Oświadczenie o tłumaczeniu

Wybierz język za pomocą funkcji Tłumacz Google, aby zmienić tekst w tej witrynie na inne języki.

*Nie możemy zagwarantować dokładności żadnych informacji przetłumaczonych za pomocą Tłumacza Google. Ta funkcja tłumaczenia jest oferowana jako dodatkowe źródło informacji.

Jeśli potrzebne są informacje w innym języku, skontaktuj się z nami (760) 966-6500.

Si necesita información en otro idioma, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần stringi cyna bằng ngôn ngữ khác, xin liên ho số (760) 966-6500.
Jeśli potrzebujesz informacji w różnych językach, zapoznaj się z nimi (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500문의해 주십시오.

Rada Dyrektorów NCTD zatwierdza model biznesowy operacji kolejowych i konserwacji obiektów

DB

Nowy model biznesowy NCTD poprawi odpowiedzialność, wydajność i wydajność

Oceanside, Kalifornia – Zarząd North County Transit District (NCTD) na posiedzeniu 22 kwietnia 2021 r. głosował za poparciem zaleceń personelu dotyczących nowego modelu biznesowego operacji kolejowych i konserwacji obiektów, który poprawi odpowiedzialność, wydajność i wydajność. W ramach nowego modelu NCTD będzie bezpośrednio zatrudniać i zarządzać inżynierami COASTER, dyrygentami i konserwacją personelu sprzętu, operatorami pociągów SPRINTER, uczestnikami pociągów i konserwacją personelu sprzętu oraz personelem konserwacyjnym niektórych obiektów.

„Ten nowy model biznesowy jest znaczącym krokiem w ciągłym doskonaleniu naszej działalności i skupieniu się na zapewnianiu pozytywnych doświadczeń naszym pasażerom” powiedział Tony Kranz, przewodniczący zarządu NCTD i zastępca burmistrza Encinitas. „Kiedy patrzymy w przyszłość operacji kolejowych i konserwacji obiektów, uwzględniamy wnioski wyciągnięte z poprzednich i obecnych umów, które są zgodne z podstawowymi zasadami, jednocześnie zachowując naszą siłę roboczą i maksymalizując zwrot z inwestycji”.

Aby wesprzeć nowy model biznesowy, NCTD doda około 145 pełnoetatowych pracowników w ciągu najbliższych 24 miesięcy. Pierwsza faza przejścia zostanie zakończona do 30 czerwca 2022 r., Kiedy NCTD przejmie bezpośrednią odpowiedzialność za operacje pociągów COASTER i SPRINTER i konserwację sprzętu. Druga faza przejściowa do in-source'owania niektórych funkcji utrzymania obiektów i pozyskiwania specjalistycznych kontraktów zakończy się do 30 czerwca 2023 roku.

Kluczowe względy, które odegrały kluczową rolę w zatwierdzeniu przez Radę nowego modelu biznesowego, obejmowały skupienie się na wzmocnieniu kultury bezpieczeństwa w dystrykcie, wspieraniu rozwoju siły roboczej i wspieraniu programu NCTD Zero Delay, inicjatywy mającej na celu wyeliminowanie opóźnień we wszystkich usługach, która stała się podstawową zasadą operacji NCTD, konserwacji, bezpieczeństwa i funkcji szkoleniowych.

„Własność i kontrola kolei sprawia, że ​​NCTD jest bardziej odpowiedzialne wobec naszych klientów, a ten nowy plan pomaga zapewnić, że możemy osiągnąć nasze cele i zachować długoterminową kondycję finansową naszego Okręgu bez uszczerbku dla doświadczenia klienta. Z niecierpliwością czekamy na udane przejście z naszymi partnerami” – powiedział Kranz