Ostateczne zamówienie umożliwi NCTD prawie podwojenie częstotliwości usług w hrabstwie San Diego
- Zamówiono dwie kolejne lokomotywy Siemens Charger, w sumie dziewięć nowych jednostek
- W pełni zmodernizowana flota COASTER umożliwi NCTD prawie podwojenie częstotliwości usług w hrabstwie San Diego
- Nowe lokomotywy mają mniejszy wpływ na środowisko
- Zamówienie NCTD oznacza 300. lokomotywę pasażerską Siemensa sprzedaną w Ameryce Północnej
Oceanside, CA - North County Transit District (NCTD) zamówił dwie dodatkowe lokomotywy Siemens Charger na łączne zamówienie dziewięciu jednostek. Te lokomotywy uzupełniają wysiłki NCTD mające na celu wymianę i przekształcenie obecnej floty lokomotyw COASTER w bardziej wydajne pojazdy o niższej emisji. Nowe lokomotywy zwiększą również wielkość floty NCTD i umożliwią NCTD prawie podwojenie częstotliwości usług COASTER dla podróżujących publiczności w hrabstwie San Diego.
„Złożenie ostatecznego zamówienia na dwie dodatkowe lokomotywy potwierdza nasze zaangażowanie w podnoszenie poziomu doświadczenia naszych jeźdźców COASTER” - powiedział Tony Kranz, prezes zarządu NCTD i członek rady Encinitas. „Oprócz zwiększenia częstotliwości obsługi, te nowe lokomotywy zapewnią płynniejsze i bardziej niezawodne wrażenia pasażerom, znacznie zmniejszą emisję oleju napędowego i poprawią jakość powietrza oraz zmniejszą poziom hałasu mieszkańców i jeźdźców”.
W 2018 roku NCTD początkowo zamówiło pięć lokomotyw Siemens Charger, aby zastąpić starzejące się pojazdy, które osiągnęły swój użyteczny okres użytkowania. Pierwsze zamówienie lokomotyw zostało dostarczone i obecnie znajduje się w fazie testów i rozruchu. W 2019 roku Rada Dyrektorów NCTD zatwierdziła zakup dwóch dodatkowych lokomotyw Siemens Charger i dwóch nowych składów pociągów (każdy skład zawiera lokomotywę Siemens Charger, a także cztery dwupoziomowe wagony autokarowe i dwupoziomowy wagon z kabiną innego producenta).
Lokomotywy Siemens Charger poprawią ogólną wydajność i zrównoważony rozwój COASTER, zapewniając szacunkową redukcję emisji o 90% (w porównaniu z poprzednimi silnikami). Umożliwi to NCTD poprawę wydajności operacyjnej, przyczyniając się jednocześnie do osiągnięcia lokalnych i stanowych celów w zakresie zrównoważonego rozwoju i jakości powietrza w Kalifornii.
Co ważne, lokomotywy Siemens Charger spełniają dzisiejsze najwyższe standardy emisji. Oprócz posiadania certyfikatu Tier-4 przez EPA ładowarka Siemens została niedawno zweryfikowana pod kątem emisji przez surowe normy California Air Resources Board (CARB).
„Jesteśmy wdzięczni firmie NCTD za nieustające zaufanie do technologii Siemensa. Te dwie dodatkowe lokomotywy stanowią dla nas ważny kamień milowy, zwiększając całkowitą liczbę lokomotyw sprzedanych przez Siemens Mobility w Ameryce Północnej do 300 ”- wyjaśnił Michael Cahill, prezes Siemens Mobility Rolling Stock w Ameryce Północnej. „Jesteśmy dumni, że możemy produkować te lokomotywy przez Kalifornijczyków dla Kalifornii. Produkcja tych lokomotyw w naszej zasilanej energią słoneczną fabryce Sacramento dodatkowo poprawia silny wpływ usług NCTD na środowisko. „
NCTD był w stanie zakupić lokomotywy Siemens Charger z silnikiem Diesla w ramach wielostanowego zamówienia z Departamentami Transportu Kalifornii i Illinois. Ta wspólna umowa oszczędza pieniądze Okręgu dzięki obniżonym kosztom zaopatrzenia. Ponadto wielkość zamówień pomaga w przyszłym zakupie potrzebnych części do dalszej działalności, ponieważ ten sam typ pojazdu został już zakupiony w wielu stanach - w samej Kalifornii 37.
Siemens Mobility dostarcza lekkie pojazdy szynowe dla San Diego i dostarczył lokomotywy Siemens Charger dla pociągów Pacific Surfliner na korytarzu LOSSAN między San Luis Obispo, Los Angeles i San Diego. W innych częściach kraju Siemens Mobility dostarcza pojazdy szynowe, lokomotywy, autokary, komponenty i systemy do ponad 30 agencji transportowych i miast, takich jak Atlanta, Boston, Charlotte, Denver, Houston, Minneapolis, Nowy Jork, Filadelfia, Portland, Sacramento, Salt Lake City, San Diego, Seattle i St. Louis, a także klienci państwowi, tacy jak IDOT, Caltrans i WSDOT oraz Amtrak.
Fabryka Siemens Mobility Sacramento produkuje pełną gamę pojazdów, od lekkiej kolei i tramwajów po lokomotywy i wozy pasażerskie. Jest to pełnowymiarowa, nowoczesna fabryka zasilana dwumegawatową instalacją słoneczną.
# # #
O NCTD: North County Transit District to agencja transportu publicznego zapewniająca ponad 10 milionów podróży pasażerskich w roku podatkowym 2019 w całym hrabstwie North San Diego oraz do centrum San Diego. System NCTD obejmuje autobusy BREEZE (z usługą FLEX), pociągi podmiejskie COASTER, hybrydowe pociągi kolejowe SPRINTER i usługę paratransitową LIFT. Misją NCTD jest dostarczanie bezpiecznych, wygodnych, niezawodnych i przyjaznych dla użytkownika usług transportu publicznego. Po więcej informacji odwiedź: GoNCTD.com.
O firmie Siemens Mobility: Siemens Mobility jest odrębnie zarządzaną firmą Siemens AG. Jako lider w rozwiązaniach transportowych od ponad 160 lat, Siemens Mobility nieustannie unowocześnia swoje portfolio w podstawowych obszarach taboru, automatyzacji i elektryfikacji kolei, systemów pod klucz, inteligentnych systemów ruchu oraz usług powiązanych. Dzięki cyfryzacji Siemens Mobility umożliwia operatorom mobilności na całym świecie uczynienie infrastruktury inteligentną, zrównoważony wzrost wartości w całym cyklu życia, poprawę doświadczenia pasażerów i zagwarantowanie dostępności. W roku podatkowym 2019, który zakończył się 30 września 2019 r., Dawny Dział Mobilności Siemens osiągnął przychody w wysokości 8.9 mld euro i zatrudniał około 36,800 pracowników na całym świecie. Więcej informacji można znaleźć pod adresem: www.siemens.com/mobility.
