පරිවර්තන වියාචනය

මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති පෙළ වෙනත් භාෂාවලට වෙනස් කිරීමට Google Translate විශේෂාංගය භාවිතයෙන් භාෂාවක් තෝරන්න.

*අපිට Google Translate හරහා පරිවර්තනය කරන ලද කිසිදු තොරතුරක් නිරවද්‍යතාව සහතික කළ නොහැක. මෙම පරිවර්තන විශේෂාංගය තොරතුරු සඳහා අතිරේක සම්පතක් ලෙස පිරිනමනු ලැබේ.

වෙනත් භාෂාවකින් තොරතුරු අවශ්‍ය නම් අමතන්න (760) 966-6500.

si necesita información en otro idioma, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
කුං කෛලංගං අං ඉම්පෝමස්යොං ස ඉබං වික, මකිපග්-උග්නයං ස (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

ප්රමුඛතා ව්යාපෘති

ප්රමුඛතා ව්යාපෘති ප්රමුඛතා ව්යාපෘති
නිල් පෙට්ටිය

උතුරු ප්‍රාන්ත සංක්‍රමණ දිස්ත්‍රික්කය (NCTD) දුම්රිය මාර්ගය නඩත්තු කිරීම සහ සංක්‍රමණ වත්කම් කළමනාකරණ සැලැස්මක් සංවර්ධනය කිරීමේ වගකීම දරයි.

පහත සඳහන් ප්‍රමුඛතා ව්‍යාපෘති ලොස් ඇන්ජලීස්-සැන් ඩියාගෝ-සැන් ලුයිස් ඔබිස්පෝ (LOSSAN) කොරිඩෝවේ LOSSAN ප්‍රශස්තිකරණ අධ්‍යයනය, BNSF සහ NCTD මාර්ග අධ්‍යයනය වැනි මගී සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහන මෙහෙයුම් සඳහා ව්‍යාපෘති සැලසුම් සහ ප්‍රමුඛතා ප්‍රයත්න කිහිපයකට අනුකූල වන අතර ඇතුළත් වේ. සහ ආධාරක පාරිසරික සහ ප්‍රජා දියුණුව සහ ජාතික ආරක්‍ෂාව (SEACANS) ව්‍යාපෘති වැඩසටහන.

පූර්ණ අරමුදල්

ඩී හිසංවර්ධනය

San Dieguito ද්විත්ව ධාවන අදියර 2

$ 230 මිලියනයක්

තත්ත්වය: සවල සූදානම්; ඩොලර් මිලියන 100 ක රාජ්‍ය අරමුදල් සුරක්ෂිත කර ඇත

වසර 107ක් පැරණි San Dieguito පාලම වෙනුවට ද්විත්ව මංපෙත් පාලමක්

  • මෙම ව්‍යාපෘතිය මගින් වසර 100ක ගංවතුර උන්නතාංශය හරහා පාලම ඉහළ නංවනු ඇත
  • මුහුදු මට්ටම ඉහළ යාමේ බලපෑම් අවම කරයි
  • වත්මන් පාලම සෝදා හැරීමට ගොදුරු වේ

Del Mar Fairground හි දුම්රිය ස්ථාන වේදිකා ඉදිකිරීම

  • නගරාන්තර සහ මගී දුම්රිය ධාවනය වැඩි කරයි

ඊස්ට්බෲක් සිට ෂෙල් ද්විත්ව ධාවන පථය දක්වා

$ 110 මිලියනයක්

තත්ත්වය: සවල සූදානම්; ඩොලර් මිලියන 37ක් ෆෙඩරල් අරමුදල් සුරක්ෂිත කර ඇත

San Luis Rey River පාලම වෙනුවට නව ද්විත්ව ධාවන පාලමක්

  • මුහුදු මට්ටම ඉහළ යාමේ බලපෑම් අවම කරයි
  • වත්මන් පාලම මන්දගාමී අනුපිළිවෙලක් ඇත

නව ද්විත්ව ධාවන පථයේ සැතපුම් 0.6 ක්

  • සැලසුම්ගත මගී සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහන සේවා සඳහා පහසුකම් සැලසීමේ හැකියාව වැඩි දියුණු කරයි


Sorrento සිට Miramar අදියර 2

$ 276 මිලියනයක්

තත්ත්වය: සවල සූදානම්

ලුහුබැඳීම නැවත සකස් කිරීම සහ සෘජු කිරීම

  • නව මාර්ග පෙළගැස්ම මත බෑවුමේ ස්ථාවරත්වය සහ ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කරයි
  • කොරිඩෝවේ සමස්ත ගමන් කාලය අඩු කරයි

නව ද්විත්ව ධාවන පථයේ සැතපුම් 1.9 ක්

  • සැලසුම්ගත මගී සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහන සේවා සඳහා පහසුකම් සැලසීමේ හැකියාව වැඩි දියුණු කරයි

ශ්රේණිගත කිරීම, ජලාපවහනය, උපයෝගීතා සහ වැටවල් වැඩිදියුණු කිරීම

  • දුම්රිය ජාලයේ ධාරිතාව සහ විශ්වසනීයත්වය වැඩි දියුණු කිරීම
වැඩි විස්තර

SPRINTER කොරිඩෝ සේවාව

තත්ත්වය: සැලසුම් කිරීමේදී; ෆෙඩරල් අරමුදල් සුරක්ෂිතව මිලියන 7ක්

සංඥා යටිතල පහසුකම් නවීකරණය (ක්‍රියාත්මක වෙමින් පවතී)

  • යල් පැන ගිය සංඥා යටිතල පහසුකම් ප්‍රතිස්ථාපනය කරයි
  • කොරිඩෝව දිගේ වාහන ගමනාගමනය විධිමත් කිරීම සඳහා අධිවේගී-දුම්රිය හරස් කිරීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කරයි

නව ද්විත්ව ධාවන පථයේ සැතපුම් 9.5 ක්

  • සැලසුම්ගත මගී සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහන සේවා සඳහා පහසුකම් සැලසීමේ හැකියාව වැඩි දියුණු කරයි
  • සේවා සංඛ්‍යාත දෙගුණ කිරීමට NCTD හට ඉඩ දෙනු ඇත


CP SONGS ද්විත්ව ධාවන පථය

තත්ත්වය: සැලසුම් කිරීමේදී

ද්විත්ව ධාවන පථයේ සැතපුම් 1.5 කි

  • සැන් ඩියාගෝ සහ ලොස් ඇන්ජලීස් අතර විශාලතම තනි ධාවන බාධකය අඩු කරයි
  • සැලසුම්ගත මගීන්ට සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහන සේවයට පහසුකම් සැලසීමේ හැකියාව වැඩි දියුණු කරයි

ඒවායේ ප්‍රයෝජනවත් ආයු කාලය අවසන් වීමට ආසන්නව ඇති දැව පාලම් දෙකක් ප්‍රතිස්ථාපනය කරයි

  • හොඳ අලුත්වැඩියා තත්ත්වයට සහය වන අතර කොරිඩෝවේ විශ්වසනීයත්වය වැඩි දියුණු කරයි

කාල්ස්බාඩ් ගම්මාන අගල

තත්ත්වය: සැලසුම් කිරීමේදී

ශ්‍රේණි දෙකේ වෙන් කිරීමේ විකල්ප

  • අධික තදබදයක් සහිත ප්‍රදේශයක දුම්රිය ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කරයි

නව ද්විත්ව ධාවන පථයේ සැතපුම් 1.1 ක්

  • සැලසුම්ගත මගී සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහන සේවා සඳහා පහසුකම් සැලසීමේ හැකියාව වැඩි දියුණු කරයි
වැඩි විස්තර


San Dieguito සිට Sorrento Valley ද්විත්ව ධාවන පථය (නැවත සකස් කිරීම)

තත්ත්වය: සැලසුම් කිරීමේදී

  • Del Mar නගරය හරහා NCTD හි දුම්රිය මාර්ග නැවත සකස් කිරීම
  • වෙරළබඩ ඩෙල් මාර් බ්ලෆ්ස් හි බ්ලෆ් පසුබැසීමේ සහ මුහුදු මට්ටම ඉහළ යාමේ බලපෑම් අවම කිරීම සඳහා දිගුකාලීන උපාය මාර්ගයක්
වැඩි විස්තර