Oceanside, CA - Zgodnie z budżetem operacyjnym i planem poprawy kapitału NCTD, który jest pięcioletnim planem poprawy komfortu jazdy klientów, zwiększenia liczby pasażerów tranzytowych i przychodów klientów oraz zwiększenia częstotliwości usług, North County Transit District (NCTD) aktualizuje swój BREEZE, Floty autobusów FLEX i LIFT z ponad 100 nowymi pojazdami tranzytowymi.
Obecnie NCTD obsługuje 30 stałych tras BREEZE i 3 trasy FLEX w całym hrabstwie North San Diego. Ponadto system paratransitowy LIFT ADA zapewnia przejazdy kwalifikującym się pasażerom w tych samych godzinach / dniach oraz w promieniu ¾ mili od tras BREEZE i stacji kolejowych SPRINTER. Obsługa tych trybów jest obsługiwana przez 152 autobusy BREEZE, 8 pojazdów FLEX i 40 pojazdów LIFT.
Konieczność zakupu nowych pojazdów wynika z następujących względów:
- Około 111 z floty 200 pojazdów (56%) BREEZE, FLEX i LIFT dobiegło końca i wymaga wymiany.
- NCTD zobowiązał się do wdrożenia technologii autobusów o zerowej emisji w ramach ogólnego planu zarządzania flotą.
- NCTD współpracuje ze Stowarzyszeniem Rządów San Diego (SANDAG) w celu wdrożenia rozszerzonego programu pilotażowego mikro-tranzytu w miastach Carlsbad i San Marcos.
„NCTD koncentruje się na dostarczaniu floty pojazdów, które są w dobrym stanie technicznym i promowaniu lepszej niezawodności usług dla naszych klientów. Nasza usługa zapewnia niezbędne wycieczki dla wielu ludzi, którzy polegają na BREEZE, FLEX i LIFT, aby dostać się do pracy, sprawunków, wizyt lekarskich i codziennych zajęć ”- powiedział Przewodniczący Zarządu NCTD i członek Rady Encinitas Tony Kranz. „NCTD ma na celu wzmocnienie zaufania publicznego do transportu, a wprowadzenie tych nowych pojazdów, nowych usług i bardziej przyjaznych dla środowiska technologii to tylko kilka sposobów, w jakie planujemy to robić w ciągu najbliższych kilku lat”.
Wraz z dostawą tych nowych autobusów i samochodów dostawczych średni wiek floty BREEZE NCTD zostanie zmniejszony z 11 lat do 4.6 lat. Flota NCTD LIFT, która obecnie ma średni wiek 6.7 lat, zostanie zastąpiona całkowicie nową flotą pojazdów. Harmonogram dostaw pojazdów BREEZE, FLEX i LIFT będzie się różnić.
Autobusy BREEZE na sprężony gaz ziemny (CNG): Pierwsza dostawa autobusów BREEZE ma rozpocząć się w październiku 2020 r., A zakończyć w 2021 r. Te nowe autobusy będą dostarczane z barierami ochronnymi dla operatorów autobusowych, aby zwiększyć ich bezpieczeństwo i ochronę. Zakup tych nowych autobusów został sfinansowany z połączenia dotacji Federalnej Administracji Tranzytu (FTA) i odpowiadających im funduszy State of Good Repair (STA), lokalnej ustawy o rozwoju transportu (TDA) i STA Senate Bill 1 (SB1).
Autobusy o zerowej emisji: Sześć akumulatorowych autobusów elektrycznych zostało zatwierdzonych przez zarząd NCTD na posiedzeniu zarządu w lipcu 2020 r. I oczekuje się, że zostaną dostarczone w czerwcu 2021 r. Zakup tych nowych autobusów został sfinansowany poprzez połączenie dotacji FTA i dopasowanych lokalnych TDA i Caltrans Low Fundusze Programu Operacyjnego Tranzytu Węgla (LCTOP).
Pojazdy LIFT ADA Paratransit: Przewiduje się, że dostawa 40 pojazdów paratransitowych LIFT rozpocznie się w październiku 2020 r. I potrwa do stycznia 2021 r. Dziesięć z tych pojazdów to małe autobusy zwane „cut-aways” i mogą pomieścić do 14 pasażerów lub cztery wózki inwalidzkie i cztery pasażerowie. Pozostałe 30 pojazdów LIFT to samochody dostawcze Ford Transit, nowy styl dla NCTD, który może przewozić do dziewięciu siedzących pasażerów lub trzy wózki inwalidzkie i trzech pasażerów. Te samochody dostawcze są większe niż obecne minivany i zastąpią flotę minivanów. Pięć z nich i dziewięć samochodów dostawczych zostało sfinansowanych w ramach programu dotacji specjalistycznego transportu SANDAG. Grant został przyznany w marcu 2019 roku i zapewnił prawie 1 milion dolarów na zakup tych pojazdów.
Pojazdy na żądanie FLEX: NCTD planuje wdrożyć nową pilotażową usługę na żądanie w październiku 2021 r., Zakładając, że wpływ COVID-19 znacznie złagodził, w miastach Carlsbad i San Marcos, które zapewnią osobom dojeżdżającym elastyczne i wygodne wspólne opcje transportu, aby pomóc zmniejszyć emisje i osiągnąć zrównoważona przyszłość przewidziana w planie regionalnym SANDAG 2050. Rada dyrektorów NCTD zatwierdziła zakup 12 pojazdów FLEX On-Demand w celu wsparcia tego programu na posiedzeniu zarządu we wrześniu 2020 r. Dostawa tych pojazdów ma zostać zakończona do lutego 2021 roku.
„Nasi klienci oczekują, że będziemy stale dążyć do poprawy wrażeń z jazdy” - powiedział dyrektor NCTD ds. Obsługi klienta Brian Burkett. „Poprosili nas o wygodę i wygodę oraz o wypróbowanie nowych rozwiązań odwiecznych problemów. Te nowe pojazdy przybliżają nas do zapewnienia lepszych wrażeń, patrząc w przyszłość mobilności ”.
Więcej informacji o usłudze autobusowej NCTD i programie pilotażowym o zerowej emisji można znaleźć na stronie GoNCTD.com.
