Łagodzenie intruza

Wtargnięcie na linię kolejową jest problemem narodowym 

Wtargnięcie na teren kolei jest główną przyczyną wszystkich zgonów związanych z koleją w Stanach Zjednoczonych. W rzeczywistości więcej ofiar śmiertelnych i obrażeń ma miejsce w wyniku wtargnięcia na teren kolei niż w wyniku zderzeń pojazdów silnikowych z pociągami na przejazdach kolejowo-autostradowych. Tylko w latach 2012–2017 całkowita roczna liczba ofiar śmiertelnych wypadków z udziałem pieszych wzrosła w całym kraju o oszałamiające 18%.z 725 zgonów w 2012 r. do 855 w 2017 r. Eksperci okazało się również, że zakład na wypadek wtargnięciaww 2012 roku i Rok 2016 kosztował społeczeństwo około 43 miliardy dolarów w postaci opóźnień w przepływie pasażerów i towarów. 

W rezultacie w 2017 r Komisja ds. Środków Izby Reprezentantów Stanów Zjednoczonych poprosił o Federalna Administracja Kolejowa (FRA) badać i identyfikować czynniki przyczynowe, które prowadzą do incydentów wtargnięcia i rozwijać a Krajowa strategia zapobiegania wtargnięciuING na Nieruchomości Kolejowej.  

Niestety, na podstawie wyników analizy Federalnej Administracji Kolei, hrabstwo San Diego zostało uznane za jedno z dziesięciu miejsc, w których najczęściej dochodzi do ofiar śmiertelnych intruzów kolejowych w okresie od listopada 2013 r. do października 2017 r.

NCTD obecnie ściśle współpracuje z agencjami publicznymi, wybranymi urzędnikami i społecznością do rozważyć i wdrożenia przedstawione strategie w raporcie jako klucz w celu zmniejszenia ryzyka i występowania incydentów związanych z intruzami wzdłuż linii kolejowych.

W ramach wysiłków NCTD w zakresie egzekwowania prawa zastępcy szeryfa hrabstwa San Diego prowadzą skoncentrowane egzekwowanie środków ograniczających intruza wzdłuż pasa kolejowego NCTD. Cytaty obejmują grzywny w wysokości od 50 do 400 dolarów plus koszty sądowe.