഎംഎക്സ് വഴി, എൻസിടിഡി ദിവസവും എക്സ്എൻഎംഎക്സ് പാസഞ്ചർ ട്രെയിനുകൾ ഓടിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഈ വർദ്ധിച്ച ആവൃത്തികൾ സിസ്റ്റത്തിലുടനീളം നന്നായി പരിപാലിക്കുന്ന ട്രാക്കുകളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിൽ ഡെൽ മാർ ബ്ലഫുകളിലൂടെയുള്ള എക്സ്എൻഎംഎക്സ് മൈൽ ദൂരം ഉൾപ്പെടുന്നു.
ബ്ലഫ് സ്റ്റെബിലൈസേഷൻ പ്രോജക്റ്റുകൾക്കായി ഈ സുപ്രധാന ധനസഹായം നേടിയെടുക്കുന്നതിന് നൽകിയ പിന്തുണയ്ക്ക് എൻസിടിഡി സെനറ്റർ അറ്റ്കിൻസിനോട് നന്ദിയുണ്ട്.