Dofinansowanie przyspieszy modernizację ul infrastruktury sygnalizacyjnej na korytarzu SPRINTER
Oceanside, CA - Okręg North County Transit District (NCTD) ogłosił dziś przeznaczenie 7 milionów dolarów w roku budżetowym (FY) 2023 na finansowanie projektu społecznościowego na projekt poprawy usług korytarza SPRINTER. Finansowanie, o które wystąpił kongresman Mike Levin (CA-49), pozwoli NCTD na dalszą modernizację sygnałów w korytarzu SPRINTER, początkową fazę wieloletniego projektu poprawy usług korytarza. Projekt ma na celu zwiększenie szybkości i częstotliwości usług SPRINTER, a ostatecznym celem jest skrócenie czasu między odjazdami z co 30 minut do co 15 minut.
„Projekt poprawy usług korytarza SPRINTER przekształci korytarz kolejowy ze wschodu na zachód hrabstwa North County poprzez zwiększenie prędkości, częstotliwości i niezawodności SPRINTER” — powiedział dyrektor wykonawczy NCTD Matthew O. Tucker. „Dofinansowanie na modernizację sygnalizacji kolejowej jest pierwszym krokiem w kierunku osiągnięcia 15-minutowych częstotliwości i ograniczenia ruchu lokalnego”.
Kongresman Mike Levin zażądał 7 milionów dolarów w ramach finansowania projektu społecznościowego dla NCTD w ustawie o skonsolidowanych środkach na rok budżetowy 2023, która określa poziomy finansowania federalnego na rok podatkowy kończący się 30 września 2023 r. Ustawa o środkach została podpisana przez Prezydenta Josepha R. Biden w piątek, 23 grudnia 2022 r.
„Korytarz SPRINTER biegnący przez North County San Diego jest ważnym regionalnym połączeniem transportowym iz radością ogłaszam, że zabezpieczyłem 7 milionów dolarów z funduszy federalnych dla North County Transit District, aby poprawić usługi wzdłuż tego korytarza” – powiedział Rep. Lewin. „Te fundusze wesprą modernizację systemu sygnałowego SPRINTER, pomagając zwiększyć częstotliwość usług, poprawić bezpieczeństwo i lepiej połączyć nasze społeczności. Nie mogę się doczekać, aż te fundusze poprawią ten korytarz i będę kontynuować moje wysiłki, aby przynieść więcej funduszy federalnych do domu, aby zmodernizować naszą infrastrukturę transportową i wspierać dobrobyt gospodarczy”.
„Kongresman Levin był orędownikiem tranzytu w naszym regionie”, powiedział Jewel Edson, przewodnicząca zarządu NCTD. „Doceniamy jego wysiłki w zapewnieniu tego potrzebnego finansowania”.
Projekt poprawy usług korytarza SPRINTER będzie rozwijany w dwóch fazach, aby wspierać zwiększoną prędkość i częstotliwość SPRINTER. NCTD najpierw zmodernizuje systemy sygnałowe i komunikacyjne wzdłuż korytarza SPRINTER, aby poprawić bezpieczeństwo, poprawić łączność społeczności i zmniejszyć zakłócenia w usługach.
Ten projekt bezpośrednio wspiera lokalne, regionalne i stanowe plany przeciwdziałania zmianom klimatycznym poprzez redukcję emisji gazów cieplarnianych i przejechanych kilometrów. Zwiększenie częstotliwości usług SPRINTER stworzy realną alternatywę mobilności dla korzystania z samochodów osobowych, co zmniejszy wykorzystanie pojazdów i poprawi jakość powietrza. Projekt poprawi jakość życia mieszkańców i gości wzdłuż korytarza SPRINTER oraz zwiększy mobilność społeczności o niedostatecznym zasięgu.
SPRINTER służy jako kręgosłup systemu tranzytowego NCTD, łącząc jeźdźców z autobusem BREEZE i koleją podmiejską COASTER. Projekt poprawy usług korytarza SPRINTER zostanie zrealizowany w koordynacji z planami NCTD dotyczącymi przejścia na operacje kolejowe o zerowej emisji i zwiększenia opcji mikro-tranzytu w celu zapewnienia wydajnych połączeń pierwszej i ostatniej mili. NCTD jest również w trakcie rozwijania zorientowanego na tranzyt rozwoju komercyjnego i mieszkaniowego na siedmiu stacjach w korytarzu SPRINTER.
Aby uzyskać więcej informacji na temat projektów przebudowy NCTD, odwiedź GoNCTD.com.
