ഓസിൻസീഡ്, CA - എൻസിടിഡി ഫ്ളാറ്റിൽ ഡീസൽ ബസ്സുകൾക്ക് പകരം പൂജ്യം എമിഷൻ വൈദ്യുത ബസ്സുകൾ വാങ്ങുന്നതിന് ഫെഡറൽ ട്രാൻസിറ്റ് അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ (എഫ്ടിഐ) അടുത്തിടെ നോർത്ത് കൌണ്ടി ട്രാൻസിറ്റ് ഡിസ്ട്രിക്റ്റ് (എൻസിടിഡി) $ 45 ദശലക്ഷം നൽകി.
കാലിഫോർണിയ എയർ റിസോഴ്സ് ബോർഡിന്റെ കണക്കനുസരിച്ച്, കാലിഫോർണിയയിലെ ഹരിതഗൃഹ വാതക (ജിഎച്ച്ജി) ഉദ്വമനത്തിന്റെ 39% ഗതാഗത മേഖലയാണ്. സതേൺ കാലിഫോർണിയയിൽ ഗതാഗത മേഖലയിൽ നിന്നുള്ള ജിഎച്ച്ജി ഉദ്വമനം ഇതിലും കൂടുതലാണ്. ഇതിനുപുറമെ, സാൻ ഡീഗോ ക County ണ്ടിയിലെ വായുവിന്റെ ഗുണനിലവാരം കുറയുന്നതായി സമീപകാല പഠനങ്ങൾ തെളിയിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഇത് അമേരിക്കൻ ശ്വാസകോശ അസോസിയേഷന്റെ 2016, 2017 “സ്റ്റേറ്റ് ഓഫ് ദി എയർ” റിപ്പോർട്ടുകൾക്കായുള്ള വായുവിന്റെ ഗുണനിലവാരത്തിൽ “എഫ്” ഗ്രേഡുമായി അവസാനിച്ചു. ഗതാഗതം ജിഎച്ച്ജി ഉദ്വമനത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന സ്രോതസ്സാണെന്നും ആ ഉദ്വമനം കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള നിർണായക ഉപകരണമാണെന്നും കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, പെട്രോളിയം ഉപയോഗം കുറയ്ക്കുന്നതിനും വായുവിന്റെ നിലവാരം പുലർത്തുന്നതിനും പൊതുജനാരോഗ്യം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും നേടുന്നതിനും വിപുലമായ ശുദ്ധമായ വാഹനങ്ങളും ഇന്ധനങ്ങളും ആവശ്യമാണെന്ന് തിരിച്ചറിഞ്ഞു. ഹരിതഗൃഹ വാതകം കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ലക്ഷ്യം.
കഴിഞ്ഞ രണ്ട് വർഷമായി, സീറോ എമിഷൻ ബസ് സാങ്കേതികവിദ്യ നടപ്പിലാക്കുന്നതിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനായി പൊതു, സ്വകാര്യ പങ്കാളിത്തം സ്ഥാപിക്കാൻ എൻസിടിഡി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. സ്പ്രിംഗ് 2017 ൽ, എൻസിടിഡി സാൻ ഡീഗോ ഗ്യാസ് ആൻറ് ഇലക്ട്രിക് (എസ്ഡിജി & ഇ) യുമായി ഒരു നോൺ-ബൈൻഡിംഗ് കരാർ സ്ഥാപിച്ചു, ഇത് കാലിഫോർണിയ പബ്ലിക് യൂട്ടിലിറ്റി കമ്മീഷന് (സിപിയുസി) ഒരു നിർദ്ദേശം സമർപ്പിക്കുന്നതിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, ഇത് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, പ്രവർത്തനങ്ങൾ, പരിപാലനം എന്നിവയെ പിന്തുണയ്ക്കും. NCTD. ഈ നിർദ്ദേശം നിലവിൽ സിപിയുസിയുമായി തീർപ്പുകൽപ്പിച്ചിട്ടില്ല, 2019 ന്റെ ആദ്യ പാദത്തോടെ ഒരു തീരുമാനം പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
എഫ് ടി എം ബസ് ആൻഡ് ബസ് ഫെസിലിറ്റീസ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഇൻവസ്റ്റ്മെന്റ് പ്രോഗ്രാമിന്റെ കീഴിൽ മത്സരാധിഷ്ഠിത ഗ്രാൻറ് പ്രക്രിയയുടെ ഭാഗമായാണ് എഫ് ടി എം തിരഞ്ഞെടുത്തത്. എഫ്എടിഎ XFS അപേക്ഷകളിൽ കൂടുതൽ ലഭിക്കുകയും ഫണ്ടിന്റെ $ 139 മില്യൺ ഡോളർ നൽകുകയും ചെയ്തു.
എൻസിടിഡിയുടെ എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഡയറക്ടർ മാത്യു ടക്കർ പറഞ്ഞു, “ഈ അവാർഡ് പരിസ്ഥിതി സ friendly ഹൃദ കപ്പലിലേക്കുള്ള ഒരു പ്രധാന പടിയാണ്. “വർഷങ്ങൾക്കുമുമ്പ് എൻസിടിഡി ഞങ്ങളുടെ ബ്രീസ് ബസുകളിൽ ഭൂരിഭാഗവും ഡീസലിൽ നിന്ന് പ്രാഥമികമായി കംപ്രസ് ചെയ്ത പ്രകൃതിവാതകത്തിലേക്ക് മാറ്റിക്കൊണ്ട് മലിനീകരണം കുറയ്ക്കാൻ തുടങ്ങി; ഇപ്പോൾ, ഞങ്ങളുടെ കപ്പൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ, വിപുലീകരണ പദ്ധതികളിൽ സീറോ എമിഷൻ ബസ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതിനായി ഞങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കും. ”
എഫ്ടിഎ അവാർഡിനും എൻസിടിഡിയും എസ്ഡിജിയും ഇയും തമ്മിലുള്ള കരാറിൽ വ്യക്തമാക്കിയ അടിസ്ഥാന സ infrastructure കര്യങ്ങൾ കൂടാതെ, ലോ കാർബൺ ട്രാൻസിറ്റ് ഓപ്പറേഷൻസ് പ്രോഗ്രാം (എൽസിടിഒപി) സ്വീകർത്താവ് എൻസിടിഡിക്ക് ഭാഗ്യമുണ്ട്. ഹരിതഗൃഹ വാതക ഉദ്വമനം കുറയ്ക്കുന്നതിനും ചലനാത്മകത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുമായി ട്രാൻസിറ്റ് ഏജൻസികൾക്ക് ഓപ്പറേറ്റിങ്, ക്യാപിറ്റൽ സഹായം നൽകുന്നതിനായി കാലിഫോർണിയ നിയമസഭ 2014 ൽ സെനറ്റ് ബിൽ 862 എൽസിടിപി സ്ഥാപിച്ചു. എൽസിടിഒപി ഫണ്ടുകളിൽ എൻസിടിഡിക്ക് 1,610,043 2018 (കാർബൺ ക്രെഡിറ്റ് വിൽപനയെ ആശ്രയിച്ച്) ലഭിക്കുമെന്നാണ് കണക്കാക്കുന്നത്, കൂടാതെ ഫണ്ടുകൾ അഞ്ച് സീറോ എമിഷൻ ബസുകൾ വാങ്ങുന്നതിന് വിനിയോഗിക്കണമെന്ന് എൻസിടിഡി ബോർഡ് ഓഫ് ഡയറക്ടർമാർക്ക് XNUMX ഏപ്രിൽ ബോർഡ് യോഗത്തിൽ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു.
വരും മാസങ്ങളിൽ, എൻസിടിഡി വിപണിയിലുള്ള സീറോ എമിഷൻ വാഹനങ്ങൾ വിലയിരുത്തുന്നതിനും പുതിയ ബസുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുന്ന എൻസിടിഡിയുടെ ബസ് റൂട്ടുകൾ വിലയിരുത്തുന്നതിനും പൂജ്യം എമിഷൻ ബസ് പ്രവർത്തനങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ സ improve കര്യ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനും പഠനങ്ങൾ ആരംഭിക്കും. എസ്ഡിജിയും ഇയുമായുള്ള പങ്കാളിത്തവും എൽസിടിഒപി, എഫ്ടിഎ എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള ധനസഹായവും സെനറ്റ് ബിൽ 1 ൽ നിന്നുള്ള വർദ്ധിച്ച സംസ്ഥാന ഗതാഗത ധനസഹായവും എൻസിടിഡിയെ സുരക്ഷിതവും വിശ്വസനീയവും കാര്യക്ഷമവുമായ ഗതാഗത സേവനം പ്രദാനം ചെയ്യുകയെന്ന എൻസിടിഡിയുടെ ലക്ഷ്യത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന സീറോ എമിഷൻ ബസുകൾ നടപ്പിലാക്കുന്നതിന് ധനസഹായം നൽകാൻ സഹായിക്കും.
NCTD- യെ കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക് സന്ദർശിക്കുക GoNCTD.com.
എസ്ഡിജി & ഇ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ പ്രോജക്റ്റിനെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക്, ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക.