Sacramento, CA - Med hjelp av California Senate President Pro Tempore Toni G. Atkins, Nord County Transit District (NCTD) vil motta $ 6.13 millioner i år for å bli brukt på Del Mar Bluff stabiliseringsprosjekter. Sikringen av denne finansieringsallokeringen ble avsluttet i juni 27, 2019, da guvernør Gavin Newsom signerte statsbudsjettet til lov.
"Jeg er veldig spent på at vi kunne sikre mer enn $ 6 millioner i år som et ledd i en kontinuerlig innsats for å stabilisere bluffene og sikre at vi beskytter en viktig transittkorridor for San Diego County," sa senator Atkins.
NCTDs styreformann Tony Kranz kommenterte: "Dette bestemte prosjektet er avgjørende for bevegelsen av varer og mennesker i hele vår region. Det er hjertelig å vite at når regjeringen blir fokusert på disse viktige problemene som vi kan få ting gjort veldig fort. "
Finansieringen som Senator Atkins bidro til å sikre er kritisk for SANDAG og NCTD ettersom de fullfører de neste to faser av bløffstabilisering: Project 5 (DMB5) og Project 6 (DMB6).
DMB5 sikrer bluffene for de neste 20 til 30 årene og forbedrer seismisk motstand. Det inkluderer evaluering av seismiske og statiske stabiliseringsbehov, tilsetning av piling og slipsrygg, utskifting av gamle dreneringsstrukturer, og lokalisert lagring som bløff tilbaketrekning accelererer.
DMB6 skal finansiere analysen og utvelgelsen, miljøklaringen og utviklingen av byggeplaner for ytterligere stabiliseringsforanstaltninger, blant annet bløffåbeskyttelse, bløff-ansiktsstabilisering, slakkinstallasjon og hensynet til kystadgang.
NCTD og dets jernbanepartnere-Amtrak, Metrolink, BNSF og PacSun-opererer 24 / 7 langs Lossan kystkorridor og gjennom Del Mar Bluffs-området. Hvert år bærer disse sporene rundt 4.1 millioner ryttere og 4.8 millioner tonn frakt langs San Diego-underavdelingen. Som sådan er vedlikehold av sporene og bluffene de sitter på, avgjørende for bevegelsen av mennesker og utdanningen.
Bluffene opplever naturlig erosjon som følge av jordskjelv, regn, grunnvannstrømmer, bryte bølger, vind og dårlig vær, sammen med erosjon som følge av gnagere og folk som går langs dem.
Ingeniørstudier viser behovet for tiltak for å sikre sikker drift av passasjer- og godstogstjenesten. Siden sommeren 2018 er det rapportert seks bløfffeil i Del Mar Bluffs-området, noe som resulterer i forsinkelser i togstrafikken, da NCTD sikrer at bløffene er sikre for jernbaneoperasjoner.
I løpet av de neste fem årene ser NCTD frem til å forbedre servicefrekvensene på COASTER til hvert 30-minutt. Ved 2020 planlegger NCTD å ha 68 passasjer tog daglig. Disse økte frekvensene er imidlertid avhengige av velholdte spor i hele systemet, som inkluderer denne 1.7-milen strekker seg gjennom Del Mar Bluffs.
NCTD er takknemlig for Senator Atkins for hennes støtte for å sikre denne viktige finansieringen for bløffstabiliseringsprosjektene.
