Oceanside, CA - Federal Transit Administration (FTA) tildelte nylig North County Transit District (NCTD) $ 1.2 millioner for å støtte kjøp av elektriske busser uten utslipp for å erstatte dieselbusser i NCTD-flåten.
I følge California Air Resources Board står transportsektoren for 39% av alle klimagassutslipp i California. I Sør-California er prosentandelen av GHG-utslipp fra transportsektoren enda høyere. I tillegg har nylige studier vist nedbrytningen av luftkvaliteten i San Diego County, som kulminerte med American Lung Associations nylige grad av "F" i luftkvalitet for 2016 og 2017 "State of the Air" -rapporter. Med tanke på at transport både er en viktig kilde til klimagassutslipp og et viktig verktøy for å redusere disse utslippene, er det anerkjent at avanserte rene kjøretøyer og drivstoff er nødvendig for å redusere petroleumsbruk, for å oppfylle luftkvalitetsstandarder, for å forbedre folkehelsen og for å reduksjonsmål for klimagasser.
I løpet av de siste to årene har NCTD jobbet med å etablere både offentlige og private partnerskap for å støtte implementeringen av nullutslippsbussteknologi. Våren 2017 opprettet NCTD en ikke-bindende avtale med San Diego Gas and Electric (SDG & E) som støttet innsendingen av et forslag til California Public Utilities Commission (CPUC) som skulle støtte installasjon, drift og vedlikehold av ladeinfrastruktur for NCTD. Forslaget er for tiden under behandling med CPUC, og det forventes en beslutning innen første kvartal 2019.
NCTDs prosjekt var et av 139 prosjekter over hele landet som FTA valgte som en del av en konkurransedyktig tilskuddsprosess under FTA Buses and Bus Facilities Infrastructure Investment Program. FTA mottok mer enn 450 søknader og tildelte 264.4 millioner dollar i finansiering.
"Denne prisen er et stort skritt mot en enda mer miljøvennlig flåte," sa Matthew Tucker, NCTDs administrerende direktør. “For mange år siden begynte NCTD å redusere utslippene ved å overføre de aller fleste av våre BREEZE-busser fra diesel til primært komprimert naturgass; nå vil vi arbeide for å innlemme nullutslippsbussteknologi i våre flåteerstatnings- og utvidelsesplaner. ”
I tillegg til FTA-tildelingen og den potensielle infrastrukturen spesifisert i avtalen mellom NCTD og SDG & E, er NCTD heldig å være mottaker av Low Carbon Transit Operations Program (LCTOP). LCTOP ble etablert av California Legislature i 2014 av Senatet Bill 862 for å gi drifts- og kapitalassistanse for transittbyråer for å redusere klimagassutslipp og forbedre mobiliteten. NCTD anslås å motta $ 1,610,043 (avhengig av salg av karbonkreditt) i LCTOP-midler og foreslår NCTDs styre på styremøtet i april 2018 at midlene skal brukes til kjøp av fem nullutslippsbusser.
I løpet av de kommende månedene vil NCTD starte studier for å vurdere nullutslippskjøretøyene som er på markedet, evaluere NCTDs bussruter som kan benytte de nye bussene, og fastslå forbedringer av anlegget som er nødvendige for å støtte nullutslippsbussdrift. Partnerskapet med SDG & E og finansiering fra LCTOP og FTA kombinert med økt statlig transportfinansiering fra Senat Bill 1 vil gjøre det mulig for NCTD å finansiere implementering av nullutslippsbusser som vil støtte NCTDs mål om å tilby sikker, pålitelig og effektiv transporttjeneste.
For mer informasjon om NCTD, besøk GoNCTD.com.
For mer informasjon om SDG & E-infrastrukturprosjektet, Klikk her.
