දුම්රිය ආරක්ෂාව සහ විශ්වසනීයත්වය පෝෂණය කිරීම සඳහා දිස්ත්‍රික් සහයෝගයෙන් ක්‍රියා කරයි
ඕෂන්සයිඩ්, CA - උතුරු ප්‍රාන්ත සංක්‍රමණ දිස්ත්‍රික්කය (NCTD) අද Del Mar bluffs දිගේ යෝජිත වැටවල් පිළිබඳ ස්වාධීන දෘශ්‍ය විශ්ලේෂණයක් සහ සිතියම්ගත කිරීමක් නිකුත් කළේය. දෘෂ්‍ය විශ්ලේෂණය සහ සිතියම්ගත කිරීම යනු ඩෙල් මාර් නගරයේ ඇති බාධක දිගේ ආරක්ෂාව සහ දුම්රිය සේවා විශ්වසනීයත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සහ ආරක්ෂිත සහ නීත්‍යානුකූල වෙරළ සැපයීම සඳහා කැලිෆෝනියා වෙරළබඩ කොමිසම (වෙරළ තීරය කොමිසම) සහ ඩෙල් මාර් නගරය සමඟ NCTD හි සහයෝගීතා ක්‍රියාවලියේ ඊළඟ පියවරයි. ප්රවේශ.
NCTD, වෙරළබඩ කොමිසමේ සහ ඩෙල් මාර් නගරයේ ඉල්ලීම පරිදි, නවීකරණය කරන ලද වැටවල් යෝජනා කිරීම ඇතුළුව, නවීකරණය කරන ලද වැටවල් යෝජනා කිරීම පිළිබඳ සම්පූර්ණ අවබෝධයක් ඇති කිරීම සඳහා නිවැරදි මාර්ග සිතියම්කරණය සහ අනෙකුත් සේවාවන් සිදු කිරීම සඳහා CivilPros (RailPros Holdings, LLC හි DBA) රඳවා තබා ගත්තේය. පොදු දර්ශන මත වැටවල් දැමීමේ විභව බලපෑම් ආමන්ත්‍රණය කරන දෘශ්‍ය බලපෑම් විශ්ලේෂණයකි. වත්මන් වැටවල් සැලැස්මට ඩෙල් මාර් නගරයේ සහ වෙරළබඩ කොමිසමේ මහජන ආදානය සහ ප්‍රතිපෝෂණ වලට ප්‍රතිචාර දක්වන වෙනස් කිරීම් ඇතුළත් වේ. සිතියම්ගත කිරීම, දෘශ්‍ය බලපෑම් විශ්ලේෂණය සහ අනුකරණයන් සොයා ගත හැක මෙහි.
“දුම්රිය ආරක්ෂාව ප්‍රවර්ධනය කරන සහ විශ්වසනීයත්වය සහතික කරන බ්ලෆ් සඳහා ප්‍රජා සංවේදී විසඳුමක් සංවර්ධනය කිරීම සඳහා වෙරළබඩ කොමිසම සහ ඩෙල් මාර් නගරය සමඟ කටයුතු කිරීමට NCTD කැපවී සිටී, එසේම ආරක්ෂිත සහ නීත්‍යානුකූල වෙරළට ප්‍රවේශය සහ ඉහළ මංපෙත් භාවිතා කිරීම ද සපයයි. bluff,” NCTD හි විධායක අධ්‍යක්ෂ මැතිව් O. ටකර් පැවසීය. “සිතියම්කරණයේ සහ දෘශ්‍ය විශ්ලේෂණවල දැක්වෙන නවීකරණය කරන ලද ව්‍යාපෘතිය මහජන සහ පාර්ශවකරුවන්ගේ ආදානය පිළිබිඹු කරයි. මෙම විශ්ලේෂණය සහයෝගී, නිර්මාණාත්මක සහ විනිවිද පෙනෙන ක්‍රියාවලියක් සහතික කිරීමට අපගේ උත්සාහයේ එක් කොටසකි.
මුල් වැටවල් සැලැස්ම වඩාත් ප්‍රජා-සංවේදී වීමට පිරිපහදු කර ඇති අතර වැඩි ආරක්ෂාවක් සහ මංපෙත්වලට අඛණ්ඩ ප්‍රවේශයක් ලබා දෙයි. නවීකරණය කරන ලද වැටවල් සැලැස්ම මුල් සැලැස්මේ රේඛීය අඩි 12,960 සිට, නවීකරණය කරන ලද සැලැස්මේ රේඛීය අඩි 6,876 දක්වා වැටෙහි සමස්ත දිග අඩු කරයි. නවීකරණය කරන ලද සැලැස්ම වැටවල් උස සහ වර්ගය ද පිරිපහදු කරයි. මුල් සැලැස්මට ව්‍යාපෘතියේ මුළු දිග පුරාවටම අඩි 6ක දාම සම්බන්ධක වැටවල් ඇතුළත් විය. ප්‍රජා පාර්ශවකරුවන්ගේ ප්‍රතිපෝෂණවලට ප්‍රතිචාර වශයෙන්, නවීකරණය කරන ලද සැලැස්ම ව්‍යාපෘතියෙන් අඩකට ආසන්න ප්‍රමාණයකට (රේඛීය අඩි 4) උස අඩි 3,163ක් හෝ ඊට අඩුවෙන් අඩු කරන අතර එම බොහෝ කොටස් සඳහා තැපැල් සහ කේබල් වැටවල් ඇතුළත් වේ. CivilPros අධ්‍යයනයට නවීකරණය කරන ලද ව්‍යාපෘති සිතියම සහ මුල් සහ නවීකරණය කරන ලද සැලසුම් සඳහා වැටවල්වල දෘශ්‍ය අනුකරණයන් ඇතුළත් වේ.
දුම්රිය ආරක්ෂාව සහ මෙහෙයුම් සඳහා සහය වන සහ වෙරළබඩ ප්‍රවේශය ආරක්ෂා කරන ඩෙල් මාර් බ්ලෆ්ස් සඳහා විසඳුමක් ලබා ගැනීම සඳහා පිහිටුවා ඇති ක්‍රියාකාරී කණ්ඩායමක් හරහා NCTD වෙරළ කොමිසම සහ ඩෙල් මාර් නගරය සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කරයි. නියෝජිතායතන තුන අතර ඇතිකරගත් ගිවිසුමක් හරහා පිහිටුවා ගත් මෙම ක්‍රියාකාරී කණ්ඩායම 31 දෙසැම්බර් 2021 වැනිදා වනවිට සිය කටයුතු අවසන් කිරීමට නියමිතය.
කියවන්න පොදු යාවත්කාලීන කිරීම සම්පූර්ණ ව්‍යාපෘති ඉතිහාසය සහ නිතර අසන ප්‍රශ්න සමඟ ව්‍යාපෘතිය ගැන GoNCTD.com. අපගේ වෙත පැමිණෙන ලෙස එන්සීටීඩී මහජනයා දිරිමත් කරයි වැරදිකරු අවම කිරීම මෙම ව්‍යාපෘතිය හා අනෙකුත් මුලපිරීම් සම්බන්ධ අමතර තොරතුරු සඳහා වෙබ් පිටුව.
