Oświadczenie o tłumaczeniu

Wybierz język za pomocą funkcji Tłumacz Google, aby zmienić tekst w tej witrynie na inne języki.

*Nie możemy zagwarantować dokładności żadnych informacji przetłumaczonych za pomocą Tłumacza Google. Ta funkcja tłumaczenia jest oferowana jako dodatkowe źródło informacji.

Jeśli potrzebne są informacje w innym języku, skontaktuj się z nami (760) 966-6500.

Si necesita información en otro idioma, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần stringi cyna bằng ngôn ngữ khác, xin liên ho số (760) 966-6500.
Jeśli potrzebujesz informacji w różnych językach, zapoznaj się z nimi (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500문의해 주십시오.

NCTD kończy pełną implementację pozytywnej kontroli pociągu

Przeprawa kolejką górską

Oceanside, CA—North County Transit District (NCTD) osiągnęło pełną implementację federalnego systemu bezpieczeństwa Positive Train Control (PTC) na 58.5 milach torów, które kontroluje w części hrabstwa San Diego w korytarzu kolejowym Los Angeles-San Diego-San Luis Obispo (LOSSAN). NCTD jest jedną z zaledwie czterech agencji w całym kraju, które zakończyły wdrażanie PTC w wyznaczonym przez federację terminie 31 grudnia 2018 r.

PTC to zintegrowany system dowodzenia, kontroli, komunikacji i informacji, który ostrzega inżynierów pociągów, gdy istnieją pewne niebezpieczne warunki, i zatrzymuje pociąg, gdy wymagają tego warunki. PTC ma na celu zapobieganie kolizjom pociąg-pociąg, wykolejenia spowodowanemu nadmierną prędkością pociągu, ruchom pociągów przez niewspółosiowe przełączniki torów i nieautoryzowanym wjazdem pociągu do stref roboczych. System ten zwiększa bezpieczeństwo wszystkich, którzy korzystają z szyn.

21 września 2018 r.Federalna Administracja Kolei (FRA) wydała warunkowe zatwierdzenie planu bezpieczeństwa PTC NCTD i warunkowo certyfikowała system PTC. W tym czasie NCTD była jedną z zaledwie dziesięciu linii kolejowych w kraju, które otrzymały tę warunkową zgodę. Plan bezpieczeństwa wykazał FRA, że system PTC NCTD spełnia federalne wymagania i działa zgodnie z projektem.

Warunkowe zatwierdzenie przez FRA tego planu bezpieczeństwa i systemu PTC umożliwiło NCTD rozpoczęcie testów interoperacyjności z Metrolink, Amtrak, BNSF i Pacific Sun Railroad w celu potwierdzenia udanej integracji z systemem NCTD. Metrolink pomyślnie zakończył testy i 31 października 2018 r. Rozpoczął Interoperable Revenue Service Operation (RSO), a następnie firma Amtrak, która rozpoczęła RSO 7 listopada 2018 r. BNSF Railway zakończyła testy i uruchomiła RSO 5 grudnia 2018 r., A następnie Pacific Sun Railroad, która zakończył testy i rozpoczął RSO 27 grudnia 2018 r.

W dniu 27 grudnia 2018 r.NCTD powiadomiło FRA, że osiągnęło pełne wdrożenie PTC w oparciu o zakończenie testów w celu wykazania interoperacyjności między systemem PTC NCTD a wszystkimi pociągami pasażerskimi i towarowymi operującymi w części korytarza kolejowego LOSSAN w San Diego. Od 31 grudnia 2018 r. Wszystkie pociągi kursujące na podrejonie NCTD San ​​Diego działają z ochroną PTC.

„W końcu móc powiedzieć, że ten system został w pełni wdrożony, jest bardzo satysfakcjonujące. Zwiększone bezpieczeństwo, które zapewnia naszym klientom i załogom pociągów, jest niezrównane ”- powiedziała Rebecca Jones, przewodnicząca Rady Dyrektorów NCTD. „Jestem szczególnie zadowolony, że mogę powiedzieć, że zostało to wykonane w terminie bez konieczności przedłużenia. Wspaniale było zobaczyć partnerstwo naszego personelu, naszych kontrahentów i naszych partnerów kolejowych, które było potrzebne, aby tak się stało. Chciałbym również podziękować naszym urzędnikom federalnym i stanowym za zapewnienie, że NCTD otrzymało kluczowe fundusze potrzebne do wdrożenia PTC. ”

„Bardzo się cieszymy, że mogliśmy współpracować z NCTD w tym procesie” - powiedział Jim Hanlon, wiceprezes Herzog ds. Systemów kolejowych. „To naprawdę historia sukcesu i jesteśmy wdzięczni, że odegraliśmy w tym rolę”. Herzog pracuje nad projektowaniem, instalacją i wdrożeniem PTC dla NCTD od 2012 roku.

Ustawa o poprawie bezpieczeństwa kolei z 2008 r. Wymaga od kolei instalowania systemów PTC na torach, które przewożą pasażerów lub materiały toksyczne przy wdychaniu. W oparciu o ostateczną regułę FRA ze stycznia 2012 r., Association of American Railroads szacuje, że technologia PTC zostanie wdrożona na około 63,000 XNUMX mil amerykańskich linii towarowych.


O NCTD: North County Transit District to agencja transportu publicznego zapewniająca ponad 10 milion podróży pasażerskich rocznie w hrabstwie North San Diego i do centrum San Diego. System NCTD obejmuje autobusy BREEZE (z serwisem FLEX), pociągi podmiejskie COASTER, hybrydowe pociągi kolejowe SPRINTER i serwis paratransitowy LIFT. Misją NCTD jest dostarczanie bezpiecznych, wygodnych, niezawodnych i przyjaznych dla użytkownika usług transportu publicznego. Po więcej informacji odwiedź: GoNCTD.com.

O Herzog: Założona w 1969 firma Herzog jest północnoamerykańskim liderem w dziedzinie budowy, eksploatacji i konserwacji kolei i ciężkich / autostrad. Skupiając się na bezpieczeństwie, jakości, uczciwości i innowacyjności, Herzog wnosi najnowszą specjalistyczną technologię do branży kolejowej w zakresie PTC, badań i zarządzania danymi, wykrywania wad szyn i urządzeń utrzymania ruchu. Dzięki zaangażowaniu specjalistów 2,200 + z Herzogu w całych Stanach Zjednoczonych, Herzog jest co roku uznawany za doskonałość w zakresie bezpieczeństwa przez najlepsze stowarzyszenia branżowe i jest konsekwentnie zaliczany do grona najlepszych wykonawców 10 w transporcie masowym i kolei przez Engineering News-Record. Aby dowiedzieć się więcej o usługach Herzog, odwiedź: Herzog.com.