Oświadczenie o tłumaczeniu

Wybierz język za pomocą funkcji Tłumacz Google, aby zmienić tekst w tej witrynie na inne języki.

*Nie możemy zagwarantować dokładności żadnych informacji przetłumaczonych za pomocą Tłumacza Google. Ta funkcja tłumaczenia jest oferowana jako dodatkowe źródło informacji.

Jeśli potrzebne są informacje w innym języku, skontaktuj się z nami (760) 966-6500.

Si necesita información en otro idioma, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần stringi cyna bằng ngôn ngữ khác, xin liên ho số (760) 966-6500.
Jeśli potrzebujesz informacji w różnych językach, zapoznaj się z nimi (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500문의해 주십시오.

Edukacja, egzekwowanie prawa, inżynieria

Edukacja, egzekwowanie prawa, inżynieria

Bezpieczeństwo jest jednym z głównych priorytetów NCTD, a pierwszeństwo przejazdu kolejowego NCTD nie jest bezpiecznym miejscem dla ogółu społeczeństwa. Prawo stanowe uznaje to, uznając nielegalne przekraczanie torów za naruszenie. Istnieje znaczna liczba incydentów związanych z nielegalnym przekroczeniem granicy, które skutkują niepotrzebnymi zdarzeniami potencjalnie wypadkowymi, obrażeniami i ofiarami śmiertelnymi poprzez obszar usług NCTDW rezultacie NCTD uważa, że ​​ma to kluczowe znaczenie do podjąć wszelkie niezbędne działania, w tym stosowanie federalnych i stanowych mandatów i wytycznych w celu zapobiegania wtargnięciu na teren kolei, wspieranie bezpiecznego i efektywnego ruchu pociągów pasażerskich i towarowych oraz pomoc chronić społeczeństwo. NCTD przyjmuje trójstopniowe podejście do bezpieczeństwa 

  1. Kształcenie społeczeństwa.  
  2. Egzekwowanie prawa i zasad 
  3. Inżynieria w obszarze usług w celu zwiększenia bezpieczeństwa.  

Poniżej znajdziesz niektóre z nich ukończenia sposób, w jaki jest NCTD wdrażanie tego podejścia. 


Prezentacje dotyczące bezpieczeństwa

NCTD oferuje prezentacje dotyczące bezpieczeństwa w połączeniu z California Operation Lifesaver w celu edukacji społeczeństwo o bezpieczeństwie kolei i pomocy w utrzymaniu społeczności bezpieczna. Zaplanuj już dziś prezentację dla swojej szkoły, firmy lub grupy społecznej, kontaktując się media@nctd.org


Partnerstwa w zakresie egzekwowania prawa

NCTD współpracuje z szeryfami hrabstwa San Diego, policją Escondido i policją Oceanside w celu monitorowania kolejowe utworów i stacji, w razie potrzeby wystawiaj cytaty i reaguj na sytuacje awaryjne.

W ramach wysiłków wykonawczych NCTD, zastępcy szeryfa hrabstwa San Diego prowadzą skoncentrowane egzekwowanie łagodzenia skutków intruzów wzdłuż toru kolejowego NCTD. Cytaty obejmują grzywny, które mogą wynosić od 50 do 400 USD, plus koszty sądowe.


Oznakowanie

NCTD wyświetla wiele znaków wzdłuż torów ostrzegających o niebezpieczeństwach wtargnięcia na teren obiektu i skoki przez mosty, zapobieganie samobójstwom oraz przypomnienia o konieczności przeglądania torów i myślenia o pociągu©. 


Ogrodzenia

Przerywany ogrodzenie zostało już zamontowane w obszarach usług NCTD na całym terenie dotychczasowy Obszary usług COASTER i SPRINTER. Przykład lOkazje obejmują:  

Morse Street do Cassidy Street (Nad oceanem)6 'cHain ogrodzenie linkowe zostało zainstalowane wzdłuż zachodniej strony kolej korytarz, z przerwą na północnym krańcu obszaru badawczego w pobliżu Buccaneer Beach Park. Nie mao ogrodzenie od strony wschodniej.  

Z Cassidy Street do Vista Way (Nad oceanem): Przerywany drewniana dzielona szyna płot ma niedawno być zainstalowany przez miasto Oceanside. Ogrodzenie pomaga wyznacza żwirowe parkingi, ale zapewnia ograniczone bezpieczeństwo intruzów, biorąc pod uwagę częste wycięcia na kosze na śmieci i drzewa. Łańcuch ogrodzenie linkowe zostało zainstalowane wzdłuż wschodniej strony korytarza od Cassidy Street do punktu w przybliżeniu ćwierć mili do południe.  

widok Droga do Eaton Street (Nad oceanem)Iprzerywany drewniana dzielona szyna ogrodzenie zainstalowano po wschodniej stronie szyny korytarz. 

Union Street do Alei Orfeusza (Encinitas): Około 1,300 stóp drewnianego ogrodzenia z dzielonych szyn zostało zainstalowane wzdłuż kanału odwadniającego na wschód od korytarza kolejowego.