Maklumat Syarikat Nama Syarikat: Oceanside, CA - Pentadbiran Transit Persekutuan (FTA) baru-baru ini telah dianugerahkan North Transit District District (NCTD) $ 1.2 juta untuk menyokong pembelian bas elektrik pelepasan sifar untuk menggantikan bas diesel di armada NCTD.
Menurut Lembaga Sumber Udara California, sektor pengangkutan menyumbang 39% daripada semua pelepasan gas rumah hijau (GHG) di California. Di California Selatan, peratusan pelepasan GRK dari sektor pengangkutan lebih tinggi. Sebagai tambahan, kajian baru-baru ini menunjukkan penurunan kualiti udara di San Diego County, yang berpuncak dengan penilaian kualiti udara "F" American Lung Association baru-baru ini untuk laporan "State of the Air" 2016 dan 2017. Memandangkan pengangkutan merupakan sumber utama pelepasan GRK dan alat penting dalam mengurangkan pelepasan tersebut, diakui bahawa kenderaan dan bahan bakar bersih yang maju diperlukan untuk mengurangi penggunaan petroleum, untuk memenuhi standard kualiti udara, untuk meningkatkan kesihatan awam, dan untuk mencapai matlamat pengurangan gas rumah hijau.
Selama dua tahun terakhir, NCTD telah berusaha untuk menjalin perkongsian awam dan swasta untuk menyokong pelaksanaan teknologi bas pelepasan sifar. Pada musim bunga 2017, NCTD membuat perjanjian yang tidak mengikat dengan San Diego Gas and Electric (SDG & E) yang menyokong penyerahan proposal kepada California Public Utilities Commission (CPUC) yang akan menyokong pemasangan, operasi, dan penyelenggaraan infrastruktur pengisian untuk NCTD. Cadangan ini masih belum selesai dengan CPUC dan keputusan diharapkan menjelang suku pertama 2019.
Projek NCTD adalah salah satu projek 139 di seluruh negara bahawa FTA dipilih sebagai sebahagian daripada proses pemberian kompetitif di bawah Program Pelaburan Infrastruktur Bas FTA dan Kemudahan FTA. FTA menerima lebih daripada aplikasi 450 dan dianugerahkan $ 264.4 juta dalam pembiayaan.
"Penghargaan ini adalah langkah besar menuju armada yang lebih mesra alam," kata Matthew Tucker, Pengarah Eksekutif NCTD. "Bertahun-tahun yang lalu, NCTD mula mengurangkan pelepasan dengan mengalihkan sebahagian besar bas BREEZE kami dari diesel ke gas asli yang dimampatkan; sekarang, kami akan berusaha memasukkan teknologi bas pelepasan sifar dalam rancangan penggantian dan pengembangan armada kami. "
Sebagai tambahan kepada penghargaan FTA dan potensi infrastruktur yang dinyatakan dalam perjanjian antara NCTD dan SDG & E, NCTD bernasib baik kerana menjadi penerima Program Operasi Transit Rendah Karbon (LCTOP). LCTOP ditubuhkan oleh Badan Perundangan California pada tahun 2014 oleh Senat Rang Undang-Undang 862 untuk memberikan bantuan operasi dan modal bagi agensi transit untuk mengurangkan pelepasan gas rumah kaca dan meningkatkan mobiliti. NCTD dianggarkan akan menerima $ 1,610,043 (bergantung pada penjualan kredit karbon) dalam dana LCTOP dan mencadangkan kepada Lembaga Pengarah NCTD pada mesyuarat Lembaga April 2018 agar dana tersebut digunakan untuk pembelian lima bas pelepasan sifar.
Dalam beberapa bulan mendatang, NCTD akan memulai kajian untuk menilai kenderaan pelepasan sifar yang ada di pasar, menilai laluan bas NCTD yang dapat menggunakan bas baru, dan menentukan peningkatan kemudahan yang diperlukan untuk mendukung operasi bus tanpa emisi. Kerjasama dengan SDG & E dan pembiayaan dari LCTOP dan FTA digabungkan dengan peningkatan dana pengangkutan negara dari Senat Rang Undang-Undang 1 akan membolehkan NCTD membiayai pelaksanaan bas pelepasan sifar yang akan menyokong matlamat NCTD untuk menyediakan perkhidmatan pengangkutan yang selamat, boleh dipercayai, dan cekap.
Untuk maklumat lanjut mengenai NCTD, lawati GoNCTD.com.
Untuk maklumat lebih lanjut mengenai projek infrastruktur SDG & E, tekan di sini.
